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  9. グリップ交換＆ブレーキレバー曲げ直し [332式]
332式のページ

332式の愛車 [スズキ GSR125]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

グリップ交換＆ブレーキレバー曲げ直し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
グリップ交換＆ブレーキレバー曲げ直し
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前オーナーによる謎の改造の一つ
ホットグリップなのに配線ブッタギリで意味なし肉厚グリップを交換。

これすごーくｲﾔでした。グローブして長距離走ると手が疲れるんですよ…
2
グリップ交換＆ブレーキレバー曲げ直し
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右GSR125 左V125

前回V125Gのオーナーさんが交換した中古グリップを使用。互換性があるかは不明(^_^;)

だってGSR125のインナースロットルは海外並行輸入しないといけないのでﾒﾝﾄﾞｸｻｲんだもん。
小加工で付けばめっけものﾃﾞｼｮ！
3
グリップ交換＆ブレーキレバー曲げ直し
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微妙に形状が違うがイケそうな気が！？

早速取り付けて見たところ………
4
グリップ交換＆ブレーキレバー曲げ直し
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問題なしのOKでした(≧∇≦)b

ラッキー！！
5
グリップ交換＆ブレーキレバー曲げ直し
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左側のグリップががっつりボンドで固定されているので、取り外しに一苦労です(^_^;)
6
グリップ交換＆ブレーキレバー曲げ直し
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がっつり曲がっているリヤブレーキレバーをお約束のパワーで曲げ治ししようとしたのですが、いやな予感がしたので予定変更。
7
グリップ交換＆ブレーキレバー曲げ直し
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バーナーでしっかりアブってから曲げ直しする事に。

上手く行きました！
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