三芳町の白い200系野郎のブログ一覧

こんがんは！

S-GLが納車になりました！

これからゆっくりと料理したいと思います！！

こんばんは！

明日、会社のS-GLが納車になるのですが
待ちきれずにオクでイージークローザ―の車体側パーツを
購入し本日取り付けました。

先人の皆さんの整備手帳を参考にさせていただきながらの作業
でしたがやはり僕は電気系が苦手なわけで６時間もかかってしまいました。

集中しすぎて画像はとりわすれました....。

DXやGLパッケージの車体側に取り付ける際、
心配事が数点。

①、コントロールリレーをエンジンルーム（バッテリー側）に付けられている
方が多いですが高熱で故障しないのか？？

②、配線むき出しの方も多いようですがこちらも熱は大丈夫なのか？

それから本日はドア側のパーツは取り付けず集中ロックだけきく
状態にしました。バッテリーのマイナスを外して作業してたんですが
作業終了後エンジンをかけたらアイドリングが上がってしばらくすると「ポシュ」
となりアイドリングが下がる機能が効かなくなりました.....。

ナゼ？？？？？

もし御経験があるかたいらっしゃいましたらご教授ください！

明日、ドア側施工予定ですので完了しましたらまた投稿いたします！

こんばんは！

お盆も終わり仕事モードに入らなきゃなんですがダラダラしております。

我が社にバイトで来ている３５歳の人が正社員になりまして
仕事柄、時間不規則、道具やら部材やら運ぶ事が多いのでハイエースを
一台追加する事になりました。

社長から「お前、ハイエース詳しいんだろ！？お前が選んで決めてこい！
予算は１５０万以内で走行距離少ないのにしろ！」

..........。１５０万で走行距離少なめって.........。１００系ならあるかも.......。

んっ！？ヒラメイタ！！！

俺の２００系、DXのGLパッケージ。リアのエアコン無し！（今回の夏の旅行は後部座席地獄でした）
リアヒ―ター無！
センター、リア、内張りは薄い板！
イージークロザ―なんて勿論なし！（１０回中９回半ドア！）

イヒヒヒヒっ........。

そして即効決めてきました！！！

１９年式、２型のS－GL！！走行距離８万キロ（ガソリン）

本体価格１３０万！

ウヒャヒャヒャヒャっ！！！

納車後の僕の計画！

①、内張りをバリバリ剥がして交換！（穴開け必要か？）

②、イージ―クローザ―、取り外して僕のに移植！（ドアごと交換の方が早い？）

③、最近、空けると「キ～っ」と音がするハッチのダンパー交換！

④、リアシート外してオクに出品！？

⑤、その他もろもろ！何かあれば教えて下さい！

ま～、上司の特権ですね！！！？

納車後にまたご報告いたします！

こんばんは！

１３日から１泊で熱海に行きました。

地獄の様な大渋滞でグッタリ。

我が家の埼玉から熱海まで約１５０km。

行きは７時間、帰りは５時間。

なんかムカついたので明日から２泊で伊東に行きます！

ここからが本題。

お出かけ前は洗車病が発病します。
前々から放置していたコ―ティングしようと決意！

あまり時間も無いし試しに左のスライドドアをやってみました。
シャンプー洗車後に粗めのコンパウンドでゴシゴシ（これがまずかったか！？）
深く考えずに粗めを全力ゴシゴシ！
水洗いして極細でゴシゴシ！

一皮むけた感じでツルツルのピカピカ！！

艶エキスパートなるコ―ティング材を塗りぬり、拭きあげて完成。
イイ感じになり帰宅。

そして夜、ガレージで一服しながら眺めていたら車が通りライトがあたった瞬間

「キゃ～っ！」すんげー傷だらけ！！！！

昼間は全く分かりませんでしたがヒドイもんです。
ポリッシャ―も持って無いし自力作業での修復は無理かな～っ？

みんからハイエース野郎の皆さまに御質問致します。

２型S-GL（１９年式）のイ―ジ―クローザ―を
１９年式２型のGLパッケージへの移植は可能でしょうか？

知り合いの２００系ハイエースS-GLのイージークローザ―が不要になり
譲って頂く事になりましたが私のハイエースは２００系で年式も同じですが
GLパッケージです。

ドア側の入れ替えはなんとか出来そうなのですが
車体側の電源、リレー等の設置や配線が全く分かりません。

又、イージークロザ―は車体から外したままだと常時半ドア状態になりますか？



配線、結線など取り付け経験者の方、ご教授願います！！！

どうかお力をお貸し下さい！！！