愛車一覧

セカンドカーの1968年式スバル360スーパーデラックス。 2012年にエンジン不動のボロボロ状態で購入し、 翌2013年に公道復帰させました。 その後も病弱で何かと治療費がかかりますが、 今はこのクルマでイベントに参加するのが何よりの楽しみです。 バネの入ったフワフワシートと、 当時スバルクッ ...

超難関某国立大学ワンオーナーの 元公用車、色は神威です。 ずっと探していたDBA-GZG50(中期型)です。 フロントがガラスレンズなのに テールがＬＥＤで ６速ＡＴ その他色々な条件 が中期型が一番好みだったので探していました。 ・トヨタ純正ナンバーフレーム（プレステージタイプ）破棄された ...

中３から新車ワンオーナーで乗っている 現在とんでもない過走行車(推定２万キロ近く) 当時、このライトの物に憧れて必死で探してやっと見つけた新古車。 街乗りからクロカン走行までこなすタフなヤツ。 ・車体が完全に潜水した状態で川を横断 ・高校通学使用(往復14km×3年間) ・ドリフト走行による ...

１６歳から乗っているスズキＫ５０(1976年式)。 今は持っているだけで、ほとんど乗ってません。 高校生でＫ５０に乗ってる人なんて日本中探しても なかなか居ない様な気がします。 これでイベントに出場した際、 テレビの取材を受けた事があります。 自転車のマジェスタ号同様、イカれた走行履歴あり。 ...

普段の足車として手に入れた 憧れの黒塗り高級車。 条件 ・後期 ・フェンダーミラー ・２０２ブラック ・ロイヤルサルーン２．５ ・マルチレス ・走行距離１０万キロ以下 で調べた結果、唯一あったので買った車。 都内で法人リース車(0～30965km) →群馬で医師の通勤専用車(30965～871 ...

以前、足で乗っていた１７マジェスタ後期4.0C Ｖ８。 探すのに苦労したこわだり条件 後期、4.0C、パールⅡ、屋根、モケット、マルチです(笑) 当時のオプションを多様して、 フォーマルな雰囲気を醸し出しています。 ウッドコンビハンドル以外、フル純正を保ってました。 巷で見るのは改造車ばかりなので ...

高齢の為車を降りた祖母から譲り受けて 足で乗っていたプレセア。 最上級グレードだったので５ナンバーセダン特有の チープ感はあまり感じませんでした。 エンジンは２.０LのSR20搭載で、 吹け上がりの良い気持ちいい加速でした。 機動捜査隊と警護を足して２で割ったような 覆面パトカー仕様にして乗ってい ...

高校時代、乗りたくて購入したスズキＫ１２５。 ガソリンだだ漏れ、ブレーキＮＧ、タイヤＮＧという ポンコツでしたが。 １発試験で小型限定普通二輪免許を取ろうと思い、 自分を追い込む為にあえて免許取得より先に購入しました。 結局、何度試験を受けても実技試験に合格する事が出きず、免許証取得を諦め、代わり ...

高校時代に 昔の自転車バイクに憧れ、 更に古いものを求めて購入した National REGULAR。 後に、実用車の世界では 不人気・低価格の女型フレームと知りガッカリ。 サドルは革でした。 TLアンテナはネタです。 埼玉のオーナーに引き継がれました。

中学の頃、新古車で買って乗っていたチャリ。 今思えば、 これを買ったあたりから感覚がズレていった感じがするｗ アナログ式の速度計を付けたりして、 当時仕様を極めて乗っていましたが、 祖母の家を預けておいたら、 いつの間にかリサイクル業者に持っていかれていた。 高く売れたのにもったいない事をした！！