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2017年12月08日

セレナニスモ・・・どうなんだ?その走りは?

セレナニスモ・・・どうなんだ?その走りは? セレナニスモが正式発表され、ぼちぼち試乗記事も掲載され始めました。

この車の動性能向上のポイントは、タイヤ(ポテンザAdrenalin RE003)、ボディ剛性アップ、サスチューニング、パワーステアリング特性チューニング、エンジンチューニング(ECMチューニング)。
ショックアブソーバーの内筒径や板厚などもアップさせて横剛性も確保。 ホント、ミニバンらしからぬしっかりとしたハンドリングを実現しつつ、ミニバンとして大切な乗り心地ともバランスを取っています。

僕が試乗した印象(日産のグランドライブで1周だけ・・・)、ぶるぶる感やワナワナ感がなく、すごく気持ちのいい乗り心地ですd(^-^)  それは、2列めや3列めでも同じような印象です。 また、アクセルを踏んだ際のツキの良さと、ハンドルを切った際のピシッとしたレスポンスが非常によくマッチしていて、全体的に「遅れが少ない」って印象。 
C26ライダーのパフォーマンススペックのことを思い出して比較すると、やはり一世代分大きな進歩を遂げている感じです。 特に乗り心地の質感アップが顕著だな、という印象を持ちました。

近日中には、販売会社でも試乗車が出回ると思うので、ぜひ皆さんもその走りを味わってみてくださいね!


■Car Watch(橋本洋平さん)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1092543.html

■オートックワン(山本シンヤさん)

http://autoc-one.jp/nissan/serena/report-5000736/


■web CG(サトータケシさん)
http://www.webcg.net/articles/-/37637

■LOVECARS!TV!(河口まなぶさん)


■BESTCAR(飯干俊作さん)
https://www.e-hon.ne.jp/bec/SA/DetailZasshi?refShinCode=0900000004910242441270&Action_id=101&Sza_id=C0

■CARトップ(中谷明彦さん)
https://www.e-hon.ne.jp/bec/SA/DetailZasshi?refShinCode=0900000004910025470183&Action_id=101&Sza_id=LL
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Posted at 2017/12/08 17:06:38

イイね!0件



この記事へのコメント

2017/12/09 00:08:38
こんばんは。各方面で好評価なのでますますセレナニスモの試乗、是非してみたいですね〜。
コメントへの返答
2017/12/25 11:46:27
返信が遅れてすみません。
そろそろ試乗車もでまわりはじめているかな~(^-^)
ぜひ体験をお願いします!
2017/12/09 07:47:17
ニスモセレナ!欲しいです。新生オーテックセレナも、気になります。来年の春!?e powerセレナも気になります。
1番欲しいのはe powerニスモです。
11月車検なので、それまでにお願いします(*′☉.̫☉)
e powerニスモ♪
コメントへの返答
2017/12/25 11:47:54
次から次へといろいろなものが出てくると迷いますね。
迷っているうちに機会をなくしてしまうことが多い私です(苦笑)
2017/12/25 05:05:17
こんばんは。
先日、ディーラーで展示車拝見しました。
C27ハイスタと比べて運転席ドアを閉めた感触が良いのは気のせいでしょうか?
全くの新車と少し使われた試乗車の差なんでしょうか。
ちょっと気になりました。
コメントへの返答
2017/12/25 11:58:07
こんにちわ。
ドアの閉まり感は、個体差もあると思うのですが、ドア自体に差はないので、受け側となるボディ側に補強パーツがたくさん入っていることで、しっかり感を感じるのかもしれないですね(^-^)

 
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