kamabokoのブログ一覧

毎年恒例のタミヤモデラーズギャラリー。
今年も池袋・東武百貨店での開催です。

最近、リメイクが続くタミヤＲＣカーですが
この「アタック・バギー」もそのひとつで
今月２０１１年版が発売になりました。

初版は自分が中学１年生の時に発売されましたが
すごく欲しい車の一つでした。
リアリティと遊び心が一体となった、実にタミヤらしい
製品といえます。


当時は買えなかったけど、今ならば・・・と思いきや
別の理由で買えませんが。




お正月休みに買って、どこか公園の隅っこで
こっそり走らせて楽しもうかと計画中。

祝・表彰台です。
厳密には、表彰台は無いのですが・・・。


タムタム大宮で開催された、タミヤチャレンジカップの
タミチャレＸ－１クラスに参加してきました。


今回も参加者は１２名。
予選はベストラップ方式で予選１回目の結果は５番手。
トップとの差は０．３秒以上。相変わらず厳しいスタート。
２回目の予選が始まる前にアレコレと悩みつつセッティングを変更。

結果、２回目の予選でまぐれの一発が出て、ポールポジション獲得。
人生初ポールです（ＴＴ）

といっても、２位とは０．０１秒差だったので決勝で逃げ切れるか、どうか。


決勝は６分間の周回レース。
序盤では僅差のまま逃げ回るも、ヘアピンでもたつき最下位へ・・・。
早くも下克上失敗。

しかし炎天下の６分間という長丁場が功を奏してか
何とか３位まで追い上げ、そのままゴール。

うーん・・・くやしいなぁ。

これでポール・トゥ・ウィンだったらカッコ良かったんですがねぇ。
でもトップドライバーと同じレースで走ることができて
超嬉しい＆超楽しかったです。

次回こそはトップを獲りたいですね！
また頑張ります！！

昨日はらぶのお散歩ｉｎ宮ヶ瀬。

想定外に暑く、とっとと撤収してきました・・・。


・・・と昨日書いたはずのブログが消えてました。

まぁいいんですけど。

朝ごはんを羽田空港で食べて、

鹿児島空港の近所でお仕事して

お昼ごはんを羽田空港で食べました。





あっという間の、初・鹿児島でした・・・。

トラブル対応だったんで、速いにこしたことはありませんが（＾＾；

何の数字かというと、今年に入ってからの
ラジコンの練習回数とレースに出た回数。

このうち、震災後の練習回数、わずかに１回。
仕方ないとは言え、レースをするには練習回数少なすぎ。

そんなこともあってか、先週のタミグラ東京はCメイン止まりとなりました。
しかもクルマの性能の良さに押し上げてもらってのＣメインだったので
実際のところはもっと下だったかもしれません。

とはいえ。

この数ヶ月中、唯一毎日できる練習・・・イメトレは欠かさずいたので
ほぼイメージどおりの走りができたことは大きかったと思います。
練習方法も方針がある程度きまったので、あとは日程決めて
走り込みをするだけです。

今年こそは代表権が獲れるよう、気合入れて頑張ります。
昨年は車のトラブルを看破できずに空振りしましたが、今年こそは～！


さて、先週のレースの経過について。

参加クラスは「タミグラ１１」という、Ｗデッキ・バスタブどちらもＯＫ、
ボディもツーリングカー用なら空力ボディ以外なんでもありという
激戦必至のクラスです。
モーターはブラシレス１６Ｔまたはライトチューンとここまでは
よくあるパターンですが、バッテリーが何故か２４００ＺＡＰまでという
ちょっと時代錯誤な？？
そのバッテリー、持ってますけどもう４、５年位前にラジコン復活した頃に
買ったやつなんで、レースで使えるのかね・・・という感じでした。

バッテリーはもっていた３本のうちそこそこ程度が良いと判断した奴を
ひたすら使いまわすことに決定。

クルマで何とかアドバンテージを稼ぐ為に、虎の子のＴＲＦ４１７で出場。
２月にシェイクダウンで１回走らせたのみ。ただ、素組みの状態でも
ＴＡ０５より圧倒的に良く走ったので、これ以外は考えませんでした。
ボディはＮＳＸ２００５を使用。


今回の東京では１０９名が応募、参加８９名でした。


予選１回目、後列スタート。
バッテリーがまだ寝ているのか、パンチがあまりない感じ。
途中何回か絡んでしまい、順位をかなり落としてゴール。
結果を見に行くと・・・５９位・・・。

うーん、これはなかったことにしよう。と気分を変えることに。
バッテリーの充電方法と足回りを若干変更、併せてステアリングと
スロットルの味付けも変更。

予選２回目。前列スタート。

１コーナー目の混乱をなんとか抜け出し、３位くらいのポジションを
キープで１位を追う。１分経過したところで、１位を射程圏内に捕らえたものの
他車と接触し、後退。

結果、３０位・・・Ｃメイン決定。

決勝は、６番手スタートでしたが、３位までポジションを上げ、順調に
周回を重ねるものの、途中でパイロンに乗り上げ、転倒・・・。
そのままトップ争いから脱落して終了しました・・・。

今度こそは～！