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イイね!
2010年10月17日

4駆の なんとか

4駆の なんとか あかひげさんが、行けなかったと思われる
4駆のアレに行ってきた。

この手に限らず、こういう車関連の
イベントは貴重なものだが、
何か参加車両とか見て、
今後を考えさせられるイベントであった。

今回セコイヤや、FJクルーザーの
参加があっただけに、

海外は、まだまだ新規での現役があるが、逆に国内は、サーフやサファリが生産終了とか、
ジムニーも次期モデルの話って全然聞かないし、ある意味切なさを感じてしまった。

そういえば、自分のSUVはFFだった...(`・ω・´)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/17 21:04:18

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この記事へのコメント

2010年10月17日 21:25
やべっ(滝汗
今日行けなかったのがバレたwww

今後はこのような4WDを盛り上げるイベントに集中していこうかな(謎
コメントへの返答
2010年10月17日 21:56
え~え~
事前告知してくれたお陰で!?
代理で行ってきやした。

この手のイベントは、
さなげのランクルで
グルグル回されて以来でした。
2010年10月17日 21:52
よく考えたら、国内でラダーフレームの市販普通車四駆って『ランクル』だけになっちゃいましたね?
とある、老舗の四駆雑誌で『日本向けのランクルやパジェロは2WDになっちゃいますよ~(笑)』なんてニュアンスな記事が書いてあった記憶がありますが・・・

憧れた頃のクロカンSUVに『泥臭さ』がなくなってしまいちょっと残念。

PS
まあ・・・
先代ジムニーは23年もモデルチェンジしなかったわけだし、これからもキープコンセプトで突き進んでいくことでしょう~
それよりもM菱さん。PミニやTボックスをそろそろいい加減に・・・ SGよりもサイクルが長くなりそう(汗)

コメントへの返答
2010年10月17日 22:22
確かに、今じゃ貴重な存在です。
今日も人気の80系もありましたし、

パジェロというか次期パジェロミニも、
i の車台を使ってどうのこうのって
言われてた時期もありましたが、
(リヤミッドシップ!?)

いつの間にか、忘れ去られているし、
多分無いんでしょうな、

自分もTボックスが、新型モデルが
出ていたならば、車歴が変わっていたのかも
しれません。

プロフィール

「納車して3週間経過 http://cvw.jp/b/210600/43989434/
何シテル?   05/10 23:01
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