2024年11月16日納車（シルキーシルバー13ヶ月待ち） アーバンスタイル法令遵守（ディーラー独自ルールも？）でシンプルにカスタムを目指します。 カスタム？私の時代は「チューン」するや「改造」でした「カスタム」って言い方何時ごろからだろう？ 私的にはカスタマイズは見た目だけの改造。チューニン ...

健康の為乗るようになりました。 乗り始めは脚が攣るし痛いし心臓バクバクするし大変でしたが慣れました。冬は寒いのであまり乗ってません。

愛車遍歴で初めて車高の高い車です。車は車高が低い方がカッコ良い！グッと沈み込んだフォルムが最高と思ってました（笑） しかしこの車に乗ると退屈しないそうなので、初めて知らないジャンルの世界に入ってみました。 温暖な地方なので雪は滅多に降りません。雪道の走行経験無し。 舗装率は非常に高いです。それで ...

初スバル初AWDの初心者ですm(_ _)m

カッコ・インテグラ憧れのＢＢＳにポテンザ・オプティマ！ タナベＨ150で車高短！感動の高回転エンジンで気持ち良かったです。

一目惚れで購入しました。バイクは川崎が男ぽくてカッコ良いと思います。 トコトコ音で走るので飛ばす気がしません。 オイタがばれて罰として手放させられたので今でも未練があります。

男川崎　集合管の音が最高に良かったです。 パーツの盗難や悪戯に悩まされやむなく転売しました。

一目惚れで購入しました。 当時のイメージカラーで直6　2.5Ｌのスムーズさは現在所有のＶ6にも負けてないかも？ ツアラーでもサスが柔らかかったので強化サスを入れてました。

初めての輸入車です。この車からＭＢの洗脳が始まります（笑）アウディＡ3と比較して購入しました。 乗り心地や（国産車の社外強化サスより硬い）真っ黒に汚れるブレーキダストと錆びた自転車のような異音、車体やシートの剛性・・等々国産車からの乗り換えで戸惑うことが多かったですが、楽しく乗っていました。ドア ...

３年間乗ったＢ200です。 スポーツサスペンション（硬すぎるので後に廃盤）を選択したので乗り心地が凄く硬くタイヤをレグノに変更しましたが効果ありませんでした。そのかわり重心が高いけどコーナーバリバリでした。 故障も多かったです。大晦日の夜にスピードが出なくなった時は驚きましたが、今思えば笑えるよ ...