ヘイショーのブログ一覧

最近、面白そうなサイトができたので紹介させていただきます♪ （サイトの管理人さんに了承済）

サイトの名前はタイトル通り、MR-S 215カップ。

内容としましては、、、



画像の通りです
サイト上に全国のMR-Sオーナー様のサーキットタイムを掲載して、情報を共有して楽しもうというものです😁

サーキット走って見たいけど、目標が漠然としてるなぁ、、という方や、自分の腕がどの辺か知るにはちょうど良いサイトかもしれませんね♪






レギュレーションですが、、

ラジアルタイヤかつ215サイズ以下で申告できるみたいです(^^)

（ちなみに僕はここ一年くらい225で走ってるので撃沈wwwww）



だがしかし！！一年以上前に205サイズでオートポリスのレイクサイドコースを走ったことがありましたので、そのタイムは申告してみました♪




この時はほぼノーマルで、車高調、吸排気のみ変更してる仕様でしたので、今ならもう少し伸びるかも？（伸びて欲しいだけww）




そして、都合がいいことに215サイズのタイヤを手に入れましたので、近いうちにオートポリスを走行してみようかなと考えています😁









サイトの管理人さんとメールで少しやりとりをさせて頂いたのですが、

サイトの管理人さんは、皆さんにタイム順位関係なく、走ってる方が気軽に申告してもらえるととても嬉しいと語っておりました♪



少しマイナーな車ですが、皆さんでMR-Sを盛り上げていきましょ♪


是非一緒にMR-S 215カップに参加して、MR-Sを盛り上げませんか？(๑˃̵ᴗ˂̵)


サイトはこちら！

こんばんは！

10月14日の午前中はオートポリスにて4SP！
（最初何故か18日と書いてたので訂正ww）


仕様変更後、初めてのサーキット走行にウキウキ♪







結果としては、、、撃沈wwwww



乗り味は悪くないんです、、、
多分ドライバーの問題かと、、、、ww

あとは、パワーFCが走行中レギュラーマップに切り替わって残念な結果に🤣🤣




しかし今回の4SPは台数が凄かったですw

一体何台いたのでしょうか？？
噂によると50台近くはいたとか？？


クリアラップはほとんど取れませんでしが、練習になったのでよかったです😁



それと、知人や友人には写真を撮ってくださり本当に感謝です、、、













次の走行は11月18日のオフィシャル走行会を予定しております。次こそはベスト更新したいなぁw

タイヤが少し厳しいですが、楽しんできます😁




14日の昼からはエキサイティングバトルもありました！！ 元はと言えばこれがメイン☆

友達がレースクラスに出るので応援してきました😁





真ん中のイケメンs2000です😁
カッコいいし、速いし、運転上手いし、なかなか文句の付け所がないのがまた悔しいwwww

しかもクラス優勝、クラス総合だと2位！！
本当おめでとう😁😁

ノーマルエンジン&コンピューターでターボ勢を寄せつけない走りは流石です💦


俺ももっと頑張ろう😁







それと次の週の土日はオートポリスにてスーパーGTが開催されましたね😁

僕は初めてオフィシャルとして参加させて頂きました！













色々と勉強になりました。
この経験を生かしてこれからのサーキット走行に活かしていきます♪




ちなみに宿泊やご飯も無料で提供してくれます🤣

スーパーGTだけではなく、地方戦でもオフィシャル募集しております。

是非、皆さんオートポリスのオフィシャルはいかがですか？？



とか言って宣伝してみる（笑）

10月17日で愛車と出会って3年になりました。









■この1年でこんなパーツを付けました！
修理しかしてない

■この1年でこんな整備をしました！
修理しかしてない

■愛車のイイね！数（2018年10月17日時点）
172イイね！

■これからいじりたいところは・・・
車よりもドライバーをどうにかしなければならないです

■愛車に一言
いつもぶつけてごめんw
もうちょい頑張りますw


＞＞愛車プロフィールはこちら

お久しぶりです。へいしょーです(^^)

最近は身の回りに変化が起きてなかなか余裕がありませんでしたが、少し落ち着いて着たのでブログを書いて見ました。

まず報告ですが、、、


新卒から働かせていただいてた会社を辞めましたw


あまり有給消化はできませんでしたが、揉めることもなく円満退社？はできたかと思いますww

今まで某ディーラーで整備士として勤めていたのですが、いつでも遊び来いよと上司が言ってくださったので、そのうち乗り込もうかなと思いますw



今現在は辞めて早々に次の会社で勤めております。自動車整備士は辞めて異業種の職場で勤めていますが何とか楽しくやっておりますw

新しい事を学ぶのは楽しいですね♪
そして土日が休みという最高な休日体制♪
休みが充実しております(๑╹ω╹๑ )


今後は自動車は趣味で関わっていこうかなと考えております(^^)


そして早速ですが、14日（日）はオートポリスに行こうかなと考えております！！

午後からのエキサイティングバトルに友達が出るのでその応援と、午前中のフリー走行枠で自分も走ろうかなと考えております♪

それと次の週の20日（土）21日（日）もオートポリス行きます♪

この日はオートポリスでスーパーGTがあります♪
観戦予定でしたが、せっかくの機会ですので、友達とオフィシャルとして参加させていただくことにしました(^^)

初のスーパーGT！！初のオフィシャル！！
不安ですが、楽しみがいっぱいです♪♪


もし14、20、21日にオートポリス行く方がいれば仲良くなりたいです😁






フリー走行は自己ベスト更新したいな〜

知人から頂いた2zzエンジン。
ブローしたらしいのですが、治してあわよくばMR-Sに載せたいなと思ったわけでありまして、、



早速開けてみることに







ぱっと見良さげ？




前オーナー曰くコンロッドが折れた？とのことですが、クランク回るのでそれは無いのかなと思っておりました。

オイルパン開けてもざらついた様子は無い、、



本当にブローしてるのかな？？w



とか期待を込めつつ作業を続けます。














しかし









見つけてしまいましたww












バルブの様子が一本おかしいwwwww



さらに開けてみると、、、







バルブが折れて曲がってるではありませんかw


まるで僕の顔のように歪んでおりまする。



ロッカーアームにも干渉跡とみられるものが






ピストンにも少し干渉跡が見られました。







バルブが折れてピストンとロッカーアームに干渉したのでしょうか？



極めつけはロッカーアームを支えてるロッカーアシャフトが少し曲がっておりました。

引っこ抜こうにもビクともせず苦戦

やっとの思いで引っこ抜きましたが、残念なことにヘッドにも傷が、、、



これはヘッドを交換するしかないのでしょうか、、



尚、ブロックは大丈夫そう。ライナーも綺麗でした。まだ測定はしてませんが。





うーーーーんヘッドかぁ、、、

金欠プライベーターの自分にはすぐそんなものを用意する金銭力はありませんww



世の中世知辛い





とりあえずどうするかは未定です。




勉強がてらO/Hしたいですけどね、、、











とりあえず海で黄昏てますw