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アイから取り外したレカロシート
誰か欲しい方いませんか？
軽自動車や社内が狭い車に適したモデルでもう生産していないのでかなり希少ですよ！

詳細
レカロ スタイルJS ブラック
三菱アイのレール付きです。
価格は応相談で。メッセ下さい！
都合があえば現物確認後でもOKです。

※イイね！で拡散してくれると幸いです。

義兄がハリアーハイブリットを購入し先日納車されたとのコトだったのでエスハイを身代わりにしてちょいと拝借してきました。

横幅はそれなりにあるものの全高が低いのもあって随分こじんまりして見えました。ボンネットが長くてスタイリッシュな外観ですね。アクリルで囲われたグリルは個人的には無しですが。
エアロ着けると結構ガンダムチックな厳つい感じにもなります。

内装はさすがトヨタ！革張りのインパネを採用してることもあり高級感たっぷりです。遮音もしっかりしててとても静かです。
ただダウンサイジングの影響か室内は思ってた程広くは感じませんでした。センター、リアの肘掛けが妙に安っぽいのとウインカーの音が無いわ！って思いました。

先代と較べると凄く進化したとは思いますが旧き良き時代の高級感？ってのが無くなってしまった気がします。
土建屋のオヤジからIT企業の若き社長になった様な感じと言ったら良いでしょうか？

エスハイから乗り換えても十分満足できる車だと思います。
でももうハイブリットは個人的にどうしても欲しい要素では無くなってきてますので今後搭載が噂されるダウンサイジングターボのGスポーツなんて出たら買ってしまいそうです。

国内専売なので今後も大事に販売されていくだろうし保有母体も大きい車なのでカスタムパーツも豊富になるだろうから魅力的な一台なのは間違いないです！

消費税が

5%の

今でしょ！



ってコトで近日中にアイ降ります!
パーツの嫁ぎ先募集しますんでもしよろしければご協力下さい！

先週の事です。
家の帰路をゆるりと流してると、バッチーんととんでもない音が社内に響きました。
何か踏んだのか？と家に着いて見てみると足周りは特に異常無い！
まさか？とは思ったけどフロントガラスに飛び石が当たった様で数ミリのヒビが入ってました。

あーぁまたガラス交換かぁと思い何時も懇意にしてもらってる整備士に見てもらうとリペアでいけるとのことだったのでとりあえず修理に出すことに。
でもあと一年乗って車検時に代替えを考えてたけどこの件で気持ちが萎え一気に買い替えモードのスイッチが入りました。

どの家庭でも同じとは思いますが大蔵省の許可が降りなきゃ買い替えは出来ないモノ。
ダメ元で消費税も上がるし下取りも出るウチに買い替え検討してみない？って話してみたら意外とあっさりOKがでまして。
先週末に久々にディーラー巡りしてきました。

特に欲しいと決めてる車も無かったので軽自動車とコンパクトカーで候補を見繕ってみました。
コンパクトはパッとしたのが無くて欲しいと思うのは全て輸入車で予算オーバーなので却下。
まぁ順当に軽自動車と相成りました。
商談結果ですが、

スズキ ハスラー 値引き30000円 下取り29万
消費税アップ分は負担してくれるが納期がエライことに！
今注文して１０月納車らしい？

ホンダ ＮBOX 値引き100000円 下取り23万
※しかし一部改良前のモデルな為減税が無い！在庫車なので
二週間で納車OK！改良後モデルは値引き半額。

ダイハツ タントカスタム 値引き30000円 消費税8%確定
余りに強気な為下取り査定はしてない。納期三ヶ月
とりつく島無しって感じ。

日産 デイズルークス 値引き50000円 下取り25万
消費税5%は微妙？
発表前なので条件は融通が効かない。

ってな感じです。
ほぼ無いもんだと思ってたアイの査定がまぁまぁ付いたのでよかったのと、今の軽自動車って値引き無いんだなと思いました。
あんまり悩んでても仕方ないので今週末に決めるつもりで動く予定です。

お久しぶりです。はぶりーずです。
今年も残すところあと二ヶ月となりましたが如何お過ごしでしょうか？
かなり久々ですけどちょいと耳にしたことを書いてみようと思います。
気に入らん方はスルーして下さい。


日産と三菱の社運をかけて開発した軽自動車ありますよね？
日産デイズと三菱ekワゴン。
この車のＮＡなんですが当時のクラストップの燃費を取るために馬力を落とすという愚行に出てしまって買った客から余りに走らない・加速が悪いというクレームが続出したみたいです。
あげくの果てに燃費悪いときたもんで・・・
そりゃ今まで乗ってた車より馬力が無ければアクセル踏むわけだから実用燃費は落ちますわw

当時燃費No1はセールスポイントとして必要だったのは分かるがスズキやダイハツに匹敵する低燃費技術が無かったんだろうな。アラウンドビューモニターが軽自動車初ですなんて言われてもね。
軽自動車ユーザーを舐めてたし馬鹿にしすぎたと思う。
その後即ワゴンＲが３０になって王座陥落ｗ

この車達、最速で改善対策が採られるみたいです。
開発中らしいけれど今後スマアシみたいなのも付くとか？
軽の低燃費競争は異常を極めてます。だからこそ競争力がないと生き残れないし良い物がどんどん出て来る今一番アツいカテゴリーです。
今後こういった駄作が出ない様に日産と三菱には頑張ってもらいたいもんです。