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久しぶりのカキコですｍ（＿　＿）ｍ

２月の納車から早３カ月が経とうとしている今日この頃。

我が家のルーキー、アドレスＶ125Ｓの走行距離は、まだ４６０ｋｍ。慣らし運転１，０００ｋｍ達成まであと半分。

４月から出勤先事業所が変わり、アドレスでツーキング出来なくなってしまい、走行距離は微増。

心に決めたマニフェスト↓

【１，０００ｋｍ到達までは、アクセル開度１/３以下。速度は６０ｋｍまで。】をどんなに煽られても、幅寄せ気味に抜かれても、ガマン！我慢！の慣らし運転を何とか続けてます（＾＾）

５００ｋｍ到達時点で、初のオイルとオイルエレメントの交換をする予定なので、今日はオイル＋エレメント＋パッキン類の購入でナップスヘ。



スズキ純正「ＥＣＳＴＡＲ　ＴＹＰＥ０４　１０Ｗ－４０」オイル１Ｌ缶と、



オイルエレメント（パッキン大付）、パッキン（小）、ドレンワッシャ、オイル処理箱を購入。

オイル　１，５０１円
オイルエレメント　７７７円
パッキン（小）　１１８円
ドレンワッシャ　１６２円
オイル処理箱　３４５円

合計　２，９０３円　也。

参考までに、店員さんへ「アドレスＶ125Ｓで、オイル交換とオイルエレメント交換お願いしたら、工賃いくら？」って聞いてみたら。。。

店員さん、「オイル交換で７２０円、オイルエレメントの交換で１，２００円だったかな？確認してきましょうか？」とのお答え。

ええっ！！工賃で約２，０００円も掛かるの！？油脂代・部品代と合わせたら約５，０００円！？

迷わず即答しちゃいました「じゃ、自分でやるからいいわ。。。」

納車後、初のオイル交換なので、プロにやってもらった方が良いかな？的な考えもあったんですが、ここで改心。時間のある時に丁寧にやってあげることにしますた！

作業工程はその時にＵＰします。

やっぱり、自分の手でメンテしてあげる方がいいよね！