えこっくまのブログ一覧

ラングラーの納車があと2週間に迫ってきているため、ルーフキャリアとかスタッドレスタイヤを購入し始めてます。とても待ち遠しいです。
スタッドレスタイヤ購入時に気づいた点ですが、本格クロカンって背中にスペアタイヤを背負ってることが多くて、カバーつけたくないので、スペア込みで5本発注しました。購入したのはYOKOHAMAのiceGUARD G075ですが、このモデルだけ方向性が指定されています。つまりスペアタイヤは右か左かどちらか一方を選択する必要があります。他のiceGUARDは非対称パタンだったの気にせず発注したんだけど、後になって気がつきました。
通販なので、特に指定することができなかったけど、どっちが来るんだろう…。まぁ使うことなうんだろうけど。

6か月点検のついでに新型セレナ(ガソリン)に試乗してきました。

C27のガソリン車にのったことがないので単純に比較できないのですが、走り出しがちょっとアクセス踏んだだけで、過敏に反応するのは同乗者がいるときは気になりました。私のアクセルワークが下手なのか、e-powerがそこんところうまくやってくれているのか分かりません…。

エクストレイル試乗したときも感じたけど、メーターがおしゃれになったのはOKなんだけど、メータの位置が低くなったので見にくく感じました。ふつうはこの位置だから問題ないはずなんだけど、C27の位置が理想ですね。

ボタン式シフトはとかパーキングブレーキの位置とか…ちょっとなれないと何とも言えないです。

やっぱり本命はe-powerかな。e-4orceも出てくれたらうれしいな。

ドライブに行く時に、どういうルートを辿ったか、あとで振り返るために、GPSアプリを使って位置情報を取得してGoogle Mapに保存するようにしています。

今までルートヒストリーというアプリを使っていましたが、せっかくなので、ハイタッチ！driveに変更することにしました。ただ、このアプリは位置情報をCSV形式で出力しますが、うまい具合にGoogle Mapに取り込むことができませんでした。

そこでCSV形式をGPX形式に変換出来るアプリを一緒に使います。





経路表示はもちろんGPXにエクスポート出来るので、Google Mapにインポートもできます。



ハイタッチ！driveの欠点は、アプリを起動しておかないと、ハイタッチが出来ないことだけですね。

津軽SAにて。



かなり吹雪いてましたが、無事帰宅することができました。
ドライブレコーダーの映像でもアップしようと思ったけど、6時間ぐらいしか保持できないみたいで消えてました…。残念。

あけましておめでとうございます。
今年は実家に車で帰省して雪道ドライブです。
ここは北海道新幹線、本州側青函トンネル入口の広場です。明日東京帰ります。