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今日、ブレーキラインとフルードの交換が完了しました。
ブレーキのフィーリングががらりと変わり、初期の軽いタッチでもダイレクト感が増しました。
正直、交換直後のブレーキングで、がっくんブレーキをしてしまいました。

これだけの金額で、この感覚はお得だと思います。





しかし・・・




完成した車をよく見ると・・・・

ん～？？？　それも縦に・・・？？？

ディーラーの担当者からも・・・

左リヤフェンダーに、これを見つけてしまい明日また再入院決定です。




もう　　誰だ～　　って感じです。


最近、車の修理費が・・・
ついでに折角のポリマーが台無しです。(大泣き)

以前紹介したこの部品とこれを、明日交換して頂くためにディーラーに預けてきました。
本来であれば、キャリパー・ディスク交換したいところですが、流石にそこまでは予算的に厳しいので、とりあえずこれらを交換します。

前車でも交換しており、交換後のフィーリングはとても良くなった経験がありますので、今回も良くなって欲しいなって思っています。

ついでに、デフオイルとエンジンオイルも交換して頂きます。
ミッションもお願いしましたが、マークＸは面倒なので交換は・・・？って言われました。

ほんとかな・・・？？

久しぶりに、マークＸに関するある部品の注文をしました。
これもまたとても地味な部分で、取り付けてもある物の陰に隠れて全く見ることは出来ませんが、効果のある？部品です。

自分で取り付ける事も出来ますが、流石に交換後に現状復帰出来るか自信がありませんので、ディーラーで行って頂きます。

しかしとても忙しいようで、交換は今月末頃になりそうです。
(部品のアップも、ディーラーの工場内は立ち入り禁止になっていますので、画像upも難しそうです)

とりあえず日程が早くなって欲しいな～って思っています。