<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>僭主 / 四駆でターボなタントさん (スマアシもあるでよ)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/</link><description>紆余曲折ありまして、車を買い替えることになりました。

スーパーハイトワゴンに絞って検討したところ、これまた色々ありまして三代目タントになりました。

タント・スペーシア(フレアワゴン)・N-BOX・ekスペース(デイズルークス)の、ノーマルおよびカスタムに興味がある皆さん、実際に乗っておられる方々、何とぞご贔屓に。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 05:21:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>僭主 / 四駆でターボなタントさん (スマアシもあるでよ)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/</link></image><item><title>来た・見た・乗った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32633713/</link><description><![CDATA[3月10には工場を出荷予定の我がタント、販社のディーラオプション取り付け専門工場で取り付け後、ディーラーに届き納車されるらしい。

「通常なら工場出荷後5日もあれば納車可能のところ、年末年始に注文が殺到したタントの納車が立て込んでいて、10日ぐらいはみてほしい」と言う営業。

いろいろ加味し ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 12:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>ナビとあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32527746/</link><description><![CDATA[
納車予定まで2週間余りとなった2月末、ナビやETCの手配をしておくことにした。

取り付けは納車後に電装屋さんに持ち込んで頼むことになったので、本体やケーブルにハーネスなどは自分で手配しなければならない。

で通販の安い所で買おうとしたらケンウッドの彩速ナビ、MDV-Z701Wがアマゾン ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 08:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>製造早まり納車遅れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32492095/</link><description><![CDATA[
ダイハツに紹介された電装屋さんで、新型タントにケンウッドの彩速ナビ取り付けをお願いしたら、「いくつかの部材はダイハツで買った方がいい」とアドバイス受けたので、ディーラーさんへ逆戻り。

オーディオレス車はブラケットという取り付け金具が付いてこないと聞いたので、08606-K2016を注文する ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 04:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>電装屋さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32476790/</link><description><![CDATA[
自分で取り付けることも考えたが、初めてのナビ購入なのでテレビアンテナの取付など、ちょっと心配。

一番最初に買った車の非純正オーディオ取り付けを、ディーラーがタダでしてくれるというので甘えたとき、変換ケーブル使わずエレクトロタップで直付けされた。

その車は5年ぐらい経ってから音にノイズ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 18:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>ナビとETC、機種決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32445411/</link><description><![CDATA[
イエローハット行ってナビ触ってみようと思ったけど、デモ機に電源が入っていない。

仕方がないので、前回とは違うオートバックスに行ってみた。

今日もいろいろいじってみたけど、やっぱり私には彩速ナビが向いているみたい。

スマフォライクな操作感と、もたつくことのない追従性が小気味いい。 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 21:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>DSRCかETCか、それが問題だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32445389/</link><description><![CDATA[
高速滅多に乗らないのでETCは付けないつもりだったけど、彩速ナビZシリーズがDSRC対応とあったので、興味を引かれる。

というかDSRCって何?と思ってちょっと調べたら、次の3機能が提供されるらしい。

◎　ETC機能(電子料金収受システム)
　　インターなどにおいてノンストップで通 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 21:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ機種検討 - その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32445362/</link><description><![CDATA[
オートバックスでナビを何にするか、検討のためイジリ倒していた。

事前調査では楽ナビがいいなと思ってたけど、触ってみるとしっくりこない。

パナソニックやクラリオンなども、デモ機で見る限りはイマイチな感じ。

アルパインのBIG-Xにタント用があれば画面大きくていいんだけど、あったと ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 21:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ機種検討 - その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32445311/</link><description><![CDATA[
純正ナビアップグレードパックを付けたので、購入予定のタントにはバックカメラが付いてくる。

ディーラーオプションで後付けも可能と聞いたので当初は希望してなかったのだが、「後付けは高く付きますよ」と営業さんが脅す。



ディーラーオプションは↑だが、この金額でバックカメラとそのハーネ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 21:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>寒冷地仕様と四駆仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32445288/</link><description><![CDATA[
フロアマットを検討しているときに四駆は二駆とは装備が異なることが分かったので、『4WDのタントはどの様な点が違うのか』営業さんに聞いてみた。

◎　四駆で追加・削除されるもの

　　・　ヒーテッドドアミラー
　　・　リアのスタビライザー

◎　寒冷地仕様もしくは四駆で追加・変更され ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 21:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>ラゲージマット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32445274/</link><description><![CDATA[
荷室(ラゲージ)も汚れにくくしときたいなと思って、純正オプションのラゲージトレイを検討してた。



縁高なので灯油などの液体物を乗せるにもよかろうと、営業さんに見積もり追加をお願いした。

「リアシートを前にスライドさせたら隙間ができますが、縁高なのでその隙間を有効に使うにはこのト ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 21:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>フロアマット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32445257/</link><description><![CDATA[
純正フロアマットは買わなかったので、納車までにナントカせねば。

値引き交渉の駆け引きのネタに使って結局買わなかったけど、汚れてしまうので無しで乗れる物でもないし。

ロック機構のこともあるので純正を買おうと当初は考えていたが、アクセルペダルの下に布地がないなど、値段の割に純正マットは汚 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 21:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>下取り車の名義変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32445228/</link><description><![CDATA[≪コペン≫

タントを購入するにあたり担当として付いてくれた営業さんが、コペンの下取りに伴う名義変更が終わったとして、書類一式を持ってきてくれた。

新しい車と引き替えに下取り車を出す場合、車両入れ替えという手続きで等級を引き継いだまま、任意保険は継続できるらしい。

今回は納車より先に ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 21:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>さらば、ワゴンR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32423299/</link><description><![CDATA[
結婚したてで金が要る時期に、車の買い替えに追い込んでくれたワゴンR。

突然のタービンブローは、おまえのヤキモチか? 嫉妬なのか?

言いたいことは多々あるけれど、独身時代の通勤を支えてくれた相棒だった。

でもダイハツでタントを契約した翌日には、そんなワゴンRの引き取りを下取り専門 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 13:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>コペンにさよなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32423289/</link><description><![CDATA[
突然の買い換えだったので手元不用意につき、ディーラーに下取りしてもらうことにした、我が愛車コペン。

今日ダイハツの人が引き取りに来た。

担当営業さんではなかったのでホントに渡していいか悩んだけど、代車持ってきてくれたので瞬間的に判断し鍵を差し出す。

代車は新型のタントだった、わ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 13:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 四日目 - その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32388826/</link><description><![CDATA[≪ダイハツ続き≫

営業さんの口ぶりが、納期を引き合いに出し契約を急いで欲しげなので、下取り金額に話を持ってく。

前回45万でどうかとダイハツに言われたコペン、買い取り専門業者から90万の提示があったことを伝える。

正確に言うとワゴンRと抱き合わせで90万なんだけど、壊れたワゴンRだ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 23:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 二日目 - その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32371957/</link><description><![CDATA[≪県外ホンダ、続き≫

スライドできないことによって生じる荷室の狭さがN-BOXのウィークポイントだとは思っていたが、後席に手が届かないこともシチュエーションによっては問題になるとは思ってなかったな。

若そうに見えてもさすがは営業、そんな疑問にも「リア席に手が届くN-BOX+という車もあり ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 13:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 四日目 - その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32346650/</link><description><![CDATA[≪ダイハツ≫

買い取り専門業者に見てもらい下取り額の相場も分かったので、嫁さんの車を借りてダイハツに行くことにする。

奥さんから「買い物がしたいので連れて行け」と交換条件を出され、渋々…じゃあなかった喜んで引き受ける。

今日はショッピングにも付き合わされるのか、あぁやれやれ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 23:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 四日目 - その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32346640/</link><description><![CDATA[≪買い取り専門≫

ダイハツが出してくれたコペンの下取り価格と、スズキが出してくれたワゴンRの下取り価格が妥当かどうか、専門業者に来てもらって査定してもらう。

30分ごとに時間をずらして3業者呼んだけど、一番目が30分遅刻し、3番目が30分早く来たので、結局3人が鉢合わせ。

改めて時 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 23:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 三日目 - その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32346625/</link><description><![CDATA[≪コペン買い取り≫

ダイハツ店での値引き交渉の続き

タントはキーフリー機能のあるカードキーが一つしか付いてこないが、追加するには1万9千円(両側パワースライドドア用)もかかる。

ほかにも設定料+キーカット料で5千円ほど必要だそうで、「それは外注に出すのでお安くできないんです」との説 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 23:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 三日目 - その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32346618/</link><description><![CDATA[≪ダイハツ≫

買い換え候補をほぼタントXターボ一本に絞ったので、ダイハツ行って三度目の値引き交渉。

前回16万だった値引きを増やしてと担当営業さんにお願いしたが、なかなかウンと言ってくれない。

スズキには対抗しないと最初から言われてたので、ホンダで値引き15万弱が出てることを正直に ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 23:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 三日目 - その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32346610/</link><description><![CDATA[≪ワゴンR下取り≫

初売りセールで相談してた動かないワゴンRの下取りについて、仕事でいなかった平日に査定してもらってたので、スズキに寄って結果を聞いてきた。

「査定額は3万円だが、下取り手数料が8千円必要」とのこと。

「下取りなら新しい所有者がリサイクル料金を負担するので、私が払っ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 23:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 二日目 - その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32346587/</link><description><![CDATA[≪隣県ホンダ≫

突発的に○○県のホンダディーラーに行くことになり、ついでに嫁さんの実家に里帰りすることになった我が家族。

長時間のドライブを終え、疲れたと文句垂れる我が両親を嫁さんの実家に置き去りにし、日が暮れてきたのでホンダディーラーへと急ぐ。

店に着いたら、もう閉店時間も近いと ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 23:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 二日目 - その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32286987/</link><description><![CDATA[≪ホンダ≫

スペーシアとタントの値引きが思いの外、交渉2回目にしていい金額になってきたので、喜び勇んでホンダに乗り込む。

N-BOXの試乗車が出払っているということで、先に営業さんと値引き交渉。

我が両親と嫁さんと私とで、テーブルの席が全て埋まる。

他から椅子を持ってきて座っ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 21:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 二日目 - その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32286975/</link><description><![CDATA[≪ダイハツ≫

次にダイハツにやってきた。

前回無理を言って営業や整備の人にも乗ってもらい、満員状態でタントがどの様に走るかは試乗済みなので、嫁さんと両親だけを試乗車に乗せて早々と送り出す。

ウルサいのが居なくなったこの隙に私は、担当営業さんに変更点を伝え交渉しておくことにした。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 21:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 二日目 - その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32286965/</link><description><![CDATA[≪スズキ≫

年も明けたので、初売りセールの粗品をエサにかみさんを車屋に連れて行く。

四人乗ったときの走りを前回は確認できなかったので、ウェイト要員として我が両親も連れて。

担当営業さんには先客がいたので、勧められるままに家族全員で試乗へ出かける。

スペーシアとて四人も乗ると、 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 21:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 一日目 - その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32274836/</link><description><![CDATA[ホンダ、スズキ、ダイハツを、年の瀬の一日で慌ただしく廻ってきたので、振り返ってみる。

≪スズキ≫

スペーシアに乗ってみたところ、ターボでなくても何とか走るかもしれないとの印象。

ただ両側パワースライドドア仕様で、かつ四人乗りしたときにどう走るかは確認しなかったので、早計には決められ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 01:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 一日目 - その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32274832/</link><description><![CDATA[≪ダイハツ≫

最後にダイハツにやってきた。

コペンを買ったときの営業さんを呼んでもらったら、別のフロアから下りてこられたが、かなり偉くなっていた。

その人に「いま私、商談には関わらないんですよ」言われ、新人をあてがわれそうになる。

「えっでも私、車に疎いし購入後の面倒もお任せ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 01:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 一日目 - その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32274818/</link><description><![CDATA[≪スズキ≫

7年前にワゴンRを買った店行って、『ターボチャージャー壊れてしまったんだが』と恨み言の一つでも言おうと思ったけど、その店は統廃合でなくなってしまってたんだった。

アフターサービスを引き受ける店舗から挨拶状が来てたけど、そこはちょくちょく寄るには距離があるので疎遠になっていた。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 01:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 一日目 - その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32266143/</link><description><![CDATA[≪ホンダ≫

歳末だというのにホンダには結構のお客さんが、手の空いた営業がいないということでしばらく待たされる。

やっとのこと付いてくれた担当さんは年配の方、売り込み姿勢にがっついた感じがないのは経験のなせるワザか。

この人に嫁さんから出された条件を告げると、N-BOXをすすめられた ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 12:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り 一日目 - その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32266021/</link><description><![CDATA[年の瀬も押し迫ったこの日、ディーラーもすでに休んでんじゃあないかと思いながら、朝から市内の車屋さんを廻る。

突然買い替えることになったので予備知識など殆ど無く、試乗がてらカタログでも貰ってくるかと、あちこちへ。

嫁さんは正月準備があるので付いて来れないのに、次に買う車の条件だけはしっかり ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 12:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>車は買い替えることに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32257158/</link><description><![CDATA[通勤に使っていた私の車がタービンブロー(おそらく)で、大問題が降って湧いた我が家。

嫁さんの車で年末年始は過ごすとしてもだ、仕事始まったらどうしよう。

通勤に差し障りが出るので妻に相談したところ、「壊れた車は車検も近いし、新しい車に乗り換えたら」と提示があった。

ここで修理して7年 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 13:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>タービンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2107387/blog/32256752/</link><description><![CDATA[仕事納めの今日、納会もそこそこに愛車のワゴンRで帰宅していると、マフラーから青白い煙がモウモウと。

アクセルをベタ踏みしても、スピードは20km/hぐらいで頭打ち。

辺り一面立ちこめる白煙、危険を察知して車間を開ける後続車。

とりあえず自宅が近かったので、迷惑かけつつなんとか家へと ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 12:08:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>