ひるね＠赤ＢＰＥのブログ一覧

西新宿のショールームをのぞいてカタログもらってきました。
外国メーカーのＤを訪れるのはかなり久し振りです。

まだぜんぜん具体的に何がって訳じゃないのですがｗ
クロスオーバー（カントリーマン）って奴を見てみたかったもので・・。

Ｍｉｎｉそのものは家族で使うには小さいので今まで検討すらしたことないけど、
この５ドアなら幾分、現実的かも。

しかしでかい！幅はもともとあるほうだけど、ホイールベースと車高が一気に大きくなってる。
全体にボリュームたっぷりで今までのＭｉｎｉのイメージじゃないね。。
相変わらず個性的なスタイルはクーパーＳのＡＷＤだけはいかつい感じのフロント周りで、ＦＦモデルはどれもスッキリしている。ＦＦモデルのデザインならそれほど違和感は感じませんでした。

運転席に着座してみたけど、他のMiniよりはやはり格段に高い着座位置。
写真の助手席窓からのぞいてる息子の身長が１０２センチだから、
屋根の高さもだいたい想像してもらえると思います。ちなみにカタログ値は１５５０ミリ。

最大の売りは２６００ミリ近いホイールベースのおかげで十二分に確保された後部座席スペース。
冗談でなくＢＰレガシィより快適そう。
あとリヤオーバーハングは短いけど、ラゲッジスペースも意外に広く確保されてます。
家族４人で使うには必要充分な広さなのは分かりました。

試乗はしていないので動力性能云々は分かりません。
しかし１．６エンジンはスペックこそ平凡ですが評判は悪くないようで、ターボのＳなどはかなりイケルと聞いてます。ＮＡで１．３トン強、ＡＷＤに至っては１４４０キロもある車重でどれだけ軽快さを保っているのかが問題でしょうかね・・。
そうそうこのご時世で、全グレードでＭＴが選べる！ってのは良いですね。

広さは合格、個性的なスタイルもＡＷＤ以外ならＯＫ、動力性能は未体験だけど悪くは無さそう、、
後は価格と維持メンテ、か・・。

で、次はＰかＳを覗いて見ようかな、と＜お
あ、もちろん次もスバルが本命なのは変わんないですよ。
何だかんだいって走りは保証済だしＣＰは抜群だし。
でもやっぱり、「浮気心」もありますからね・・。

外車Ｄで外から見てても感心するのが、車のデザインに通ずるイメージ作りの上手さ。
感受性の良い人ならこれだけでコロッといっちゃうんじゃないかと思える雰囲気作り。

ＭｉｎｉのＤで今回私に付いてくれたのは何とうら若き白人女性。
名刺のお名前から察するに英語圏の出身では無さそうですが、ブロンドのなかなかお綺麗な方。。
脂ぎった営業マンのイメージしかないカーディーラーではとっても新鮮な経験でした。
あっそれなら俺も行きたいと思いました？（笑）