免亭のブログ一覧

ＶＡＴＴＥが我が家に来てから早一年。
仕事に遊びに大活躍で、10,000㌔も乗ってしまった…

メインであるＭ５に至っては、やっと27,000㌔。
こちらは5,000㌔/年ペース。たまには乗らないとね！

そんな大活躍のＶＡＴＴＥですが、ここ最近オイル漏れが酷く、
ガレージ床にオイル溜りが出来る始末。
昨年ドレンパンのオイル漏れは直してあるので、上部から出ていると思われる
漏れ箇所不明のオイル漏れの修理を、主治医のネッツ店に依頼。

預けて2日後、漏れ箇所特定の連絡を頂くと、可変バルブタイミングを司るカムシャフトが吸気・排気と並んでタイミングベルトで回されてますが、片方のプーリーでバルブタイミングを可変させる構造なんだけど、そちら側の可変でスライドする部分の不良劣化でカムヘッドからオイルがダダ漏れとの事。(；一_一)
まぁどうせなら今後考えられるオイルシール・パッキンも替えましょう！という事で、
出て来た見積もりはこんな感じ～


前回のタイベル交換から20,000㌔しか走ってないけど、オイルまみれのタイベルを使うのは、精神衛生上良くないと判断で交換。
コレで暫くはオイル漏れは大丈夫でしょう！

現在実走距離90,000㌔。
老体ながら頑張ってます。
普段使いで何の遠慮も無く、下駄の様に扱ってますがエンジン自体は好調！
どこまで行けるか解りませんが、とことん乗り倒してみようと思う今日この頃です。

あれから４年、亡くなられた方々の冥福を祈りつつ、
本日また誕生日を迎える事が出来ました。

今回、免許証の書き換えで、実に３回目のゴールドでした。
周りからは、免亭氏がゴールドとは納得できん！等々のご意見もございますが、
皆さんが思うほど、仕事では飛ばしませんし、交通法規に従った善良ドライバーです。(笑)

でもでも、ハッキリ言ってただ単に運が良かったのは事実です。


もう時効なんでカミングアウトしますが昨年、２回ほど捕まった事は捕まったんですが…


１回目はシートベルト＆携帯電話の取り締まりをしていた若手警官に捕まったんですが、取り締まりの仕方がおかしいので、道路交通法をもう一度勉強してから取り締まりをするように説教してあげました。


２回目は高速道路走行中に２４キロオーバー容疑で捕まったんですが、これもまた測定の仕方に納得できず、高速道路上にて３０分間激闘バトル。
だって、違反してないのに濡れぎぬ着せるもんで、良い歳こいて発狂しちまいましたわ。
最後は、

　吐いた唾は口には戻らないんだぜ！自分の言った言葉には責任持てよな！
　全部このドライブレコーダーに記録してあるからな！

とドラレコ指さし、高速隊のおまわりさんに言った所、
　

　・・・分りました、気を付けてお帰り下さい・・・　と、


たぶんグレーな部分で検挙されても、普通の人は捕まってしまった事に舞いあがり
自分の思ってる事をハッキリ言えずに切符切られてる事が多いと思うんですよね？

というわけで、５年後もゴールド貰えるように安全運転で参りたいと思います。


～追記～

先だっての夜会で、ウチのミゼットⅡは三輪車？という質問が有りましたので、
画像を載せておきますね！


幼稚園のバスから園児に手を振られたり、遠足の学生さんからも手を振られたり、
街では結構人気モノなんですよ～(笑)
最初は、こっ恥ずかしかったんですけど、最近は慣れました。

ただ目立つので、この間あそこ走ってたでしょ？なんてよく目撃されてるんで、
ますます安全運転に拍車が掛かる今日この頃です・・・(^O^)／