<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BN赤テッツァ / BN赤テッツァのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/</link><description>アルテッツァのターボ仕様に乗っておりますー
ネッツ多摩の限定車とやらでかなり珍しいらしいです笑

ここ最近でドリフトはじめましたー
まだまだへっぽこ走りですがw

ツイッターやってまふ @tsaltezza</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 16:04:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BN赤テッツァ / BN赤テッツァのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/</link></image><item><title>タービンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/36554981/</link><description><![CDATA[実は…

学ドリに出場したのですが見事タービンブローしました笑

それで2ヵ月ぐらい車に乗れない予定なのでヤフオク漁りが半端ない事になっています(^^;


 
まず第一にファッションで車内に置く邪魔な棒…


次にこれもファッションで…
ではなくファイナル4.6化する予定な ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 08:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>南千葉ー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/36182670/</link><description><![CDATA[先輩主催の走行会にいってきましたー

切れ角ナックルいれてかれ初のサーキットです！

フロントが走るようになって飛距離がかなりのびたような気がします！
フィーリングはかなりいいです笑

学ドリまでにもっと練習せねば(&gt;_&lt;)...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2015 23:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>初の日光サーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/36104810/</link><description><![CDATA[みんからの存在を忘れていました笑
久々の更新ですw

さて、タイトル通り初の日光にいってきました！

 スピンしまくりで自分のへたくそさに萎えました笑




 あと、もうひとつ重大なことが！！！


なんかアルテッツァとかかいてありますねー

てことで学ドリの書類選考 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 23:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>今年初サーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/35336976/</link><description><![CDATA[茂原サーキットに行ってきましたー


とりあえず車が中々に楽しいことになりましたwww


ABSが作動して車が止まらず刺さりました笑
※ドリフトやるときはABSオフにしましょう。





まあ、自分が思ってた以上に走れたので収穫は大きかったです！

次は3蹴りあたりができるようになりたいですね笑 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 15:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>デフ導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/35177362/</link><description><![CDATA[そういえばデフいれましたー
コーナーで車がグングン前に進む感じがして楽しいw

定常円もやってみましたが車がスムーズに回ってなかなかに面白い感じになりました！
あと冬前にサス交換して初めて走ったのですがフロントのくいつきが全然違うw
5.5k→14kだとかなり車が曲がるようになって限界点がわからず怖 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 04:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/34977971/</link><description><![CDATA[車高長交換したのでKTSでアライメントとってきましたー


あとデフの見積り出してもらったら意外と新品でも中古でも変わらないのでお願いすることにw


車高調変えたしあとはデフ入れれば本格的にドリ始められそうです笑


...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 16:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>デフ買いたいけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/34940064/</link><description><![CDATA[久々の更新～(めんどくさかっただけ)
アルテッツァのファイナル4.3で2wayのデフとか持ってる方いないですかねー
ファイナル4.6だとデフブローしやすいとかで買うのが躊躇われるのですが実際どうなんですかね… 
それと買うなら新品の方がいいのか…
かなり迷走してます笑
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 08:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>車検～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/33487252/</link><description><![CDATA[車検無事通りました～
リアバンパーがちょい(ちょいでもない)はみ出てたので落ちるかと心配だったのですがなんとかなりました笑

とりあえずはやく元通りにしよう～

...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 02:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>復活!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/32571802/</link><description><![CDATA[一応走れるようにはなりました(笑)



さっそくディーラーから戻ってきたのでまっすぐなパイプに交換(笑)





やっぱりこっちの方が乗ってて気持ちいいw

今日リアバンパーを完成させようと思ったら色が縮んでしまったのでやり直しorz
時間がなかったので親戚に任せることに…

とりあえず来週の金 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2014 20:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>衝撃の事実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2105418/blog/32402758/</link><description><![CDATA[納車してから4ヵ月がたちました。
そして先月クラッチが壊れ車にも乗れないのでアルテッツァについてしらべていたところ…

なんとこの世に3台しか存在しない限定モデル(300T って言うらしいですw)だと判明！！

店にはネッツ多摩の限定モデルだよーということは聞いていたのですがまさかここまで少ないとは ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 00:45:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>