青nurのブログ一覧

やっと？　　雪が積もったね。
やっぱ寒い…

「デチョーク」











この名前に聞き覚えがある人は、苦労を経験したのか？


また、知っている人は・・・特殊なんだろうか。。

いや、お友達の中にはきっと居るだろう。











しかし、作業自体を経験した人はどれくらい居るのだろう？？？












本当に、心が折れますね。　　プラグ自身も簡単に手に入らないし。。

交換のスキルは、十分身につきました。




知人のオーナーさんは、車こそ好きだがスキルも乏しく、経験は皆無。
そんな彼も、今ではプロ級の交換技術。　　しかし、ベタ踏みでのクランキングは怖いね。。








以上、寒空の下で結局息を吹き返す事の無かったレネシスでした。。。

風を受けて走ると、とても気持ちよい。
車でも窓を開け風を取り入れながら走ると、本当に気持ちよい。　バイクや自転車だと更に気持ちよい。

ただ、ある一定の速度からは風が邪魔をする。　その風を出来るだけ見方に着けるのが空力パーツ。
非力で有ろうと無かろうと、とてつもない大事な物だと思う。

86のリア下部。　ディュフェーサーは機能してなさそうだが、リアタイヤ後ろに、整流フラップが装着されていた。





エスフローのステップは、エアロ無しでこの状態。トヨタ車に装着される、リアタイヤ前のタイヤディュフェーサーとは相性が悪いのだろうか？　ちと疑問…

噂のイタリア可変フラップ。　どれ位軟らかく、どれ位までしなるストロークが有るのか？知りたい。

トヨタのアクア、エンドピラー部。　　最近トヨタはココに細工をしてきてるが、hotosaさんが言う整流よりも「静音」のモノなのもしれない。

レクサスのCTテールカバー。　解りづらいだろうが、ワザとエッヂが付いている。

最後はレクサスGS。　コレもテールカバーに何やら付いている。

元来、リアに装着されるエアロパーツは、風を押し付けるか？まとわり付かない様に薄利させるか？だと思うが、風切り音を抑えるのも有っても良い時代だな。

風を味方に付ける事は重要だから、簡単にエアロを組めないジレンマがココにある気がする。


女性の皆さん、率先してスカートをはいて下さい。(爆)

昨年度は様々な事がありました。

世界恐慌に東北の地震。　　身近なところでもめでたい事から、不運な事。

本当に忙しなく色々と息つく暇も無く、我々の生活を飲み込んでいきました。


今年はもっと・・・ゆっくりと、考えながら動ける時の流れに乗れる事を願ってます。


皆様方、今年も心より宜しくお願いします。　　　青nur。

こんにちは、お久しぶり。

さて、超！多忙な我が家にもサンタクロースはやって来るもんですね　♪
二人の子供達は、未だに姿の見たこと無いサンタさんに感謝をしています。
入手困難のライダーベルト（笑）や光るパジャマなどで完全装備のフルメタル・ジャケット！で就寝。
電子音が奏でる聖夜の夜でした。。。


PCから離れてはいたが、S-WAGONとESSEはちゃんと手間隙掛けてました。
ESSEの車検もあって、プラグにフィルター、バッテリーを交換。　これから冬に掛けての大掃除。

S-WAGONは12万ｋに届く勢いでの走行。　OIL交換にプラグ交換、自作フィルター交換の後にインテークのジャバラが破れ２次空気を吸っていた事もあってアイドルが非常に不安定・・・
部品交換したいが状況を早急に解決したかったので、自己融着テープにて穴をふさぐ事に。
交換部品を変えるだけで、ぐっと！（GOOD！）良くなるもんですね。
MAZDAにてイオン洗車？（格安にて室内清掃も含む）も頼んで、年末に向けて準備完了。

ただね・・・



こんなに寒いと・・・ね。。　　　動かなくなるもんだね～～～～。。。　　からだが。（爆



待望の「TINTIN」も楽しんだので、朝からQOOと一緒に映画「仮面ラーダー」でも観覧してきますわ。