たばちゃんずのブログ一覧

検索した部品名でボルトのサイズが記載されているのがとっても助かります。 いちいち取り外してサイズを測ったりしなくても済むので。 64チタンボルトに交換する際には非常に便利です。
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今日は天気も良いので慣らしを兼ねて長野までプチツーリングに行って来ました。 行きはMax6,000回転キープで下道をゆっくりと、帰りは80km/hキープで高速経由にしました。 ちょっと思ったのは、やっぱし新型車はいいですね。 高速でも思い通りのラインがちゃんとトレース出来るし、エンジン回転が上が ...
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イギリスの会社と通販のやり取りをしていたら、先週から急にメールが届かなくなりました。 日本側からメール送信するとエラーになって戻ってきます。 調べてみると snd01013-bg.im.kddi.ne.jp (27.86.113.29) という途中のメール配送サーバが複数のブラックリストサイトに登 ...
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ブレーキディスクローターボルトを64チタンに交換しました。 フロントは固くても何とか5本全部外れたものの、リアは6角穴が舐めかけたので断念しました。 フロントもネジロック剤をこれでもかと言わんばかりに沢山付けてあったので、リアも同じでしょう。 インパクトで締め付けたんじゃないか、と思うほど固いで ...
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長野県松本市内で目撃されたカモフラージュされてトランポに載せられているのはホンダの新しいクルマかな？ 小型4ドアSUVのように見えるが… 上に載ってるフリード？よりはフロントウィンドウが寝てないな… クロカンタイプ❓
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NGKのLMAR9Gという型番は絶対的に出回っている数が少ないためか、非常に高価で、純正品だとイリジウムでもないのに一本2,000円以上します。 海外のサイトで検索しても同じくらい。 ところがアメリカのプラグ専門店 (sparkplugs.com) で一本7ドルで販売しているところを見つけました。 ...
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久しぶりに松本市四賀のペレファカフェに来てみました。 いつもバイク野郎でワイワイしているお店です。 カレーが絶品。 コーヒーをいただいて少しおしゃべりをしてます (#^.^#)
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街乗りでもポジションは楽ですね。 でもやはりこのバイクはサーキットで走らすのが一番でしょう。
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99%純正の状態に戻して先程引き取られて行きました。 丁度9年乗った計算になります。 純正状態でバイク屋から帰って来る途中、車体の重たい事と言ったら… リッターバイクだと軽量化の効果は大きいですね。 カスタムをいろいろ勉強させてもらいました。 やった方がいい事、やらない方がいい事、などなど。 お次 ...
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まぁまぁでしょうか
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