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結局どこだったんだろう・・・

もうアッチャコッチャから聞こえてたんで、
正直どこが正解なのかも分からないまま。

ハンドルを右に切ると、
左からゴンゴンゴン！て音がしてたのは、

その昔縁石にぶつけた記憶があって、
バラしてみたらこの通り。


応急処置でグリスアップしてもらったけど、


その後ドラシャ交換で無くなった。

そこに至るまでに、
左のラックエンドやらロアアームやら、
スタビリンクやら換えた。

エンジンもプルプル震えが止まらず、


ヒクヒク音がどこからともなく聞こえてたので、マウントの交換を。


ちょっと荒れた路面を走ると、
ゴゴゴゴゴって音がしてた。

ブレーキキャリパーのスライドピンのグリスアップとかしたけど、
すぐにまた音がするようになり、
最近になってアッパーアームじゃね？って事で、


脚周りを替えてみた所、ほぼ消えてなくなった。


実際アッパーからオイル漏れが確認出来た。

脚を替える前から、
加減速をするとギシギシ、ギシギシ・・・
原因が特定出来ないまま替えてない所を探ると、


もしかしてこれか？

前側スタビライザーのブッシュ。

確かに14年無交換。
後ろのマウントも一度も交換してないので、

ブッシュと共に調達。

後日交換の予定。
これで無くなる（もしくは気にならないレベルまで下がる）と良いなあ・・・



と書いておきながら後日、
新たに思い当たる節・・・

脚だ、リンクだ、タイロッドだ、何だーかんだー交換して、
ハンドル握ってると僅かだがコツンコツンて振動が来るんだよね。

バランスが崩れてるのか？

それだけだったらまだしも、
もしかしてステアリングラック？

そうだとしたら大変だ〜






金が底をつく・・・orz