みんみん＠L880Kのブログ一覧

久しぶりに車をいじっています。
後輩から工具を借りて、土日で完了させる予定。
土曜日で半分終了。日曜日にもう半分を実施予定。

なんですが、ホンダツインカムで見てもらった時も、後々には…と言われていたところ、メンテのついでに見たのですが、かなり進行しているように見える。　ｏｒｚ

トレーリングアームブッシュです。
１０月8日に見たときは、こんな感じでしたが


今日、見ると

上下に黒いヒビが…

これって、まだ首の皮一枚つながっているんでしょうか？

いずれにしろ、タイベルも交換しなければいけませんが、こっちが先かな？

出来れば、ＳＨＯＰでやってもらいたいのですが、これの予算は計上していないし…

ということで案を考えました。
案１…ＳＨＯＰにやってもらう(信頼はあるが、コストが）
案２…自分で全部やる。（トレーリングアームのブッシュを抜く工具が、4万円ぐらいするので、ＳＨＯＰでやってもらうのとあまり変わらない。）
案３…設備のそろっているレンタルガレージを借りて自分で全部やる。（コスト、装備に関しても一番無難？）
案４…アームを外してＳＨＯＰに持っていき、ブッシュの交換だけお願いする。（車がバラバラの状態で放置しなければならないので心配なのと誰かに手伝ってもらわないと出来ない）
案５…中古のトレーリングアームを買ってそれのブッシュをＳＨＯＰ交換してもらう。（低走行車のパーツは無いと思うのでハブベアリングが心配）
ちなみに案５だとヤフオクで比較的新しい強化ブッシュが組まれた13万ｋｍ走行品から外したものが2万円で出ています。


皆さんだったら、どれにします？