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ギルズのAS31GTステップですが、リアブレーキを踏むとマスターシリンダーを取り付けてあるプレートがたわみます。
原因はこのプレートが軽量化の為に極端に肉抜きされている為なのは一目瞭然なので、ここはまたアクシズに実車を持ち込んで確認してもらった上でワンオフしてもらいました。

こちらがオリジナルのプレートです。
車体から外してバイク正面方向から見た感じです。
奥側がマスターシリンダーを取り付ける部分になります。


こちらがワンオフしてもらったパーツを取り付けた状態です。
厚さを5mmプラスしてもらいました。
アルマイトはオリジナルと同じ色は無理なのでブラックで仕上げてもらいました。


これが実際に取り付けた状態です。




コストは材料代、アルマイト代、採寸／CAD／CAM一式合計で 46,000円でした。

リアブレーキを踏んでもビクともしないのがいいです。
踏みごたえがよりダイレクトになってコントロールしやすくなりました。
良かった‼️ （≧∇≦）

プレビューデイで時間の制約もあるので、まずはバイク関連をさっと回ってみます。

目新しいのは特に無く…

KAWASKI Z900RS





ホームページではすでに公開されていて受注もスタートしているそうですね。
黒山の人だかりでした。

こっちはカスタムバージョン




ヤマハMT09ベース3輪コンセプトモデル



エンジン以外はほぼ全部オリジナルだそうです。

ヤマハEVコンセプト


ホンダ CIVIC Type-R



450万はちと高いか… (´-ω-`)

なおバイク関連は東7ホールなんで東ゲートから入らないとずっと歩く羽目になります f^_^;

全体を見てみた感想ですが、以前より展示の規模が小さくなってるように思います。
特に海外メーカーは狭いスペースにギュッと詰め込んだ感じがしました。
プレビューデイだから良かったけど土日は身動き出来ないんじゃないかしら…

イギリスでのプロトタイプらしい。
リンク
効果の程は如何かな❓

期待していた工具メーカーの出展はありませんでした (残念
ガーデン系の作業器具がメインのようです。
せっかく仕事休んで来たのに… f^_^;

2/3くらいは大陸の出展者ばかりで、つまらんし。

オマケ：

デイトナの除雪機です。
二輪系量販店よりも四輪系ディーラー経由で卸していくそうです。
NAPSやRICOLANDじゃメンテナンス出来ないだろうからな〜 f^_^;

ハスクバーナの自動運転芝刈機
狭い日本の庭でこんなもんの需要があるんだろうか…

FORDのジャッキ
デザインがアストロのアルミジャッキに酷似しているし、製造は海外だということなんで多分OEMなんだろうな〜
ウマは良さげですね。
保管に場所取らないし、アルミなんで軽いのが良いです。
実際の販売は来春かららしいですがね。

バイクの余りのアルミボルト(ゴールドアルマイト)を付けていましたが、娘が「金色だとホームアローンに出てくる悪者の金歯みたいでヤダ‼️」というのでシルバーを取り寄せて交換しました。

これで大人しくしてもらおう…