青nurのブログ一覧

ESSEのLEDテール。

良く考えると、西に集まっている。。


何故か？嬉しい光景で休憩です。

今回初めてこの様な大規模なオフに参戦した。


時期的に諦めていた分、出発ギリギリは慌ただしく奮闘しながら出発時間も遅れてしまった。

高速に乗っての行き成りの渋滞・・　時間の配分も分からず気は焦る…
みずりんさんからメールが入るも、全く先に進めず会えなかった。。残念・・


関西地区は単独行動が初めてなもので不安だらけで…私のハートのポッポちゃんが怯えていた。。　しかし、この性格なもので「なんとかなるでしょ？」と前に進む。　無事に現地に入り既に参加者の数名が時間調整で開門待ち。。
仮眠を取り損ねる、だって会いたかったが居るので寝てなんて居られない！！

九州ESSEメンバーは私とまごちんさん、フランソアさんの３人。（厳密には、とも。さんとしんさんも入るんだよね？？）
今回初めてお会いする方々が沢山居るので、沢山お話したい！！と右往左往。
実はもっと話を伺いたい人も居たのだが、話すタイミングも取れず・・後悔している。
エッセじろうさんなんて、ESSEを購入する前からブログを拝見してたし・・

最後におむさんが、体の底から熱いものを込み上げていたのだが、その気持ちは非常に共感した！！　私なんて参加する事で精一杯だったのに、そんな輩を総括しないといけないのだから、その労力は一入だったはず。

やっぱり、いくらPCやモバイルでやり取りをしているとは言え、最後は人間同士の付き合いから成り立ってるんだ。と実感しながら会場を後にした。

後悔もしている。　もっと、もっといろんな方と話をしたかった。
９０台集まった、北は秋田から南は佐賀まで９０台のESSE。　圧巻なその光景は見るものを謁見したであろう。
まぁ、おじーちゃんやおばさんばかりが寄ってきたけどね。。

今回の参加で感じた、人の触れ合いの感じは暖かく、何故か嬉しいものだった。

帰りは池田のそばを通る際に「君はココで生まれたのかな？　ココを通って家に来たのかな？　君にとってはチョットした帰郷だったのかもね？」と我が家のESSE君に声を掛けてみた。

みんさん、お疲れさまでした。　そしてありがとう御座いました。


今回は５０時間近く起きていて、体と頭が悲鳴をあげてますが無理して正解でした！！　楽しい休日を大好きな車と共に過ごせた事を感謝します！！

ただ・・帰りは睡魔との闘いで、何度PAに立寄ったか。。
グーで顔を殴っては、脚を抓るも全く効果は無く・・（しかし青アザは沢山出来ている・・）本当に死にそうだった。。

（写真は帰りのTokey。　後部座席に簡易べっとを作成し、そこで就寝）

ただいま到着。

３日　夜の７時に家を出るも、行き成りの渋滞にかかり九州を出るのに何時もの倍の時間を浪費する。
そのまま広島の区間は渋滞＆車の多い状態で移動していたが、岡山辺りから車の数も少なくなりストレス無く走る。

４日神戸手前で日付変更線を超える。　九州では雨が降っていたようだがコチラは快晴？（夜だが・・）
様々な夜間走行をする高速バスに遭遇し違う所で興奮気味！！　西鉄の博多号を並んで走っている時は嬉しくも感じる。

関西の高速を夜中に一人で走った事が無かったので、チョット不安になるが・・・
その反面SAなどのショップが朝方まで（２４H営業？）開いているのも面白かった。
時間より３時間程早く着いたので、会場を確認してから仮眠を取るつもりだったのだが・・すでに数台のESSEが居て、そのまま談義が始まる。

後は、有名人から馴染みの仲間、有名人まで様々な方との交流は私自身に凄く影響を受けました。　これだから弄りは辞められない！ですね。

お開きになった後、京都へ移動（殆ど奈良だった）し、その晩は２時過ぎながらお世話になった。。（セクターさん本当にお世話になりました）


で、翌日５日は京都駅の側の「梅小路蒸気機関車館」に行き、SLの息吹を感じてきた。（西本願寺なども散策）

で、その日の夜９時にソコを出て九州に向けて出発。
深夜なのに、神戸や姫路は大渋滞！！　　下りで良かった。。と実感する。
子供達の様子と運転手の眠気と相談しながら１２時間掛けて先ほど福岡に到着。

はっきし言って、楽しく疲れました。。
今回スタッフの皆様、幹事を引き継いだ「おむ」さん、それから参加された皆様。　本当にお疲れ様でした。
もし次回あれば、体調が許せば参加したいのでその時は宜しくです。

それでは、これから寝ます。　お疲れ様でした。

では、お腹がすいたので出発します。

毎度の皆さん、今回初めてお会いする皆さん、無事に現地でお会いしましょう。

いや、「目頭」でした。


そもそも、プロ目を移植した際にポジション球が入る穴に、Hi/Low切替用のハーネスを通したばっかりに今までポジション球が無かったのだ。。（核爆
一応、ヘッドライト横にアンバーで光るLEDは搭載してはいるが、夜間には到底確認できる程の光量は持ち合わせてない。

道交法に触れる部分でもあるので、遠出をするのに一応抑えておかないと。。

今回製作したのは後付のポジションなのだが、アイラインに埋め込む構想はあった。
皆さんが購入したり、製作したりするライト上部の形も良いのだが、最近のVW車のようなライトの形を連想して製作してみた。

アイラインならぬ、「目頭」形状。

う～～～ん・・製作も２間・・・早まったかな？？（悲






あ！エンブレムも、フランソアさんがなんかやってたの観て、ココも洒落っ気出してみました。
しかし、両面テープを剥がすのは指が痛い。。　　腰も痛いけどね。。