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WRX-S4は不細工なゴムバルブが付いてます。







余りにも不細工なのでバルブスリーブを取り付ける事にしました。




・・・・ところが




取り寄せたバルブスリーブは全く合いません。









ロングスリーブ、ショートスリーブ、キャプ付きショートスリーブ全く合いません。








TR414ロングスリーブ用も入りません。







唾塗ってもシリコングリス塗って無理矢理押し込んでも入りませんでした。
ぺぺローションなら入ったかなぁw









諦めてキャップのみブルーに・・・





乗用車用定番のTR413を購入しましたが、タイヤを外さないと取り替えできそうも無かったので次回のタイヤ交換までお預けです。






TR413 パシフィック製乗用車用ショートタイプ






ショートスリーブがピッタリです。


何故WRX-S4にはパシフィック製バルブTR413ショートTR414ロングではないのでしょうか？

知り合いは多分輸入品のバルブでは？？と言ってました。


牛の乳首みたいなゴムバルブはカッコ悪いですw

トヨタ自動車お勧めのアルミテープ！



遅ればせながらアルミテープ効果を体感したくて試す事にしました。


疑ぐり深い性格の私は先ず社用車でテストする事に。





ところがホームセンターには導電性アルミテープがどこにも売ってません。

webでも納期がかかります。


一か八か某有名メーカーのアルミテープを購入しましたが、やはり裏の糊が邪魔して導通しませんでした。






通常のアルミテープは糊が邪魔して導通が無し！



そこで、導通のある表面を裏に折り返して貼り付ける事にしました。









これなら糊に邪魔されず導通します。




適当に100均で買ったギザギザハサミで切って貼り付けました。









定番のハンドルポストの下





ドアミラー






ドアに






エンジンルームにも











そしてバンパー






さて肝心の効果は？？？





信じる者は救われる！？




何らかの効果が有ればスッさんにも貼ります。巷で騒がれてる効果は別として、静電気防止で埃が付き難くなればなぁと思います。



これって昔流行った静電気防止のアースチェーンや空中放電アンテナと原理は同じ？？