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DH@K.Sの愛車 [ホンダ CBR250RR]

パーツレビュー

2021年10月15日

エンデュランス タンデムグリップ付きリアキャリア  

評価:
5
エンデュランス タンデムグリップ付きリアキャリア
購入してからおおよそ約1年寝かせてたパーツです(´・ω・`)

リアキャリアは各メーカー出してますが
どれもインナーカバーなり、どこかしらカットや加工しなければいけなく
(どこかしらカットすると洗車や雨で内部に水が入るのがとても嫌いなのでw)
どこもカットすることなく且つ耐荷重も10Kgと多いエンデュランス製にしました。
リアキャリア自体はカウルやシートを外すこともなく
外部に剝き出しのボルト4本で着脱可能
そしてPCXにつけてるGIVI箱と共有できるように
別途汎用ベース購入しています。

純正フェンダーだと一部溶接瘤を削る作業は必要ですが
アクティブ製のフェンダーレスだと無加工で取付可能でした
ただ取付で苦労したのはアクティブのフェンダーレス自体取付が意外と大変なだけでした。
上からフェンダーレス止めるボルト

カラー

ボディー(フレーム)

フェンダーレス

リアキャリアサブステー

ナット
これらを押し付けながら付けるのでカラーが外れやすくて何度も失敗して何とかつけました(笑)
正直フェンダーレスの付け外しだけは絶対やりたくないwww
カウルの脱着なんて軽く感じるくらいよ…
  • GIVI箱付けた具合
  • サブステータンデムステップ部
    ちなみにBABYFACEのフックプレートが塞がれて無意味になります笑
  • サブステーリアフェンダー部
    アクティブ製フェンダーレスは無加工で取付可

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