重整備依頼

去年の夏、某ショップでRECSしてもらった時に『クラッチもうそろそろだねぇ』と宣告が。その時は症状も全く無く、少し様子見ようと。

そして、1年以上かけてコツコツと部品を調達しました。ディーラーでのSTIフェア10〜15%offや、Yahoo!ショッピングでポイント倍増している時や、ヤフオクで安く出品されるのを待ったりとか。

で、全て揃えた頃ついに症状が出てきました(汗) クラッチ繋ぐ時にジャダーが。さらには高回転時に時々一瞬滑る感じが出てきました。一気に回転数が上がるよーな症状ではないですが。

そこで恐る恐る嫁様に交渉。

僕：直したいんですが…。
嫁様：直さなかったら、どーなるの？
僕：不動車になります。
嫁様：なら、しゃーないわな。

ビックリするほど、あっさりと許可が降りました(´∀｀)



某ショップへ依頼しました。

【依頼内容】
クラッチディスク・カバー・フライホイール交換
クラッチマスター・リレーズシリンダー・クラッチホース交換
シフトロッド・リンケージブッシュ交換
バックスイッチ交換
クランクシール交換
フロントドライブシャフト インナーブーツ左右交換
エンジンマウント交換
ミッションマウント交換
ピッチングストッパー交換
リアデフマウント交換
ＰＣＶ及びホースＡＳＳＹ交換
カム角センサー(Ｂ系 助手席側)交換(出来れば？)

もう一気に依頼しちゃいました。工賃重複する部分があるので。



交換に伴う部品。

ほぼ純正。かSTI。



昨日から預けて約2週間くらいとのこと。忙しいそうで。他作業も同時進行があるとか。

代車お借りしているので、どんだけかかろーが問題ないです。ゆっくり確実にしていただければ(^^)

代車は軽自動車なので、帰り道はずっと配達業の大型トラックの後ろを永遠と走って帰ってきました。誰かさんが言うてた意味が、要約わかりましたよw

全ての作業が順調に捗りますよーに(^人^)

帰ってくる日を楽しみにして…。