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イイね!
2018年01月23日

MBが直6回帰?

やほーニュースに出てましたね^ ^

やっぱ手の届く…
エンジンだけなら直6!ッスよ(*´-`)

結局?V型にしてもカムシャフトやら2倍必要なんでは?
合理化…とかで直6が無くなった気もするけど…
モノはいいようかな?

直6…鼻っツラ重いけどね(*´-`)
それを上回る官能性能アルヨネー

自分は420iの直4の軽さが好きですよ(*´ω`*)


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180123-00081399-autoblogj-ind
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2018/01/23 19:52:25

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この記事へのコメント

2018年1月23日 20:59
こんばんは♪
直6ってクランクシャフトが長いからバランスとか難しかったのかな。
L型はSOHCだったしノーマルだとあんまり回らないイメージだったなぁ。
RB20DEは高回転よく回ったなぁ~。直6のタコ足は音がいいんだよね~♪

GTを名乗るなら6気筒って時代も終わったと思ってたのにね。
コメントへの返答
2018年1月23日 21:09
こんばんは!
パワー出すとねじ切れるとか…汗
R31?R30?のタコ足が秀逸らしいですね(*´ω`*)
乗ったことないけど…

R32はアクセル踏んでてホント楽しかったです(*´-`)
夜な夜な箱根に通いました♪

電気だ!エコだ!と…この時代に直6!!!
ラインナップにあるだけで…
復活は特に嬉しい気がします♪
BMWのもだけど最新の直6味わってみたいです^ ^

プロフィール

「@スミスミ さん
SSの流れを期待してたけど、ちょっとツアラーぽい雰囲気な感じがします^^;」
何シテル?   03/27 18:21
元まっくろれがし★です(゚∀゚) HN変えてみました! 「Freude am Fahren@F32」 ドイツ語「Freude am Fahren」...

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