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ESSEのキセノンプロ目インストール。

こんな感じだが・・画像と違う‥　もっと見やすいのだが、見えにくい部分もある。
あまりにも明るすぎて、カットライン辺りの暗い部分は本当に暗い。。

これが嫌な人も居る。　私もイヤだ。

しかし、これだけ横を照らしてくれるのは非常に在りがたい！

皆さんのお陰で、ココまで辿り着きました。



後は・・・・






配線処理！！　（メンドー）

はいはい、キセノンの配線（結線）は完成しました！！

皆さんが言う通り、良く考えてみれば判る事なんですよね。
だが、久しくH4と言う規格に触れてなく、スパイラルに陥ったみたいでした。。

いや、コレが実力だろう。。　まだまだ誰かに頼らないと完成できないものばかりだ。。
実は甘えん坊だから…　あ‥甘えて良いですか？（美女限定）

この図はESSE用として参考にして下さい。




因みにプロジェクターの‘＋’‘－’はH４タイプのキセノン（HID）（ディスチャージ）のHI/LOW切替と同じになるので、そのまま考えてもらって良いと思う。

まぁ、SETで買えば何も悩む事無く取り付けられると思うが…
と言うか、普通にH4のKITを買った方がどれだけ安く＆簡単に行っただろう。。（H4は消耗品であるバナーが高くつくので、なかなか踏み込めない）
DIYはオゾマシイ。。　でも楽しい。。



今回は沢山の人にアドバイスを頂いた。
本当に有難う御座いました。　ボビーをはじめ、植物センセ、はっせさんなど色々と助言を頂いて‥いや、ダイレクトに「ココはあそこに繋げ」と教えを貰い、最終的には‘意図も簡単に’いきました。　皆さん本当に有難う御座いました！

今ココに、「みんカラやってて正解だったなぁ。。」と実感してます。

こう言う風になってます。

HIは繋いでませんので、ライトONで点灯します。
HIにしても、消えません。（当たり前か。。）

HIのインジゲータ－も固定されてません（これも当たり前。。）



先生達！！　よろしこ！！

はい、それは私です。

現在ESSEのキセノン化が進み、もうじき終わりを告げようとしていたのですが･･･
御存知の方も居ると思いますが､私が思っていた様にはことは終わらなかった。

H4バルブ搭載車なんて何年ぶり？　１０年以上？？
ましてや私がキセノンに換えるなんて、夢にも思ってなかったので今までは市販のハーネスとハイワット（競技用）バルブで済ませていたので。

で、０Vとは銅通も無い、電源も来てない状態です。
しかし、なぜか？com側で消灯時に幾分かの抵抗がある？　これはそう言うものなのか？？


こうなる前にバラストはボディアースをしていました。
昨日いろいろするつもりが･･･Tokeyを寝かしていると･･･一緒に就寝　zzz・・・

まだまだ考えなくては！

ボビー、植物センセ、はっせさん、困ったチャンは私ですが宜しくお願いします！



因みに現在はcomからバラストの+を取り、バラストの－はボディーアースを取っています。