まこやん5さいのブログ一覧

炒飯専門店に行きました。





駐車場が無いので、ルイガノ君でサイクリング♬ヤッホー！




専門店との事で本当に焼き飯しか有りません。

絶対餃子は要るでしょう！！




お店お勧めのドラゴン炒飯です。
少しピリ辛ですが、骨付鳥に慣れた口には全然薄味w




こっちは普通の炒飯。






スープ付きで安いですが、量が少ないです。







お店には男性は中盛をと書いてました。


お味はラードや脂のこってり感が無くお腹に優しい味でした。



お客さんも女子高生のグループがチラホラ。



腹ごなしに、近くをポタリング。










そして勇気を出して・・・








初めてチャリでMy Dを訪問しました。

ママチャリ前後カゴ付PAS君と同行で（笑）



車なら直ぐにお迎えが出て来ますが一瞬タイムラグが（笑）









少し休憩して、カレンダー頂いて帰りました。








壁掛けは使わないので、卓上のみ頂きました。





それと、
お見送りは断ったのですが、直ぐ横にレセプションさんが付いて来て照れました。

嫁はママチャリだし、チャリが見えなくなる迄ズートお辞儀されて。



もうチャリでD訪問は止めときます(^_^;)







しっかし天気も良くて最高のポタリング日和です。昼からは海に行ってみようかなぁ？

車高ノーマルですが、アライメント調整しました。


さて２年乗ったノーマルでどれ位狂ってるか楽しみですw









ここのアライメント調整は、安いだけに最新の3Dカメラ式ではありません。償却も遠の昔に終わってるはずw








ランナウト補正で、ホイール回す旧型です。

どうせ前後共トーしか調整出来ないので安物のアライナーでも良しとします。




さて楽しみにしてた結果は？？





先ずはフロント
右のトーが＋1.0 mm左のトーが−0.4mmで左右差が有ります。それとギリギリ基準外が右のキャスター7°26'（基準は7°30'〜9°00'）まぁ運転席に人が乗るから当てにならないし、調整出来ないのでスルーします。


それでトーだけ左右差を無くして0.1mmトーインにしてもらいました。








こちらはリヤです。

右のトーが0で左は−0.2mmでした。
こちらも左右差を合わせて0.8mmトーインにしました。




フロントはタイロッド調整します。






リヤはこのカム？を回して調整。

調整後サービスマンが確認で少し走って良かたので終了しました。

効果はハンドが若干軽くなったかな？それと切った時の初期反応も。これで本来の性能に戻りました*\(^o^)/*

Dも点項目にアライメント確認も入れれば嬉しいのに、サイドスリップテスターでは個別トーが測れないのでダメですね。

毎回駐車場の輪止めに当てて駐車してるし、歩道をまたぐので多少は狂っいます。



そしてアライメント調整後にDに行ってナビのバージョンアップをしました。










最新は末尾が108Cです。

それと地図の更新ですが、もう直ぐ自動更新では対応出来ない細かな情報の最新版か販売されるそうです。



初めてサービスの方と色々お話出来て良かったです。お互いの事を知ってもらうのも良い事ですね♫








これで走りも偏摩耗もバッチリです！

夜の部に行って来ました。




良い音色でした。与作か忍者が出そうな音色？

写真撮影、録音禁止だったので我慢・・（笑）



案内状より拝借




お気に入りは





流れるウィンカー

フェイスリフトではISも採用確実？



やっとドアのヒンジが独車並みの太さに(^-^ )








ナビ画面が羨ましい




そしてお土産は








古代米で仕込んだ日本酒？早速冷蔵庫で冷してます。



カタログも漏れなく付いてます。







前回は https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2105183/blog/33708500/

NX の発表に行きましたがレクサスの新車発表会は豪華ですね。


着物姿のご婦人も来てました^ ^