はぶりーずのブログ一覧

本日電話があり明日一日車を貸しだしてコンピューターの書き換えと
ドアチェッカーの交換をしてもらうことになりました。
もうすでに書き換えをした車がありその後の様子では
エンジンの息継ぎ？は無くなったとのことです。
改善されれば・・・と期待してます。

９月以降に取り付けたパーツを少しずつアップしてますので
よかったらご覧下さい。

本日ディーラーに車取りに行ってきました。
症状についてと対策についての説明受けました。

ついでに・・・
ゆるゆるドアチェッカーのことを話してみました。
（運転席側が特にひどいので）
ノギスで厚みを測定したら確かに違いが見られ、ＮＡの展示車とも開けた
感じが明らかに違うため無償で交換してもらえることになりました。

ちなみに・・・
「何でこのことを知ったんですか？」
と聞かれたためＫＣ小倉さんの「０７モデル　ドアチェッカー」のページ
をみせたら一発で換えましょうとなりました！

ＫＣ小倉さん　この場を借りてお礼申し上げます！

先ほど販売店のサービス担当から電話がありました。

①コールドスタート時に起きるアイドリングの不安定・ノッキング
アフターファイアの症状が認められた（四日間貸し出して確認）
　　　　　　　↓
②データを取り三菱に報告した所
今月中旬ごろコンピューターの中身（燃調関係？）を変えた物を
対策品としてリリースするとのこと。

各地のアイで同じ症状が起きているようで
三菱も対策に乗り出した様です。
気になる方はディーラーに相談してみてください。

義父のコペンの半年点検に行ってきました。
帰り際に担当営業が「新型ムーヴあるから乗ってみます？」と言われ
試乗してきました。
点検の待ち時間に展示車は乗ってみましたがアイとは比べ物にならない広さ！
新型ターボエンジン＋ＣＶＴの走りはすんごくいい！！
１６インチなのに足はそんなに硬くなかったのが好印象でした。
しかし！
アイのほうが静かな感じがしました（リアエンジンのせい？）
ＦＦのためステアリングが重い！
トールタイプなのでロールが大きい！

実用重視ならもちろんムーヴでしょう。
しかしそれに劣らない魅力がアイにはあると思いました。

昨日の件に引き続きもうひとつあったので・・・
今年の９月ぐらいから２，３回ほどあった症状です。
普段ガソリンはセルフを利用しているのですが給油ランプがついたので
いつも利用しているスタンドで給油してると
１０リッターぐらいで給油がストップしてしまうことがありました。
ランプがつくとおよそ３０前後は入るはずなのですがなぜか給油が止まって
しまうんです。
自分だけならまだしも嫁さんが給油したときも同じことが起きたので
何なのか分からずじまいでした。
同じこと起きた方いらっしゃいますか？