昨日あげた、レカロシートの件、補足です。

今日も暑いっすね～！

昨日あげたレカロシートに関するアンケートですが、皆様のご協力のおかげで続々と回答が集まっています。　で、一部の方のコメントを拝見して、あ～説明不足だったかな～と思ったので、補足しておきます。

文章だけじゃわからないですよね、すみませんでした。




まず、ベースとなる市販品のレカロＳＲ-7とＳＲ-7Ｆはこんな感じ。
ＳＲ-7には、これよりひとつ下のグレード（センター布がシャイニングメッシュではなくサイド布と一緒のカムイになる）がありますが、今回のコラボモデルでは、シャイニングメッシュといわれる上級布を使ったモデルをベースにする計画です。
色はサイドがブラックで、センターがシルバー系のメッシュ。　このカラーコーディネーションは、より幅広い車種のインテリアに違和感なくフィットすることを狙いにしているからです。
なお、レカロのロゴは実際にはもっと”白い”です。

右側のＦタイプというのは、サイドの土手を低く、座面長を短くかつ角度をつけたもので、ミニバンやコンパクトカーのように、着座位置が高い車でも乗り降りや長時間運転が楽なように作られたものです。

一発目の試作品（冒頭の写真）はＳＲ-6ベースでしたが、商品化に際してはＳＲ-7ベースに変更しました。それは、ＳＲ-6は、かなりタイトなサポート性を狙った商品であり、肩まわりのサポートやクッションの硬さなどから、ある程度車種を限定する傾向がある、ということと。　そしてその一方で、ＳＲ-7は、より幅広い車種用途にもフィットする商品であり、その象徴の一つとして、上記のＦタイプがバリエーションとして用意できるというのがあるからです。

僕は身長176、体重61ｋｇ、ウェスト76ｃｍくらいですが、ＳＲ-6は僕でも『かなりタイトだな』と感じるくらいのサポート感です。ま、好みだと思いますけどね。

で、うちがスペシャルで作ろうとしてるのがこちら。バリエーションは2種類です。
絵が下手でごめんなさい。ステッチの色変更までは再現できませんでした（〉_〈）




値段的には、上記3点の改造を施して、市販品＋17,000円（税別）という感じ。
11万円というのは一脚のお値段で、これにシートレール（純正品は片側約20,000円）が必要になります。アウトレットを除き、レカロ商品はほとんどの店舗で、メーカー希望小売価格で販売されている（値崩れしていない）ので、前述の17,000円っていうのはそのまま実勢価格の差になると思われます。

ちなみに、ホ▼ダアクセスさんが○Ｒ－Ｚ用に売ってるＳＲ-7ベースのスペシャルモデルは、生地が専用品（○Ｒ-Ｚの内装生地ではありません）に変更され、ロゴ刺繍はレカロのみで、値段は1脚15万円です。




・・・ってことで、昨日の日記はこちら♪　よろしくお願いしま～す。
https://minkara.carview.co.jp/userid/210503/blog/19426577/