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2018年07月22日 イイね!

インフィニ…調子悪い……

昨日多摩までインフィニで向かって高速降りてすぐ渋滞にハマりガンガン上がる水温計…

仕方無くヒーター入れて熱を車内に逃し車間をとにかく空けて停車時間を少なくして微々たる風でも当ててやろうと必死にしてたら何とか水温安定…。



そのまま目的地到着してエンジン切ったら次掛けたときにアクセル煽らないと掛からない……。
掛かってもなんか音が変…。
ちょっと振動も強い気が…

ん?…おい…これ1発死んでね!?!?
このバラバラ言う感じ…V8じゃねぇぞ…
V7になってね?w
だからアクセル煽って無理矢理点火させないとエンジン掛からなかったんじゃ?

少しアクセル煽ってたらいつもの音になってアイドリングも安定したのでそのまま先輩方乗せて2件目の串焼き屋へ

そこで解散して横須賀帰ってきたのですがやはりパワーが無い…。
マフラーをワンオフしてるので抜けが良くなってる分パワー落ちてるのは分かっているんですが…違和感を感じる…。

プレジ乗ってる時はこんな非力な感じはしなかった…
やっぱりエンジンとミッション…おかしい……。

因みに昼間のオーバーヒートなり掛けたのがあったのでまたファン回ってないのかと確認しましたがしっかり回ってました。
単純に4500ccの御老体エンジン熱と気温で排熱が間に合ってなかっただけみたいです。





いやぁしかし…お金があればミッションとエンジン載せ替えたいんですけど……。。まずリビルトでモノが見つかる可能性が低い…。
かと言ってここまでやって降りたくないし…。

はぁ〜どうしたもんですかねぇ…
Posted at 2018/07/22 20:41:24 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「12万km超えてアルの燃費が日に日に落ちていきついにリッター5前後に。
このガソリン重課税でこの燃費…しんどいなぁ…
CX-8ディーゼル…パワーあったし燃費良かったよなぁ。」
何シテル?   01/03 14:02
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