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ついにコレが、予約開始となりました＼(^O^)／

といっても詳細は１０/２４に発表で、発売は１２月上旬だそうです。

馬力は４５０ｐｓ(多分)、トルクは５０ｋｇ台、当然それに耐えうるミッションはゲトラーク社製７速が搭載されるらしい。クラッチのないシーケンシャルＡＴか？

当初、ＦＲとも噂されたが、やはり４ＷＤだ^^　しかも、４輪独立制御。

さらにタービンは１基１００万するそうです。

更にブレーキは、これだけのパワーを操るためにブレンボを搭載。Ｆに６ポット、Ｒに４ポット。

当然値段もスペシャルで、最低でも７７０万円らしい。。。

でも、ポルシェやフェラーリなどのスーパーカー的なモノからすれば、量産車でこのスペックでこの値段なら安いと思える。

しかし、僕にとっては宝くじでも当たらない限り、とても購入できる代物ではございません(^_^;)

さらに来年にはＶ-ｓｐｅｃが登場し、その後エボリューション(仮名)も出るらしい。

標準グレードで、７７０万円なのにエボリューションなんて…。

これから、スポーツカーブーム到来の予感がします^^


p.s. これらの情報はある雑誌を見て、僕の記憶をたどってのものです。あしからず…。

先日、リアゲートにＬＥＤを仕込むため、３列目ル－ムランプから電源をとろうとイジイジしてたら…。

リアゲート連動の時だけ、ルームランプが付かない（￣□￣；）！！！

ＯＮにすると付くのに何故だ？？？？？

訳がわからず、Ｄへ…

今日、１日預けて調査してもらった結果、どうもルームランプ残光調整やドアミラーヒーターなどいろいろな管理をしているＮＩＣＵとやらの、リアゲート連動部分だけおかしいのではないか？という結論に達したようです。

で、これを部品調達して組み込むまで車を預からしてほしいとの連絡が入りまして…。

緊急入院となりました。。。

とりあえず、保障で直してくれるみたいだしよかったぁ^^;

どこかでショートさせてしまったんでしょうか？

皆さんも電源取るときは、バッテリー外してますか？僕は今までしてなかったんですよねぇ(@_@;)

これからは気をつけようっと(o・。・o)