車の在るべき姿

ただいま仕事中。　だが、仕事にならない。
あと２時間は暇だなぁ｡｡｡　でも今日は作り物が出来ないし（今日はヤバイので）年賀状でも作ってたが、暇だ｡｡｡

ここ最近各メーカーのキーポイントになる新車が誕生・発表されている。
低燃費かつ安全にをキーワードに豪華装備を纏った便利な車が目白押しだ。

私が最初に出会った車「ＫＨ５１０」日産ブルーバード。
後にも先にも軽快で、心地よく、ぶっ飛ばす概念も無かった‘最高’の車だった。
ここ最近の車の装備は目をみはるものがある。
オートＡＣ、クルーズコントロール、ＡＢＳ、ＴＣＳ、ＳＲＳ、ナビにバックモニター･･･
まだまだ探せばジャンジャン出てくる。

いやはや、実に快適だ。車の中なのに？･･･の状態で様々なことが出来る｡　勿論これからはもっと変わってくるだろう。
快適すぎて、ドライバーは何をすれば･･･　その内運転すらしなくて済むのか？

この環境・快適性を追求した車たちは本当に正しい方向に進んでいってるのだろうか？
最新の車が現在一番優秀なのだろうか？

５１０は‘クーラー’こそ付いていたが、ハイテク機器なんて搭載して無くても十分楽しかった。重量も然程重くない。（945kg）そこに1800ccのトルクも手伝って必要にして十分のクルージングが可能だった。

ダッシュ力などは無いものの、現在の車社会の中でも渡り合えるモノだろうと思う。（夏は灼熱だろうが･･･）
いかに、技術が向上しハイソ・カーがジャンジャン産まれてこようと、燃費でも優秀だった「トヨタ・スポーツ８００」は十分なエコカーだと思う。
プレミアムな価値を追従し更なる開発費を投入するのも良いだろうが、今一度ユーザーが求めている車そのモノはなんだろか？　と、考えていただきたい｡

車とドライバーはこれからどこに向かって走るのだろう。