ひるね＠赤ＢＰＥのブログ一覧

先日ポチッとした1/43ダイキャストミニカーの０３７。
ＳＲＣサーキットのブログに刺激されて、私も載っけてみました。

京商ｄＮａＮｏというマイクロサイズのホビーラジコンは、レースが楽しめる非常に高性能かつ汎用性の高いシャーシ構成でありながら、実車のディメンション（スケール、ホイールベース、トレッド、インチサイズ等）を忠実に再現した優れものですが、ミニッツ等に比べ人気が今ひとつ？なこともあって、ボディバリエーションがなかなか増えません。

そこで、世に豊富に出回るミニカーのボディを載せられたら・・・と考える人が出てきました。
自分の好きな車、レアな車種なんかをラジコン化してサーキットを走らせることが出来たら、これは楽しいはずです。

ただしいくつかハードルがありました。
ｄＮａＮｏのボディは走行性を重視したプラですが、ミニカーボディの大半は重たいダイキャスト。
加工して載せたとしても、そのままでは負荷が大きくなりすぎて、長時間走行で制御基盤が焼けてしまう恐れがあります。
また、標準プラボディとの混走でのクラッシュでは、相手を破損させてしまうかもしれません。

しかし先日、スピードと消費電力を抑えたエコチューンモーターというアイテムが出て、それでテストした結果、８分レース程度の走行であれば問題ないことが確認され、さらに標準の６割程度のスピードのため、スケールスピードに近い走りになり、クラッシュしてもお互いダメージが少なく、これならいける！と判断しました。

ミニカーボディの加工はＳＲＣの鈴木店長にアドバイスを頂き、盆栽の剪定の如きフィッティング作業の果てに、ようやく完成。
ちなみに０３７ラリーのホイールベースはフェラーリＦ４０のものとほぼ同じでした。








京商の０３７はタイトル画像の通り、リヤセクションがちゃんとオープンするようになってますが、これのおかげでボディを載せたままモーター周りのメンテナンスが出来ちゃいます（笑）

ＳＲＣのレースには、エコモーター使用/自作・加工ボディＯＫの「エンジョイクラス」があり、密かにこれに参加を目論んでおります・・。

この記事は、日産、ジュークRを初公開について書いています。

2台製作して、何に使うのかな。
パイクス？ドラッグ？
はたまた単なるお遊び？？

いずれにせよ一般人がパフォーマンスを引き出すのは・・（汗

『自転車は車道を走るべし』

当たり前と言いながら案外知られていない、知ってても守り切ることが難しい、原則。
更に「きちんと守ろうとする人」と「知らない人」「守る気のない人」「そもそも守ることが不可能な人」が混在することで問題を複雑にしている現状をどうしていくか。

まずは全ての出発点として、公が改めて明言したのは、遅すぎるとは思いながらも意義のあることと思います。そして車道通行だけでなく、自転車のルール全体をもう少しきちんと守る方向に持っていくべきだと思います。

確かに難しい事はたくさんあります。

何せ子供からお年寄り、幼児を乗せたお母さんからスポーツタイプをかっ飛ばす人まで、スピードもまちまち、乗り方、動きもバラバラ。
秩序を安定させるのは免許制の自動車なんかよりはるかに難しいかもしれません。

車道通行の原則を本当に安全に定着させようと思ったら専用レーンや安全帯のインフラ整備、幼少時からの交通教育の徹底など、ソフト・ハードの両方で相当なことをやらないといけない。
交通量の激しい道に自転車通行可の歩道がどこでもあるわけではなく、車の流れを読んで車道を走るのにはかなり度胸とスキルを要します。
基準はどうしても弱者にせざるを得ないことを考えると、自転車のメリットそのものを犠牲にしなければならないケースも出るでしょう。

現状はほぼ無法状態と言えると思います。
左側通行の原則すら知らない人が多いです。
見通しの無い交差点に減速せずに突っ込んだり、信号無視も当たり前。
腕による右左折指示などは教育としては受けた記憶があるものの、実際に実行しているのはほんの一部の人たちです。

あと、電話は論外としても、携帯音楽プレーヤー。これ確実に注意力と、耳による気配を読む力を奪います。
酷いのになると接触したのに「気付かないふり」の言い訳にしてるのも居ますね。
もっと言及すべきだと思うのですが、あまり指摘する記事を見たことが無い。有名企業に対する遠慮でしょうか？だいぶ事故につながっているケースがあると思うのですが。。

それでもさすがに目に余ったか、警察による取り締まりがいくらかマメになってきたようです。
取り締まりまではいかない声かけも以前よりは目にするようになりました。
今まではきちんとしてたのは無灯火とか、防犯登録のチェックぐらいでしたが。。

強制力の発動と言うのは社会にとってあまり良いことではないですが、マナーや安全意識の啓蒙だけではもはや無理でしょう。
チャリンコぐらいは気軽に乗りたいよ、って思うのならば尚更、
もう少し周囲への気配りと、当たり前のルール遵守をしないと、
そのうち理不尽と思えるぐらい、窮屈なもので縛られるはめになるかもしれません。

ともあれこの原則の再確認が、結果的に全ての歩行者・交通利用者を守る動きにつながって行くことを望みます。


【※追記】２００８年６月施行の改正道交法によると、自転車で歩道を走ってもいいのは１３歳未満の子ども、７０歳以上の高齢者、身体障害者と、道路が工事中などやむを得ない場合と規定している。これ以外は原則、車道の左側を走ることが義務付けられている。子どもを乗せた母親の自転車も車道走行が原則。

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言わずと知れた、最も美しいＧｒ．Ｂカー。
そして最後のＲＷＤのチャンピオンカー。
コレは余計なＢＧＭ無し、生音をたっぷり聴ける動画です。
最初は１０００湖ですね。と言えばＭ・アレン！

やっぱり、博物館の保存機や、駐車場でグルグル回ってるのより、
スーチャーのメカノイズ轟かせてかっ飛んでいく姿が最高です。


※↓あんまりカッコイイのでつい・・
何と１入札、夏目さん１枚で落とせちゃった（汗
（こいつは見て楽しむだけでなく、ある悪巧みを思案中。。）

近所のＧＥＯで、特に深く考える事無く、息子のためにとＤＶＤを借りてきた『仮面ライダーＷ』

・・・おっ、面白いじゃねーか（爆）
今更ながら、家族もろともハマりました。
最終話まで一気に観てしまいそうです。。でたぶんオーズに行くでしょう（笑）

「平成ライダー」って、勝手な先入観で、何となく取っ付きにくいイメージだったけど。
コレは面白い。デザインもカッコイイし。やはり風になびくマフラーがないと！
所々に過去のライダーのモチーフがちりばめられて、昭和世代のお父さんもニヤリとできるんでは。

主題歌もイケてます。ドライブ用にiPodにも入れとこう。。
（↓主演の２人他も出てるＰＶ）

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