2009年07月16日
グゥ～とか、最近ご無沙汰・・・
すっかり夏の陽気になっちまいましたね。
毎日毎日暑くてたまりません。
今日なんて危うく短パンとTシャツで家を出てしまいそうでした。
明日はビーサンに手が伸びてしまいそうです（嘘）。
さて・・・皆様の熱いリクエストにお応えしまして、今年も開催が決定しました
AOG湘南里帰りミーティング2009
詳細はAOG内でご案内していますので、AOG登録済みの方はそちらでチェックしてください。また、AOGへの登録がまだの方もオーテック車オーナーならば誰でも登録できますのでこの機会に是非登録してください。もちろん、利用料金とかはかかりませんので。登録方法は本文の最後をご覧ください。
AOGとは、オーテックオーナーズグループの略で、オーテックが運営するオーナー向けSNSです。オーテック車とは、オーテックから出荷された車を指します
■今年はちょっと早めのご案内なんですが、それには理由があります。
というのは、里帰りミーティングの告知は ①AOG ②メルマガ ③みんカラ でやってたのですが、なかなか情報が行き渡らなくて、参加者ごとに事前に知ってるレベルがマチマチになっちゃってたのです。 こうなると、せっかく参加してもらったのに楽しめないなんてこともおこります。
ってことで、思い切ってイベントの詳細のご案内や注意事項などに関しては、AOG内からのご案内に一元化することにさせていただくことにしました。
なので、AOGでのチェック、よろしくおねがいします m(_ _)m
■なお、今年の参加資格は・・・
①オーテック車オーナーとそのご家族＆お友達
②申し込み者はAOGメンバーであること（IDを持っていること）
＊標準車での来場はNG
（車の置き場所が足らなくなっちゃうのです、ごめんなさい）
参加には事前申し込みが必須であり、事前申し込みのない車両はご入場いただけません。 過去に、当日参加もOKにして欲しいとの声をいただいたこともありますが、限られた駐車スペースの中に、車種ごとに車を並べたいというニーズにお応えしつつ、一箇所しかない出入り口でも安全を確保するため、このようにさせていただいています（お子様もちょろちょろしてるしネ）。
■AOGへのログイン/登録はこちらから♪
http://owners.autech.jp/
（登録申請から受付完了までは数日かかる場合があります）
■ちなみに去年のミーティングの模様はこちらから♪
http://www.autech.jp/EVENT_INFO/20081101/index.html Posted at 2009/07/16 17:45:49 | |
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オフ、フフフ・・・ | クルマ
2009年07月15日
みんカラ スペシャルブログ・河口まなぶさんのブログで、バーニスの動画が上がってるど～！
編集もめちゃくちゃカッコイイです♪
Posted at 2009/07/15 18:34:31 | |
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ファクトリーカスタム | クルマ
2009年07月10日
先日のドライバーに引き続きまして、本日発売のザッカー８月号にフェアレディＺバージョンニスモの試乗記事が出てますよ～！
今回のテスターはみんカラスペシャルブログでもおなじみの河口まなぶサン。
トータル５ページにわたる記事で、どんな評価になっているのかドキドキしてたんだけど・・・
読んだらホクホクになってしまいました！
オーテックの仕事・・・好評価していただけてうれしいっす（ＴＴ）
富士山をバックにした写真もカッコよし。
さて・・・
この記事のなかのどこかに僕がいます。
それはどこでしょう？
最初の正解者に何かあげます(笑)
ザッカーは先月から１０日発売になってます。
うかうかしてるとなくなっちゃうので気をつけてね♪
例の７０００万円オーバーの猛禽類の記事もあるし、モンスターランエボの記事もあるし、いつもながら読みどころ満載！ です。 Posted at 2009/07/10 18:52:31 | |
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オールスターズ | クルマ
2009年07月09日
多少略しても・・・ナガイ ＿|￣|○
エルハイスタブラレアバセレハイパフォ
くらいにしとこうか？
正確には
エルグランドハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション
がマイナーチェンジして
エルグランドハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションパフォーマンススペック
と
エルグランドハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションハイパフォーマンススペック
が登場しましたという話です。
ま、予告していたとおりでございます。
エルハイスタブラレアバセレとしての特別装備は・・・
本革シート（パワーシート＆ヒーターシート）、HDDナビ、ツインモニター、地デジ、アラウンドビューモニタ（3500）、チンスポ、クリアテール、スポーツマフラー、エンブレム、100Ｖ電源などなど・・・
地デジチューナーは、かつてリムジンも手がけたオーテックらしい、クラフトマンシップを感じる、見事なインストールをしておりますよ。
これをベースにして、2500cc車にはパフォ、3500cc車にはハイパフォを設定したって感じです。
パフォはボディチューン＆サスチューンを実施、ハイパフォはさらにエンジンチューンまでしているってのは、ライダーのハイパフォと同じ内容です。例の、ポート研磨までしたミニバンってやつです。
エルグランドという王国を、ライダーとハイウェイスターという飛車と角行で守ってたのを、オーテックがそれぞれチューンナップして最強の布陣にしたって感じですな。
エルグランドは今なら20万円のキャッシュバックもやってて、ライダーもハイスタ・・・も適用されますので、なにげに買い時感ブリブリです。
しかし・・・
まったく、欲ばりさんだねぇ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
あ！ そうそう、言い忘れるところじゃった！
このエルハイスタブラレアバセレハイパフォですが、ニスモチームのワークスカラーリングをまとって、サポートカーに仲間入りします。
詳しくはニスモのホームページをみてちょんまげ。
http://www.nismo.co.jp/news_list/2009/motorsports_news/09003.html
サーキット以外でもあちこちのイベントに登場する可能性大ですよん！
モチュールさんのサポートカーもエルライダーハイパフォなので、まさに二枚看板ですな。
最高！
Posted at 2009/07/09 16:02:56 | |
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オールスターズ | クルマ
2009年07月08日
は、ドライバー誌さんでした。
７月４日発売号（８月５日号）の巻頭カラー２ページで、きっちりとその魅力を語って下さっています。
テスターはオーテックに対してときに厳しく、ときに優しくアドバイスをしてくださる、森野サン。
今回はバッチリ気に入っていただけたようです（嬉）
いつものことですが、新車発表したあとはドキドキなんですよね～。
Posted at 2009/07/08 19:02:30 | |
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オールスターズ | クルマ
グゥ～とか、最近ご無沙汰・・・
先日のドライバーに引き続きまして、本日発売のザッカー８月号にフェアレディＺバージョンニスモの試乗記事が出てますよ～！
