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Freude am Fahren@F36のブログ一覧

2020年12月27日 イイね!

2020/12/06 420iGC in筑波サーキット

名物豚汁とたこ焼きを食べに

久しぶりの筑波サーキットへ(*´-`)

写真も撮るつもりで前日洗車〜

4シリーズF36かっけ〜ゾ(*´-`)






で…あれ?



なんか貼られてるし?(;´Д`A




To be Continued…。





Posted at 2020/12/27 14:31:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW 4seriesGrancoupe | 日記
2020年12月27日 イイね!

2020/11/26 箱根

みん友のオータムスピードさんと朝駆けしてきました。

楽しかったです♬

420iは意外と走れるコです(゚∀゚)

M235iと420iGCのツーショット


お天気は…サイコーの青空!



雪の無い富士山…







富士山とF36



4シリーズGCと富士山



富士山と雲海









ありがとうございました!


Posted at 2020/12/27 14:20:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW 4seriesGrancoupe | 日記
2020年03月20日 イイね!

横浜夜景とBMW4GC写真

流行りの場所に撮影に行ってきました♪

こんなところです(^^)
日が暮れるのが楽しみですね!
平日なので他にはいらっしゃいませんでした。
というかココは他に居ると撮りづらいかも…順番待ちかな?(^^;)


これはiPhone11ProMax撮影


コントラスト強め?インスタ映え用仕上げですwww


少し向きを変えると横浜ベイブリッジ!しかし写真的には地味ですw


シックな色合いの空!マジックアワーへの入り口!


iPhone11promax撮影 インスタ仕様w

ちなみにココでこの写真は本来このように撮れません。細工済です(^^;)

みなとみらいが輝き始めました☆


F36グランクーペも輝かせて☆インスタ用写真w
けっこう満足いく写真が撮れました(*´ω`*)


最後までご覧いただきありがとうございました!


Posted at 2020/03/20 20:43:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW 4seriesGrancoupe | 日記
2019年12月05日 イイね!

ABペダル交換というかペダルカバー取付。

昨日パーツレビューに上げたネタです
いいねありがとうございます♬
600マンを超えるクルマなんですが
なんだか足元寂しいのですよ。

Mスポーツのグレードにしては
ココはテンション上がりませんw


純正Mパフォーマンスのはちょっと予算回らず…
手が出ませんでした。
ABペダル数万円
フットレストだけでさらに数万円
ちょっとなぁ…

と考えていたら何故か
こんな感じで何かがポストに到着!



箱を開けて…アクセルだけ白いんか?
ブレーキは青いぞ!
返品だな!w


白いのは
保護フィルムでしたw
だったらフットレストにも付けておいてほしいw


値段もアレですし製品精度とか期待してなかったんですが…浮きもなく良さげです。

この種のペダル交換
ブレーキペダルの交換だけ難しい…と
レビューでは散々語られていました。
対策として?アルミプレートを外して付けて
装着後にプレートを戻す?…とのことで
六角レンチまで付いてました。

まぁ昔クルマ工場の生産ラインに数年いた
昔取った杵柄で…レンチなど使わず、
全部で5分もかからず…サクッと取付完了!
アルミプレート側をはめてから逆をはめると良さそうですよ。(製品の個体差がかなりありそですが…

ちょっとだけアクセルのが寸足らずで下側が足りない気もしますが…マットで誤魔化してオーケー♬

雰囲気はだいぶ良くなりました♬

こんな感じです♬



目立たないけど自己満足度は高いかなー








Posted at 2019/12/05 18:16:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW 4seriesGrancoupe | 日記
2019年11月18日 イイね!

2015年式F32と2019年式F36の違いに戸惑う…

2015年式4シリーズクーペF32から
2019年式LCI 4シリーズグランクーペF36へ箱替えしました。
単純に比較は出来ないのですが、LCIの差は大きいようで戸惑っております。

基本同じなハズなんですが…違うところだらけ?
違うと思ったところを書いてみます。
◎メーター周り
HUDが付いてるのは置いておいて…
アナログの針の安心感のあるメーターから
煌びやかなデジタルメーターになりました。

いちおう針の形をしたナニカがアナログ風に動きますね。
ただ針が通る数字が大きくなったりします。楽しいです♬

ナビとかのディスプレイがタッチパネルになったようですが…
遠すぎて手が届かずタッチ出来ませんwww

センターコンソールのカップホルダーのところ
蓋式からスライド式になりました。

つか初めからお願いします!のところです!

◎シート周り

基本同じだと思っていたのですが、クーペより着座位置が高い気がします。だいたい1番低くセットします…
クーペはソレっぽい低さでよかったんですが、
GCは乗用車的な感じに座らされます。そんな気がします。

クーペにあった、シートベルトどうぞ機能! 
おもてなし精神が好きでしたが…GCにはないですねw

今も乗り込むとシートベルトを待ちますw

ドアが小さくなったのがとても寂しいです。
が…駐車場所の大きさをあまり気にしなくて済むようにもなりました。

◎エンジンルーム
エンジンそのものが変わりました。
N20→B48エンジン。トルクの出方が唐突なのがなくなった気がします。

街中では乗りやすい気がします。
上の方まで回してないのでその辺は知りませんw
(紅い方は汚くてスミマセン)
やっぱりパワーは足りないな…
どなたかサブコンくださいw

ストラットの取り付けボルトが増えました?
これは少しびっくり!!!
前期後期で…ここまでやるのか…汗
元気に駆け抜けた時に効果分かりそうですね♬













◎エクステリア
2ドアクーペと4ドアクーペの違いですが、
自論ですが4ドアの方が…
少しだけ全高が高い…
リアにボリュームがある…
見た目、幅とのバランスが良い気がします。気のせいですかな?
その分重いですけどね…汗
全高以外の全長全幅ホイールベースは同じなんですね。

メルボルンレッドはとにかくイイ色で、それだけでスペシャリティ感漂ってました。光線によっていろんな表情があって良かったです。
アルピンホワイトもイイ白だと思います。
写真映えしそうで楽しみなのです♬

ヘッドライトがアダプティブLEDヘッドライトになりました。





白いです!明るくてよく見えて疲れないですね。
光軸が動くのは面白いですが…
光軸が動いてるのばかり見てると気持ち悪くなります!笑

デイライト?イカリングみたいに丸かったのが
エンジェルナントカ?になりました。

丸い方がイイ!!と言い張ってましたが、これはこれで洒落てますね。
慣らされるのも早いようで…w

リアのテールランプも
クーペほどの伸びやかさはないですが…
イイです♬



LCI前クーペ







車線変更?隣に車両がいる?際にサイドミラーのとこのナニかが光りました♬

光らないとなんだか微妙なシールみたいな存在ですねw

◎足回り
ファストトラックパッケージなので
Mスポーツサスペンションから
アダプティブMサスペンションへ!
まだ乗りこなしていないので触りだけですが…
あたりがマイルドな気がします。
段差の継ぎ目とか道路表示のペイントとか…
いつもコンフォートです!
普通に走ってると凄く乗り心地が良いです。
ただふとアクセル入れたいような時に、
足りない?ロールが大きい?気もします。
そういう時は、「スポーツ」にしろ!ってことですかね?
Mスポーツサスペンションの「コンフォート」は
ある程度の硬さでハンドリングもちょうど良く
それでいて乗り心地が良く秀逸なセッティングだったと思っています。
BMWらしい!感じが好きでした。
スイッチ押して変えるの面倒な私にはピッタリでしたw

もう少しアダプティブMサスペンションは知りたいと思います。

細かいところでは?
マフラー出口が若干ショボい片側一本出しから
片側二本出し

重くなる両側じゃなくてひと安心です。

リアのディフューザー?が仕切りの凸凹がある?





ACCが進化してるハズ?
ストップアンドゴー機能追従機能あり(まだ未確認

あとこの丸いスイッチの周りのスイッチが変わって…

よく触る所だけに戸惑います汗

などなど…
違いを少しづつ感じながら楽しんで駆け抜けたいと思います。
まだ200キロ乗ってませんがwww

Posted at 2019/11/19 21:35:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW 4seriesGrancoupe | 日記

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