フルハイのブログ一覧

今日はごろごろしようとしてましたが
朝から父の気合が割りとよく、
タイヤ交換すっぺー＾＾
冬タイヤから夏タイヤに交換、
その後スバルに部品の注文しに行って、
そのついでで、父の車（元自分のキューブ）に、
付けたETCのセットアップをお願いされ、
割とぐったりで帰ってきたのでした。
そういえば。
スバル担当さんが異動になったようで今日お別れのあいさつしてきました。
去年暮あたりから本当にいろいろこっちが悪いなぁと思うぐらい配慮していただいて
今のG4があるので思いが深いですね。ありがとうございました～。

因みになんの部品を頼んだかといえば
フォグランプカバーとフロントアンダーカバーです。
色を少し変化を付けたいと画策してます。

先週ナビとか付けたついでにADS（アイドリンクストップ機構）の
ウィンカー点等時キャンセルを設定してもらったのです。

大きな交差点の右左折の時エンジンストップされると
MT車でエンストしたみたいで嫌なのでキャンセルです。
ついでにバック駐車するときシートベルトを外してたときエンジンストップすると
完全にエンストするのでハザードでキャンセルです。

あと、G4オーナーさんがよくやってる「S」スイッチ移設も考え中です。

G4を購入してから周りから
前のキューブのがにあっとったよ～とか
代車のスポーツワゴンのがよかったとか言われますね～（本気で言ってるわけじゃないのはわかってます）
自分もワゴンの後方視界の良さとかトランク容量の優位性はよくわかってるつもりですが、
やっぱセダンで4ドアがいいです。
見た目重視でクーペはちょっと狭いとゆう感性なのでもう仕方ないです。
WRX欲しいですが現実的に維持できないです。
だからG4しかも、冬山いかねいと言い訳してFF。
とゆうなりゆきで、このG4を購入しました。

日産シルフィーも検討してたのは内緒ですw(乗った印象CVTの出来がなかなか良くG4ぐらいだったら燃費も市街地での乗り心地も上です）
おっさんくさすぎてさすがに却下しました。

悪いわけでもなく良くもなく
9.3
微妙ですねw
ディーラー曰く慣らしが終わればもうちょい伸びるらしいです。

三連休はどこか長距離を走りたいな～
ハイタッチしてみたいですしﾇﾌﾌ

ナビが着いてなんかしっくりきたの巻

あとどこかリアスポも来月やってる～