332式のブログ一覧

７年位前だったかな？
頼まれて作った通勤快速スペシャルのアプリオtype２
70ccにボアアップして、内燃室形状変更、圧縮比アップ、駆動系一式に軽量フライホイール。
F・Rタイヤともに3,50に変更。
通勤快速仕様だけに吸排気はノーマルにこだわり。
よって分離混合のまま。

当時はV100に出だしからトップまで寄せつけない走りで
通勤最速を誇っていました。

持ち主変更で呼ばれ、メンテナンスし久々に試乗。



小粋にいじったシグナスXが居たので、シグナルグランプリを挑んでみた。


出だしはｲｲﾄｺﾉ勝負だったが最高速に向かう辺りでｼﾞﾘｼﾞﾘ離される！(;ﾟдﾟ)


ﾁｸｼｮｰ！！！



ちなみにV125に挑んだら、中間域で離された(;ﾟдﾟ)！！



結構ショックだった…

天気予報では15時まで曇りだったので、予定通りお出掛け！


シートが破けているのでちょっとした補修を




古いシートカバーを取って置いたのでそれを切り










穴の下に入れる！
早めに貼り替えないとね～～(^_^;)







よし！出発！




















目的地までは良かったのですが、帰り道土砂降りに(ToT)






59.3キロ
今日はとりあえず普通にのれました。

代々気に入らない部分が分かったので今日はもうお終い。

一年以上放置していたらしいスクーターを手に入れました。


ｺﾉ車両、スズキの並行物でマイナーなGSR125


前オーナーさんがインジェクション車に乗りたいと、本のエンジンを捨て
アドレスV125のエンジンに載せ替え。

で、ガソリンタンク問題、燃料ポンプ問題等々で挫折し放置したらしいです。

今日とりあえず何とか動く所まで手を入れたので、明日晴れればちょっと遠出しようかな？

キャンピングカーをいじって整備手帳に書き込みしようと思うと、
必ずカテゴリーでつまずきます(^_^;)






知り合いからの質問で、
今書き込みしようとしている整備が、



















トイレの処理の仕方












もの凄く簡単に言うと作業自体は










エンジンオイル交換みたいなもん






なんだけど、当然エンジン欄ではない。




で、「内装カテゴリー」かな？と思うとそれらしき欄は当然ﾅｲﾉﾖ(◎-◎;)




で、オプションで装備するものだから「カーアクセサリー」かな？なんて思ったりするのだか( ノω-、）







うーん、迷う。

昭和一桁生まれのバイク仲間のおじーさんにバイク修理を頼まれました。
















みんな知ってる？1968年式CB250





アイドリングが下がらなくて、エンジンが唸るとのこと。













先ずはキャブ廻りのチェックですね！




で、見ていくとアクセルの戻りが悪いうえに遊びもなし。




その前に、左の爆発がしたりしなかったり。(;ﾟдﾟ)





結局色々見ることに。






途中で気が付きました。









左右のバタフライの閉じ方が違う(◎-◎;)！！






後、エアクリーナーもちゃんと刺さってなかったみたい。





パーツリストもサービスマニュアルもないので、とりあえず出来る限りのことはしました。
時間があればもっと手を入れたいところです。










最後に







このメーター。





イイネ！(≧∇≦)b