332式のブログ一覧

知り合いから車を貰える事になったが来週手元に来る予定。
しかしながら乗り捨てる予定だったらしく、今年に入ってからノーメンテとのこと(;ﾟдﾟ)。
よって知り合いが仕事中にその車を軽くメンテナンス。




１日通勤60kmほど走る人なのでオイル交換！




タイヤの溝も無いので、随分前に手に入れたあのホイールを付ける事に。






さてと、CVT何万キロまで持つのかな？

ずーっと雨に降られていたので、ひさびさの晴れた日に




乗り回しているスクーターのオイルランプが点灯したので、オイル交換。





オイル汚かった(ノД`)








やっぱりGSR125は、このメットインの大きさがとっても魅力的です。
なので、アドレス110を止めたのよねー。









でも整備性が悪い(-.-;)
バッテリー外すのに、メットインボックスを外さないとダメです。







で、次に























子供のチャリンコ修理。
盗難されて半年後に見つかったけど……
部品が色々壊されていて、フロントホイールなんかはひん曲がっていたので。










プレスで修正かけたりしてました。












来週はまた台風で天気悪いみたいですね。
ﾔﾀﾞﾅｰ(-.-;)

新古車？試乗車落ちの車両。






















手に入れた時の走行距離は、68km！！

流行りの原付二種14インチの車両を一度ちゃんと乗ってみたかったので購入。




走り良し！





走行安定性良し！




燃費良し！





でもね………





メットイン小さすぎ！！！



今メインで乗っているGSR125と比べると

荒れた道では断然14インチの方が走行安定性が良いですね！

でもウインカーの作動音がめちゃ小さいし

(だからインジゲーターが大きいﾉﾈ。)



時計が無い。


やはりメットインが小さ過ぎる。
アライの上級グレードの羽根付きメットだとダメです。




よって100km程度乗ったので、サヨナラします。
















あ！後、タイヤのグリップが路面濡れてるとイマイチです。

外車を弄ると日本車の良さが良く解ります。





先日ハーレーの車検を頼まれたのですが………







インチネジのカットに始まり






旋盤で面取りして………






マフラーを加工し………







取り付けステーを1から作り……







で、車検所に持って行く。






弄りがいがあって楽しい～～(≧∇≦)b

お出掛けから帰って来た次の日までが休みだったので、キャンピングカーの大掃除。







バンクベッドを掃除した後、ここに荷物を移動して床面掃除椅子掃除トイレ掃除などなど。









換気扇掃除したら風の入り方が違う！！
もっと早く掃除しておけば良かった(-.-;)



トイレの溶剤にも種類があります。液体よりも固体の方が個人的に使い勝手がいいです。










知り合いのバイク屋さんに転がっていた耕運機。
処分を頼まれていた物だったのですが面白そうだったのでバイク屋さんと一緒に直してみました！
キャブ、エンジン他ﾓﾛﾓﾛ分解し、バルブ摺り合わせまでやり無事直りました！



草刈もかねて試し運転。













長い草は刈ってからやればよかった…………