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2008年08月28日

シルエイティ＆ワンビア

愛知県
何だか最近
雨多し。

農作物も
元気です（＾＾）ｂ

帰り道
道路の端っこでお座りしている
ワンコ・・・

Σ(￣ﾛ￣;)！！！
ネコやん！！

ブレーキを若干踏みつつ
その子を避けつつ走ったの。
そしたら案の定
ワン君めがけて突進。
急ブレーキ。

その子はユーターンして
畑の中へ逃げて行きました。

ヤレヤレ。

幸い後続車が離れていたから
えがったけど
あやわオカマちゃん。

１８０ＳＸがシルエイティに・・・（汗）
ん？
ワンビアか？

シルエイティ・・・
ワンビア・・・

前がワンチで後ろがシルビアとか
前がシルビアで後ろがワンチとか。
そういうのだよね。

ふと思った。
シルエイティやワンビアにする
利点って何？

何でそういう改造にするのかな？
速くなるの？
ドリフトしやすくなるの？

ぴんきーちゃんの疑問です。

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Posted at 2008/08/28 20:16:41

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まいく・わぞぉすぅきぃ 2008年8月28日 20:26 昔アメリカの輸出車から人気が出たと思うよ、たしかワンビアは。	コメントへの返答 2008年9月2日 23:05 ワンビアは輸入車だったんですか～。
ピカパパ 2008年8月28日 20:30 聞いたところだと、180SX乗りが峠でフロント壊したときに安くあげるためだとか・・リトラクタブルは固定ライトより費用がかかるからねぇ・・共通部品の多いシルビアのフロントを移植したのが始まり。で、対抗してできたのがワンビアｗって、仕事中に何してるんだろ・・・orz 後の方フォローヨロシク(^^)v	コメントへの返答 2008年9月2日 23:06 安くあげるため・・・シルエイティの出現はなんてケチくさいところからあらわれたのでしょう（涙）もっと素敵な説があるのかと思ってましたよ。ガク～～～ン・・・・・。仕事中にありがとうございます！見つからないようにね☆
まーちゃん888「トリプルエイト」 2008年8月28日 20:31 ドリフトしやすいんですかねぇ(●´ω｀●)ゞ	コメントへの返答 2008年9月2日 23:06 ドリしたら分解しちゃいそうだよね（（´‐公‐｀））ﾌｷﾌｷ
Nジャン(N-JUNKIE) 2008年8月28日 21:51 えっとね、ピカパパさんの説が有力。ちなみにアメリカ用の２４０ＳＸのクーペ版はワンビアだったんですよ。	コメントへの返答 2008年9月2日 23:06 ピカパパさんスゲェ！アメリカ用はワンビアだったんですか。。。見てみたいかも！
iたけ 2008年8月28日 22:26 邪悪な中古車屋さんが、ただのニコイチじゃあまりにもバツが悪いから、ちょっとカッコつけてみただけかと思ってました(*゜▽゜)ノ	コメントへの返答 2008年9月2日 23:07 に・・・にこいち？う～～ん、専門用語ですな（＾＾）ｂ
ぷっち　 2008年8月28日 23:07 最近はワンビアって言うんですね。うちらの世代はエイシルって言ってたけど・・・・	コメントへの返答 2008年9月2日 23:07 エイシルって初めて聞きましたよ～☆
たかなな 2008年8月28日 23:15 シルエイティだと普通の１８０よりフロントがちょっと軽くなるんじゃないかと。あと、出だした当時は目立った！	コメントへの返答 2008年9月2日 23:08 リトラ分が軽くなるのかしらね。確かに・・・・目立つわね♪
☆まさ１８０☆ 2008年8月28日 23:52 ネコって突っ込んでくるから怖いです（＾＾；カラスゎギリギリまで避けようとしませんがｗ夜間走行でゎリトラが邪魔で見えにくいので嫌いな人もいるかと・・・でもスタイルゎワンエイティがいちばんカックいいと思います＾＾	コメントへの返答 2008年9月2日 23:08 ネコっていきなり飛び出してくるからコワユス！リトラあったほうが車幅が分かっていいんだけどな～。買った時、狭い道走行時は目玉だしてましたよ！
もみじRUNちゅう（元紅葉32） 2008年8月29日 0:23 以前シルエイティにして乗っていた先輩に理由を聞いたら『どうせフロント周りを修理しないとならないなら、シルエイティにした方が「修理」という感覚より「改造」という感覚になって、修理代を損した気分も緩和されるから』と言われました(^-^)	コメントへの返答 2008年9月2日 23:09 確かにシルエイティにしたほうが改造って感じですよね。ってか・・・改造ですよね（＾＾；）たまに８ナンバーの子がいますよね。
てつろー 2008年8月29日 7:34 ぼくもピカパパさんの話を聞いたことがあります。んで一時期新車で作って売ってたって話も聞いたことあります。	コメントへの返答 2008年9月2日 23:10 ピカパパさん有力ですね！！新車で売るとわ・・・やるなぁ（・∀・）
MOMO180 2008年8月29日 7:41 シルエイティー前潰したときの安い修理方法ではやりましたね～ワンビアかシルエイティーは一時その状態で新車が売られていたとか… 前のワンチは後半シルエイティーにしてましたよ♪	コメントへの返答 2008年9月2日 23:10 う～～ん、やっぱり安く仕上げるためなんですね。ちょっと悲しい・・・・。あら！シルエイティにしてたんですね♪
180怪 2008年8月29日 9:27 ひかなくて良かったですね～そしてオカマ掘られなくてよかったですね～１８０ＳＸのリトラは重いしＨＩＤ取り付けるスペース狭いしシルビアの方がメリットありますね。リトラのメリットは・・・カッコイイのとライトが汚れないかな？ｗ	コメントへの返答 2008年9月2日 23:11 ニャンコって引いたら怖そうだものね・・・。オカマもいやよねぇ（＞＜）リトラってそんなに重いんですかね？どのくらい軽くなるんだろ・・・。
あき二等兵('◇')ゞ 2008年8月29日 11:27 ぐはぁ・・なんつー懐かしい「シルエイティ」って言葉(￣￢￣) １０年ぶりくらいに聞いた気がします(ﾉ´ω｀) 利点は「目立つから」じゃない？(= '艸') せっかくだからオイラも真似して上半身キムタクに変えてもｒ（ぇ	コメントへの返答 2008年9月2日 23:12 あら！懐かしいですか？目立ちますけどぴんきーの場合は抜かれないと分からない(笑) ぢゃあ、体全部紀香♪
rarufu 2008年8月29日 14:50 そういえばこの前、本物の240SX見ましたよ。ぱっと見はワンビアとほぼ一緒なんですけどね。	コメントへの返答 2008年9月2日 23:13 なんか違うワンチって感じですよね？２４０って。。。
キレンジャー 2008年9月3日 19:01 利点は・・・壊れた車体の再利用！前から逝っても、ケツから逝っても無事なところを活かそう！というリサイクル魂かと。。。	コメントへの返答 2008年9月5日 0:22 ってことは廃車になったシルかワンチを保存しておかないと成立しないですね（＾＾；）ある意味・・・リサイクルか～。
iたけ 2008年9月3日 20:52 補足コメで・・・ニコイチ---2台の中古車から、良いとこだけとって1台にしたクルマ例文「中スポの広告にのっとる　あのガゼール安いな？」「あかんて、あの中古車屋ニコイチで有名だで」類義語にサンコイチがあります余計なお世話でしたね、スイマセン \|彡サッ!	コメントへの返答 2008年9月5日 0:23 え～～っと・・・要するに・・・フランケンシュタインみたいなものかしらね（＾＾；）ニコイチの意味がわかりました。これでニコイチって言葉がどっかしゃんで出てきても大丈夫だがね～～( ´艸｀)

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１９９８年に１８０ＳＸ新車で買いました。その年に製造中止（'A｀）最終型となりました。っていうか・・・最新型っていうのかしら？(笑) 最終型な...

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まいく・わぞぉすぅきぃ 2008年8月28日 20:26 昔アメリカの輸出車から人気が出たと思うよ、たしかワンビアは。	コメントへの返答 2008年9月2日 23:05 ワンビアは輸入車だったんですか～。
ピカパパ 2008年8月28日 20:30 聞いたところだと、180SX乗りが峠でフロント壊したときに安くあげるためだとか・・リトラクタブルは固定ライトより費用がかかるからねぇ・・共通部品の多いシルビアのフロントを移植したのが始まり。で、対抗してできたのがワンビアｗって、仕事中に何してるんだろ・・・orz 後の方フォローヨロシク(^^)v	コメントへの返答 2008年9月2日 23:06 安くあげるため・・・シルエイティの出現はなんてケチくさいところからあらわれたのでしょう（涙）もっと素敵な説があるのかと思ってましたよ。ガク～～～ン・・・・・。仕事中にありがとうございます！見つからないようにね☆
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iたけ 2008年8月28日 22:26 邪悪な中古車屋さんが、ただのニコイチじゃあまりにもバツが悪いから、ちょっとカッコつけてみただけかと思ってました(*゜▽゜)ノ	コメントへの返答 2008年9月2日 23:07 に・・・にこいち？う～～ん、専門用語ですな（＾＾）ｂ
ぷっち　 2008年8月28日 23:07 最近はワンビアって言うんですね。うちらの世代はエイシルって言ってたけど・・・・	コメントへの返答 2008年9月2日 23:07 エイシルって初めて聞きましたよ～☆
たかなな 2008年8月28日 23:15 シルエイティだと普通の１８０よりフロントがちょっと軽くなるんじゃないかと。あと、出だした当時は目立った！	コメントへの返答 2008年9月2日 23:08 リトラ分が軽くなるのかしらね。確かに・・・・目立つわね♪
☆まさ１８０☆ 2008年8月28日 23:52 ネコって突っ込んでくるから怖いです（＾＾；カラスゎギリギリまで避けようとしませんがｗ夜間走行でゎリトラが邪魔で見えにくいので嫌いな人もいるかと・・・でもスタイルゎワンエイティがいちばんカックいいと思います＾＾	コメントへの返答 2008年9月2日 23:08 ネコっていきなり飛び出してくるからコワユス！リトラあったほうが車幅が分かっていいんだけどな～。買った時、狭い道走行時は目玉だしてましたよ！
もみじRUNちゅう（元紅葉32） 2008年8月29日 0:23 以前シルエイティにして乗っていた先輩に理由を聞いたら『どうせフロント周りを修理しないとならないなら、シルエイティにした方が「修理」という感覚より「改造」という感覚になって、修理代を損した気分も緩和されるから』と言われました(^-^)	コメントへの返答 2008年9月2日 23:09 確かにシルエイティにしたほうが改造って感じですよね。ってか・・・改造ですよね（＾＾；）たまに８ナンバーの子がいますよね。
てつろー 2008年8月29日 7:34 ぼくもピカパパさんの話を聞いたことがあります。んで一時期新車で作って売ってたって話も聞いたことあります。	コメントへの返答 2008年9月2日 23:10 ピカパパさん有力ですね！！新車で売るとわ・・・やるなぁ（・∀・）
MOMO180 2008年8月29日 7:41 シルエイティー前潰したときの安い修理方法ではやりましたね～ワンビアかシルエイティーは一時その状態で新車が売られていたとか… 前のワンチは後半シルエイティーにしてましたよ♪	コメントへの返答 2008年9月2日 23:10 う～～ん、やっぱり安く仕上げるためなんですね。ちょっと悲しい・・・・。あら！シルエイティにしてたんですね♪
180怪 2008年8月29日 9:27 ひかなくて良かったですね～そしてオカマ掘られなくてよかったですね～１８０ＳＸのリトラは重いしＨＩＤ取り付けるスペース狭いしシルビアの方がメリットありますね。リトラのメリットは・・・カッコイイのとライトが汚れないかな？ｗ	コメントへの返答 2008年9月2日 23:11 ニャンコって引いたら怖そうだものね・・・。オカマもいやよねぇ（＞＜）リトラってそんなに重いんですかね？どのくらい軽くなるんだろ・・・。
あき二等兵('◇')ゞ 2008年8月29日 11:27 ぐはぁ・・なんつー懐かしい「シルエイティ」って言葉(￣￢￣) １０年ぶりくらいに聞いた気がします(ﾉ´ω｀) 利点は「目立つから」じゃない？(= '艸') せっかくだからオイラも真似して上半身キムタクに変えてもｒ（ぇ	コメントへの返答 2008年9月2日 23:12 あら！懐かしいですか？目立ちますけどぴんきーの場合は抜かれないと分からない(笑) ぢゃあ、体全部紀香♪
rarufu 2008年8月29日 14:50 そういえばこの前、本物の240SX見ましたよ。ぱっと見はワンビアとほぼ一緒なんですけどね。	コメントへの返答 2008年9月2日 23:13 なんか違うワンチって感じですよね？２４０って。。。
キレンジャー 2008年9月3日 19:01 利点は・・・壊れた車体の再利用！前から逝っても、ケツから逝っても無事なところを活かそう！というリサイクル魂かと。。。	コメントへの返答 2008年9月5日 0:22 ってことは廃車になったシルかワンチを保存しておかないと成立しないですね（＾＾；）ある意味・・・リサイクルか～。
iたけ 2008年9月3日 20:52 補足コメで・・・ニコイチ---2台の中古車から、良いとこだけとって1台にしたクルマ例文「中スポの広告にのっとる　あのガゼール安いな？」「あかんて、あの中古車屋ニコイチで有名だで」類義語にサンコイチがあります余計なお世話でしたね、スイマセン \|彡サッ!	コメントへの返答 2008年9月5日 0:23 え～～っと・・・要するに・・・フランケンシュタインみたいなものかしらね（＾＾；）ニコイチの意味がわかりました。これでニコイチって言葉がどっかしゃんで出てきても大丈夫だがね～～( ´艸｀)

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