<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>鉄＠青葉区 / ＸＥＥＳＹＳＣＳＣＳ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/</link><description>宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 11:35:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>鉄＠青葉区 / ＸＥＥＳＹＳＣＳＣＳ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/</link></image><item><title>納車して３週間経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43989434/</link><description><![CDATA[今日で、ekスペースを納車して、３週間となった。

ここ数年では珍しく、4週連続ブログを
挙げているが、そろそろネタが尽きてきた．．．

ある程度、車弄り関連としては、終了といきたい所だが、

スイッチ類の、赤→白LEDチップ打ち替え作業の、
今回一番苦戦しそうな、ステアリング箇所だ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2020 23:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>納車して2週間経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43964107/</link><description><![CDATA[今日で、ekスペースを納車して、2週間となった。
前回挙げた時もそうだが、

相変わらず、ハンズフリーオートスライドドア

（足を出して、ドア開けるヤツ）
のコツは掴めず、苦戦している。

それ以外の、ブレーキオートホールド

（信号待ちで、停止した際、
　ブレーキを踏まなくて ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 23:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>納車して1週間経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43941641/</link><description><![CDATA[今日で、ekを納車して、１週間となった。

実際に乗ってみて、
それなりに気付いた部分を挙げていく。

（基準は前車Ｄ：５と実家のekカスタム）

ちなみに、自分のグレードはＴで、
パッケージオプションは、
先進快適パッケージ（マイパイロット）のみである。

1、アイドリングス ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2020 22:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>こんな時期に、納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43921113/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
06年から始めたみんカラも、
以前は毎日から挙げていたのが、

ここ数年は毎月1～2回程度、
ブログを挙げていたものの、

今年の1月以降は、特にネタも無く
ほったらかしの状態でしたが、

今回一応、車両乗り換えがあったので、
久々に、ログインしてみまし ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 20:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>小学館図鑑メーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43612621/</link><description><![CDATA[遅れながら、
明けましておめでとうございます。

年明けながら　コレ　で、
色々画像を選んで、
何冊か作成してしまった。

ここ最近は、ネタが久しく
いい加減なものばかり挙げてますが、
本年も宜しくお願いします。

...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 22:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換金額基準</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43514292/</link><description><![CDATA[先日、３年履いていたタイヤが劣化した為、
今回新品タイヤへ交換した。

元々２ＷＤだったので、１６インチだったのが、
見た目４ＷＤ仕様にする為、

純正１８インチのタイヤホイルセットを
アップガレージの中古品で購入（確か４万５千円程）

２年持てばいいかと思ったが、結果３年持ちこた ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2019 23:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>Ａピラーの光学迷彩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43429564/</link><description><![CDATA[本来視界の死角となるAピラーの内側に、
背景を投影するシステムという記事があって、

これが実現されれば、
出会い頭の事故等の減少に繋がり、
安全面での向上に期待が出来る。

実際、過去乗ってたコルトが、Aピラーと
三角窓の手前のピラーが重なった影響で、

左右の視界が悪く、この ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 22:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>プロフ画像の御三家</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43332690/</link><description><![CDATA[プロフ画像の４台のうちの
FTO・GTO・スタリオン(後期)は、
特に三菱車の中でも思い入れが強く、

色もFTOは、スティールシルバー
GTO・スタリオンは、グレースシルバーが、
好きな色である。

なので定期的に、↓中古車情報をチェックしては、買えない現実に、
嘆いている日々を ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2019 22:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>どちらかと言うと上段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43312141/</link><description><![CDATA[あちこち挙がっている、次期アウトランダーの
テスト走行画像

以前モーターショーに出展していた、
コンセプトカーモデルのデザインに寄せた感じで、

左の画像４台のうち、下の２台に近い印象ではある。

個人的には、画像上の２台位の感じが、
バランスがいい様な気もするが、

（ヘッ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2019 23:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコ-ダ-状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43202319/</link><description><![CDATA[今年の盆休み中の話題の持ってった、
常磐自動車道あおり運転騒動。

政府も　法案提出　に向け動いてることから、
色々な形で与えた影響は大きい。

しかしながら、いざ頼れるのは
法案ではなくドラレコで、今回も襲われた状況や、
ガラケーおばちゃんの映像が、
ばっちり映っているのが、印象 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2019 19:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>みんｶﾗ 14年目突入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/43017120/</link><description><![CDATA[みんカラを始めて、
先月で満１３年となった。

しかしここ最近は、みんカラらしいことを、

（車弄り・オフ会・みん友への書き込み等）

全然していないし、最もみんカラのページすら
覗くことが、程んど無くなった。

一応Ｄ：５は通勤で使用しているが、あくまで移動手段としているだけで ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2019 22:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>D:5を納車して7周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42933731/</link><description><![CDATA[先週３度目の車検を受け、
今日で、Ｄ：５を納車して７年経った。

２年前、２度目の車検のブログを
挙げた際、今までの愛車の中でも、

一番長く乗っていると明記したが、
さらに記録を更新した。

今回の車検で、タイヤとＡＴＦが交換時期と言われた程度で、
これといった部品交換もなく、 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 21:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>徳大寺氏とJAGUAR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42840808/</link><description><![CDATA[自動車評論家である
故 徳大寺 有恒氏の
車名とか表記について、

独特な明記をしているのが、
特徴ではあるが、

例：「 メルセデス → メルツェデス、
　　　ツインカム → ツウィンカム等、」


中でも定番である「 ジャガー → ジャグァー 」これって
実際、あちらの方 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2019 22:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>MMF18公式レポ-ト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42713463/</link><description><![CDATA[偶然確認してみたら、挙がってました、

MMF2018岡崎　Meetingレポート

かなりページ数の多い濃い内容に
なっております。

ここ最近では、新型が出ても、参加が少ない
（ミラージュ・ekカスタム・スペース等）状況だったが、

昨年発売された、エクリプスクロスの台数が結 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2019 21:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>旧車両の特殊装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42692874/</link><description><![CDATA[平成の終わりも、あと僅かである中、
最近の車両も、安全装備やEV関連が
主流となっており、良くも悪くも
今後もそういった部分が
加速する流れではあるので、

以前の様な個性的な機能のあった装備とかが、
減少している気もする、という気持ちにさせる、
動画を見つけた↓



３代 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2019 22:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>新四日市～亀山西</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42618016/</link><description><![CDATA[本日3月17日（日）新名神の
「新四日市JCT～亀山西JCT」間が開通した。

個人的に、東名阪自動車道の四日市JCT関連は、
ＭＭＦ岡崎や帰省時に、よく使用する区間でもあるので、
今度のＧＷに、通行してみようと思っている。

東名阪の四日市～亀山区間は、時間帯によって、上下区間のどっ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 22:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>花粉時期 の 洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42588762/</link><description><![CDATA[毎年恒例のスギ花粉の時期、

自分自身も思い切り花粉症ど真ん中で、

毎日天気予報の、スギ花粉状況を
真剣にチェックするのも、日課となっている。

（見た所で、多いのには変わりないのだが、
　たまにやや多いとかになると、ちょっと安心してしまう）


車通勤の為、車に乗り込む際、 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 22:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>ﾃﾞﾘｶD:5ﾐﾆｶｰ1/43</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42539341/</link><description><![CDATA[自分のプロフ画像には、インターアライド社製
1/43ミニカーを3台載せており、

このシリーズは三菱車に限らず、他社でも
一昔前の車両とか、結構気に入ったのがあるが、

今回そのインターアライド社製で、
11月に発表された　アクティブギア　と、

12月に発表された　最終モデル　が ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 22:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>ナイト2000 販売中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42468979/</link><description><![CDATA[ナイト2000レプリカが、ネットオークションeBayにて、
59,999ドル（約650万円）で販売中。

レプリカとはいえ、デビッド・ハッセルホフの
サインも書いてあって、650万とは、
かなりお買い得の様な気がする。
（買えないけど．．．）

一応国内にも、ナイト2000レプリカの ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2019 22:03:23 +0900</pubDate></item><item><title>新規みんカラﾌﾟﾛフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42422957/</link><description><![CDATA[昨日から、みんカラが
新システムになったみたいだけど、

みん友が挙げてるかどうか確認したくても、
左の方に視界を移しても、
フォロー・フォロワーの表記のみ、

06年から、見慣れた箇所が
何とも寂しい状況になってしまった。

んでもって、フォロー・フォロワーの部分を見ても、
 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2019 22:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>マッドマｯクス4放送</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42405366/</link><description><![CDATA[久々の番宣ネタで、
マッドマックス好きのオイラには、
たまらない作品である

「マッドマックス 怒りのデス・ロード」が、

明日（14日）の21時より、
ＢＳプレミアムで放送される。

前作のサンダードームから、２７年ぶりという
かなりご無沙汰なもんだから、メルギブソンは出演して ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 20:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年のご挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42359669/</link><description><![CDATA[皆様、あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

今回も長期連休で帰省の際、
大黒へ行くのが、恒例となっておりますが、

ここ最近の車両の名前が、
すぐに出てこなくなったな～と、感じております。


2年前のモーターショーで、一番印象の強かったはずの ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 08:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＭＦ１８ 雑誌掲載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42271142/</link><description><![CDATA[今月号のホリデーオートは、

表紙からして、珍しく三菱関連の
特集が載ってる印象があるなと
思って確認したら、

実際三菱ネタが、色々掲載されていて、
かなり濃い内容だったが、

その中でも、先月11月に開催されたＭＭＦ１８の
紹介記事が、４ページ載ってました。

是非とも、 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2018 19:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>ﾋﾞｯｸﾏｲﾅｰＤ：５模索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42256761/</link><description><![CDATA[先週、ビックマイチェンの
アーバンギアＤ：５を見てきたのだが、

一応標準仕様も、気になったので、
今回、別の販社の展示会にも行ってきた。

一番の目的は、内装系で何か些細な部分で、
流用出来るのがあればという所だったが、

結果は、あまり無かった．．．

そりゃ、ダッシュボー ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2018 22:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>ﾋﾞｯｸﾏｲﾅｰＤ：５見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42231169/</link><description><![CDATA[先日、先行予約が開始された
ビックマイナーＤ：５について、

地元のディーラーで、土日限定の
車両展示があったので、この機会を逃すまいと
早速見に行ってきた。

（車両はアーバンギアのみ）

外観については、色々ネットで、賛否というか、否の比率が高い方みたいだが、

実際現車を ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 22:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>アクティブギア 仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42154182/</link><description><![CDATA[先日参加したＭＭＦ１８のフォトを整理している際、

ここ最近の三菱の特別仕様車の定番である、
「ACTIVE GEAR」の参加車両もあったが、

元々、設定の無い車両やグレード等を、アクティブギア仕様で
参加しているのもあったので、纏めて挙げてみた。

そういえば、今年５月のブログで ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 23:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＭＦ２０１８岡崎3nd</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42150351/</link><description><![CDATA[今年も、三菱自動車の祭典
「MMF2018 3nd Stage 岡崎 
デリカ生誕５０周年」に行ってきた。

なので、自分を含めたデリカオーナーは、
ステージに一番近い、手前のフロアに
停める形を取ったり、

オートギャラリーか食堂へ行く際、申し込みをすれば、
退場時に画像のステッ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 23:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>後半年で３回目車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42084384/</link><description><![CDATA[Ｄ：５の半年点検に行ってきた。
早いもので、来年3回目の車検であり、

過去の車歴の中でも、一番長く乗っている
状況である。

ここ最近は、先日の台風２１号の影響で、
ボディとガラスに凹み傷があったり、

ダメージ箇所も日々増えていることも、付け足しておかなければいけない。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2018 22:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>パジェロじゃなく アレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42063849/</link><description><![CDATA[いつもの三菱中古車ネタシリーズで、

今回は、左ハンドルの　モンテロ　を見つけた。

しかし、肝心のロゴが．．．

これでは、ただのパジェロではないか！！

せっかくモンテロ名乗ってるのに。


その他、気になった車両

アマゾングリーンの初代ランサー

初代セレステ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 21:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>MMF18参加車種内訳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/42013913/</link><description><![CDATA[先週のＭＭＦ２０１8岡崎の
参加確定の連絡を受け、
同時にエントリーリストも発表されたので、

昨年同様、参加車両の台数内訳（全７９種）
を挙げてみた。

単一車両での最多は今回もＤ：５で、
８７台のエントリーになるが、

ランサー系（リベロを含む）を一纏めにすると、131台にな ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2018 22:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコとパソコンOS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41953579/</link><description><![CDATA[先日、約１０年間使用し続けていた
ドラレコが、壊れてしまった。

特に７月からの猛暑の影響からか、
変な音がする様になって、

そろそろ限界かと思ったが、
ついに、うんともすんとも言わなくなった。

思い起こせば、１０年間このドラレコに
世話になる事態が無かったのが幸いであった。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2018 23:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＭＦ１８ 応募 開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41926102/</link><description><![CDATA[今年もやってまいりました、
ＭＭＦ18　の参加応募が
本日開始され、一応登録しておきました。

今回は昨年と違い、会場キャパシティを
オーバーした場合、抽選の上決定という形なので、


正式参加は、まだ確定では無いけど、大丈夫だと思います、多分．．．

何より、このイベント以外、 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 23:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾞｰﾄﾞ・ ﾚｲﾉﾙｽﾞ 永眠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41922065/</link><description><![CDATA[子供の頃、カースタント系の映画が好きで、

激走!5000キロ（ガムボールラリー）や、
バニシングin60″等、見てた中、

トランザム７０００や、キャノンボールも見て、
バード・レイノルズを、知るきっかけとなった。

レイノルズ本人も、色々な映画にも出演していたが、
個人的には、 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2018 22:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>19型PHEVﾗﾝﾀﾞ-試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41906463/</link><description><![CDATA[先月発売された、１９型アウトランダーＰＨＥＶに試乗してきた。

PHEV自体は、初期・中期モデルを１泊２日キャンペーンで、
試乗させて貰っているので、（画像上と真ん中）

だいたいどんな感じの走りか、分かっていたつもりだったが、
今回もまた、進化が感じ取れる内容だった。

あまり専門 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 22:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>伊賀で東急線に乗る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41854991/</link><description><![CDATA[先日のブログで、関西で
東急車両　に乗るネタを挙げたが、

今回第２段ということで、伊賀鉄道に乗ってきた。

元々伊賀鉄道の車両は、
近鉄８００系を使用していたが、
伊賀鉄道に運営を移管された後、

車両を、東急１０００系（２００系）に変更した。

１０００系自体は、東横線の日 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 22:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>日産配線 三菱配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41849856/</link><description><![CDATA[この盆休みは、長期連休＝実家帰省
＝実家のｅｋ弄りというお馴染みのくだりで、

今回は、２DINオーディオから、
ナビへの交換作業をしていた。

装着ナビは、日産デイズ用と共用の
純正ベーシックナビである「MM317D-WM」

現在「MM318D-WＭ」が最新モデルで、
今回取 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 23:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>レアピカチュウ 発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41837549/</link><description><![CDATA[今年も行ってきた
『2018年 ピカチュウ大量発生チュウ！』
なんだかんだ、３年連続行っている。

東横線から行くのだが、みなとみらい駅で
降りて行くのではなく、

駅のピカチュウプレート見たさに
わざわざ横浜で根岸線に乗り換えて、
桜木町で降りて行くパターンも、３年続けている。 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 21:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>自然災害による影響</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41797423/</link><description><![CDATA[６月に大阪北部で発生した地震や、
同じく６月の西日本豪雨の影響で、

本来行く予定だった城崎温泉の
旅行もキャンセルとなり、

先週も台風の影響で、１０年ぶりに観戦しに行く
予定だった、鳥人間コンテストも中止と、
なかなか遠出が出来ない状況が続いたが、


やっと、この週末は晴 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 22:51:59 +0900</pubDate></item><item><title>中古 応談価格定義</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41772385/</link><description><![CDATA[よく中古車検索で、珍しい車両を見つけると、

だいたい価格表記が、「応談」や「ＡＳＫ」に
なっているのが定番で、

じゃあ実際応談価格って、どんな基準なの？と、

確認してみたら　この様な　説明もあり、

イメージ的に、旧車や限定高級外車等を思い浮かべることもあるが、
これを三菱 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2018 22:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>ETC ビルトイン装着 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41700894/</link><description><![CDATA[前回のブログで、ETCを新旧入替するつもりが、
結果２個付けた状態になってしまった件の続きで、

やはり、見栄えが悪いので、
ビルトインの形にしようと思ったが、

前回のブログの翌日、大阪北部で
震度6弱の地震が発生し、住んでる所が、
震源に近い所で、建物の影響は無かったものの、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 22:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>ETC 追加装備 状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41617029/</link><description><![CDATA[久々の整備手帳ネタで、
現在使用しているETCが、
ＲＶＲ時代からの継続品で、
(8年以上の付き合い)

別に調子が悪いということは無いのだが、
カードの感知音等が、

全てピーピーピーと、チープな音しか出ない
古い仕様にいい加減飽きがきて、

最近のメロディー式に変えたいなと ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 20:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>D:5を納車して満6年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41561705/</link><description><![CDATA[今週の７日（木）にはなるが、
Ｄ：５に乗り換えて、満６年となる。

過去の愛車歴で、４年以上乗ったり、
２回車検を受けた車両も無いので、

当然、満６年ということも初ではあるが、

どうやら、このまま（家庭の事情で．．．）いくと、

来年３回目の車検を受け、更に年数を増やす
可 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 21:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>初見 アクティブギア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41532940/</link><description><![CDATA[ここ最近の三菱の特別仕様車で、

オレンジのアクセントを付けた
「ACTIVE GEAR」というのがあって、

昨年のＤ：５を筆頭に、
アウトランダー・ＲＶＲ・ekカスタムと、
数車種設定があるの中、

今度は、　ｅｋスペース　も、

来月発売される予定となっている。

ち ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2018 20:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>実家ekﾏｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41441075/</link><description><![CDATA[久々の整備手帳ネタ
とはいえ、実家のekになるが、

ekのマップランプは、
フロントと、ラゲッジの２箇所のみで、
真ん中に無いせいか、全体的に薄暗いので、
今回、増設を決意！

親には、ちょっと天井に穴開けるよと～言って、
まずはランプ設置場所決めの為、

天井を剥がすと、真 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 19:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>113系1000番台 再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41421717/</link><description><![CDATA[昨日になるが、20年ぶりにアクアラインを通り、
（20年前は4，000円もしたが、現在は800円）

千葉の房総半島、南東部のいすみ市にある、
『ポッポの丘』　へ行ってきた。

目的は画像の、薄汚く塗装も
剥がれまくった、ボロボロの
１１３系１０００番台を見に行く為である。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 21:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>イメージカラーと実色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41410252/</link><description><![CDATA[ＧＷ等の連休は、
だいたい大黒へ行って、

お高い車や、珍しい車を見るのが
定番となっており、

今日も、その大黒へ行って、
色々刺激を受けるのだが、

いかんせん、三菱車ばかりの履歴のせいか、
チープな目線感覚の癖が抜けきれず、

画像の非常に珍しい色の４８８だが、真っ先に ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 21:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>あべこべ ｸﾞﾚｰﾄﾞ仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41367404/</link><description><![CDATA[今日はレグナムを納車した記念日で、
今年で２０年となった。

車両自体は、４年後に手放してしまったが、
レグナムに乗ったことがきっかけで、

初めて、オフ会というのに参加して、
北は北海道、南は九州と、
多くの人と関わることが出来たし、

何より、みんカラを始めたことも、
レグ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2018 21:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>大阪で東急線に乗る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41255146/</link><description><![CDATA[現在の生活拠点は、
阪急京都沿線であるが、

かつては、青葉区の
東急田園都市沿線で、
３０年程、住んでいたことがあり、

実家も、東急東横沿線であることから、
東急線には、色々な思い入れがある中で、


ここ大阪で、その東急車両の旧７０００系（１０００型）に乗ることが出来る水 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 21:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>エクリプスクロス試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41232273/</link><description><![CDATA[今月初めにデビューしたものの、

なかなか展示車・試乗車が無い
状況が続いたエクリプスクロス、

ようやく車両が来ましたよと、
連絡があり、早速試乗に行って来た。

今回用意されたのは、Ｇグレードの２ＷＤ。

外観は今のイメージである、ダイナミック面だが、一番クロスが似合っている ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 23:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾁｬﾚﾝｼﾞｬ-違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/41215881/</link><description><![CDATA[初めて知った三菱中古車シリーズ
今回は　モンテロスポーツ　である。　

もはやベースである、チャレンジャー自体、
見掛けるのは皆無に等しく、

それの北米仕様となれば尚、希少！

ぱっと見、チャレンジャーのウインカーを
オレンジにした位しか違いは無さそうだけど、

リヤを見ると ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2018 22:58:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>