青nurのブログ一覧

ＥＳＳＥもネタとして幾つか持ち合わせているモノがある。

これは全て「取り付ける物」である。　　本当に必要か？　　・・・いや、自己満足な物が多い気がする・・・　　折角軽いボディーに色々なくだらない物を取り付けて‘肥大’させているなんて・・・


う～～～ん。。。　これが、弄りを止めている要因でもある。


以前　とも。さんに聞いた「ＥＳＳＥ前期のバンパー下、タイヤの前方に‘小さなベロ’が付いている」と言う。　　確かに初期のモノは存在しているが、中期？以降は付いていないものに変更している。
でもこれはレクサスのＬＳにも付いているんだよね。　　タイヤが掻き回した気流が前方から来た風と喧嘩しないように壁になっているのがこの‘ベロ’だと思う。　しかし、今は無いとなると・・・効果無し所か邪魔なので取り払った？のかも？？

う～ん。。。　　で、ＭＡＺＤＡに詳しい方なら知っていると思うがアテンザには、馬のヒズメの様な物をタイヤの前方に取り付けて整流を行うと言う。　　昔流行った「エア・スプリッター」見たいな物かな？
非力なＥＳＳＥでも、風を見方につければ！　ってマクラーレンのような発想。

いずれにしても、このエアロダイナミズム。　　私にとってデザインと現実をどう料理するか？楽しくも難しいネタになるぞ。

このシリーズは続く。。。

基本的に何も付いてないＥＳＳＥ。

何かを付けた時点で‘カスタム’なのかも知れない。
某・大分のＥたん程ではないが、私も色白のせいか直射日光に非常に弱い。。
数名は‘ハチマキ’をフロント上部に貼っているが、それはヤン車ぽくてね～～～・・・　と思っていたのがこれ。


ん～～～～・・・やり過ぎた感　満載！

車を好きになる切欠は、無論スタイルから入るのが順当だ。

しかし、室内の質感や配色、はたまた電飾にユーティリティーなども走り込んでから重要なのに気づく。


よく聴くのは‘触る所だから’と言うことで、ステアやシフトノブ。　　スイッチ類のタッチなど。



んで、私が気になるのは・・・




メーター


インフォメーションも兼ねた伝達計器なのだが、スタイリッシュで大袈裟でなく観易い最小限度の表記が好みである。
ＶＯＬＶＯのメーターも非常に好みだが、このアコードのメーター。　　　好きだな。

ALFA ROMEO なMiToの方とお会い出来ました。

そう、紫エッセさんです。　岐阜以来なので約半年ぶり。



ブログに乗っていたワタナベが・・・渋いっす！！　　と言うことは・・私も歳なんですね。（笑




乙でした、また会いましょう。


今回この話を持って来てくれた、流女さん、ありがとうござ～いました。（爆



お二人とも、帰路はお気をつけて。

ココ最近、な～んにも出来ない？


いいえ、ネタは仕入れているんですよね。。




あ！　その前にＥＳＳＥのＦバンパー＆ＦＯＧの新設だね。。