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我が家のルーキー、アドレスV１２５S。やっと慣らし運転終了しました！



総走行距離、１，０００ｋｍ。取説にもあったように、１，０００ｋｍぴったりでオイル交換の表示も点灯しました。
前回、４８０ｋｍでオイル交換していましたが、慣らし終了を記念し、２回目のオイル交換。



今回も、純正オイル「SUZUKI　エクスタータイプ０４　１０ｗ－４０」を使用。ナップスで１，６６８円。消費税が８％に上がったとはいえ、もうちっと安くなんねーかな？？

オイルエレメントも、ついでに交換。



本当は、エレメントなんてまだまだイケるんですけどね！　
Oリングがこんな感じでエレメントにひっついてくるので、忘れずに確認しましょう！

ドレンワッシャーも交換！



これは、キタコのドレンワッシャーです。新しいワッシャーを入れるときは向きに注意！
この向きですよ！

今回は、エレメントも交換しているので、まずオイルを１L投入。



１Lだとゲージはこのレベルでした。サービスマニュアルだと、



エレメント交換時は、１，０５０ｍｌとなっていますが、ジェットオイラーで約２５ｃｃを追加します。




これで、総量１，０２５ｍｌ。ゲージはこのレベル。抜きが甘かったかな？



また少し走ったら、その時確認するといふことで、こんなもんでいいっしょ！
次回からオイル交換の設定は、３，０００ｋｍ毎に設定しますた。


慣らしの掟【アクセル１/２未満、速度は６０ｋｍ以下】から、やっと解放されますよ。。。

でも、いきなりアクセル全開！最高速は何キロでるんじゃ！？とはやらず、時間をかけて徐々に丁寧に性能を引き出していってあげることにします！

やっぱり、新車はいいよね！