風のハルのブログ一覧

土日の走行記録
自宅～群馬
往復総走行距離　858km
使用車両　プジョー208
行きは、新東名高速から圏央道
帰りは、上信越道から和田トンネル経由　中央道
高速道では、95km（クルーズコントロール）
トイレ以外の休憩なしで走り続けてみました。


往路
自宅
音羽蒲郡IC
東名高速、
新東名高速
清水PA（トイレ）
東名高速
圏央道
狭山PA（トイレ）
関越道
北関東道
伊勢崎IC
国道122
草木ダム（トイレ）
沢入駅

走行距離　440km 所要時間 約6時間　平均速度 73km/h　
燃費16.4km/L　（実際給油計算）
高速道距離 380km 一般道距離　60km　高速道では、95km（クルーズコントロール）


復路
桐生
太田薮塚IC
北関東道
関越道
上信越道
佐久平PA（トイレ）
佐久南IC
国道142 　新和田トンネル
岡谷IC
長野道km
中央道
阿智PA（トイレ）
東海環状道
鞍ヶ池PA（トイレ）
東名高速
岡崎IC　　　　　　　　　　　
自宅　　　　

走行距離　387km 所要時間　約5時間　 平均速度77.4km/h
燃費17.2km/L　（ドライブコンピュータデータ）
高速道距離 310km 一般道距離　77km　高速道では、95km（クルーズコントロール）

結果、高速道での95km（クルーズコントロール）走行は、
疲れが少ないので休憩なして走れるので総時間は100km超で走った時と変わらず、燃費も向上。
時間、経費共に　ゆっくり走った方がエコである。

たまに、遅い先行車を追い越す時に、フルスロットルで急加速を楽しめば、ストレスも溜まらない(笑)

皆さん、長距離ドライブはゆっくり走りましょう～！

プジョー208で、スキーに行きました、絶好調の走り、絶好調の滑り納めでした。

2月8日に参加した、
プジョー208,2008 ミーティング　at　Nagoya　が
ル・ボラン　4月号に掲載されました。

今日は、208オフ会。

残念ながらの雨であったが、中部地区だけでなく、関東、関西、中国地方からの参加者もあり、
プジョー208が、23台も集まり、楽しい時間が過ごせました。


嬉しかったのは、うちの208のエンブレムが、フランス3色カラーになった事(笑)
職人肌の参加者に貼ってもらえました、ありがとうございます。


皆で行ったトヨタ博物館。
新館3階の図書館の入口にあった、プジョーの古いポスター
自転車、モーターサイクル、自動車のもの。


プジョーって元は、自転車メーカーだったのだ！

参加の皆さん、お疲れ様でした。

また集まりましょう～ね！