アルベルト・リーのブログ一覧

　本日、点検ついでにスタビライザーを純正に戻しました。理由は、段差を超えるときの車の挙動にずっと違和感をもっていたからです。
 
　例えば、コンビニに入るときです。これでもかという位ゆっくりと進入しても、片方の前輪が段差を越える時、反対側の前輪も同時に路面からの突き返しを受けとめてしまうのです。サスがうまく働いてないと言った方が分かりやすいでしょうか・・・。

　まるで御輿に乗っているような感じです。車を入れるまでに体が左右に何度も揺らされ、おかげで左肘で踏ん張る癖がついてしまいました。
 
　交換後の印象ですが、乗り心地が良くなりました。交差点やカーブでのロールはほんの少し出ますが、タイヤを変更した分しっかり踏ん張っています。今の状態がベストのようです。

　日産も売り出す前にもう少しどうにかして欲しかったな。後は、あの収まりの悪いシートをどうにかしなければ・・・。
　

以前栃木に旅行中、国道からそれた道に雪が残っていて、
宿までの1km程、ノーマルタイヤで頑張ったことがあります。

予想外の状況で困りましたが、4駆のスイッチを入れ、
タイヤを空回りさせながら、その時はどうにかたどり着きました。

今回はスキーをしに小諸まで行きましたが、
スタッドレスってすごい。
当たり前かもしれないけど、よくグリップしますね。
しかも、快適。
改めて、すごいと思ってしましました。

　ローター、パッドの交換をしてから、約４ヵ月がたちました。ブレーキの効き具合は最高に良いです。ダストも少なく、以前１週間もすれば真っ黒になっていたホイールの汚れが、今は１ヵ月経ってもほんの少しです。
　純正に交換するなら…くらいにしか考えていなかったのですが、正直、ローターとパッドだけでこんなに差が出るとは思いませんでした。自分が思った通りの減速ができると、楽しさが違います。もちろん安心感も。
　

　昨日、ランチア・ランチ2006プレイベントに行ってきました。

　会場には、ストラトスをはじめ０３７やＳ４などが展示されていました。憧れの車を間近で見るのは初めてでしたが、さすがに迫力があり、実際に走っているところが見たくなりました。

　撮影禁止だったのが残念ですが、長時間かけて行った甲斐がありました。ランチア・ランチ2006にも行ってみようかな…。

　名古屋までの高速では、所々で大雨に出くわしましました。視界が非常に悪く、車の後方は霧状でスモールランプすら見えない状態。１０～２０ｍ位に近づいて、いきなり車が見え、ヒヤッとすることも何度か。

　このような状況で、愛車のリヤフォグを実際に使ってみることができました。後方の車は、しっかり見えていたようでしっかり車間とってくれました。

　国産の車もリヤフォグは標準装備にして欲しいな！それから、ランプ類が見にくい車、あれは危険です。『日？のキュー？』とか。