テラスターのブログ一覧

10月になっても曇りの日が続き、気分ももやっとしてきましが
10月15日（土）に続き、晴天、やや曇りと、穏やかな秋晴れとなりました。

最近、オートバイにご執心の『Niiさん』からの情報で、
神奈川県宮ケ瀬公園で行われる、80'sのバイク　ミーティングへ行ってきました。
当方、昔は、バイクに乗っていましたが、20代で降りてから乗っておりません。
当然、ロードスターでいきました。


初、宮ケ瀬。途中の道は、ロードスターにうってつけの道です。

開始時間の１０：００に到着。こじんまりしています。

いきなり、

TZ250、レースカー？


ナンバーがない。いや。隠れているだけ。
そういえば、前にライトがなかったっけ。


アルミでなく、赤い鉄フレームが渋い。



RZ250　。。。　80'sの2スト多数派。



タイヤは、TT100。　いまでもしっかり販売しているところが、4輪と違い、いいですね。


RD250（空冷）、RZ250（水冷）のご先祖、失礼、お父さんでした。

綺麗な、RZが。

ディバイス機能のYPVSが見えるように、自作していました。　機械式時計の裏側みたい。


スズキ　RG400γ　孤高のウォーターウルフ　水谷勝仕様。めちゃシックでカッコいい。
美しくて、惚れ惚れします。


ヘルメットもウォーターウルフ。　　。。。　このヘルメット、私も持っていました。　今でも実家の部屋にあるはず？。　


KR250S　？
希少車ですが、この色あったのでしょうか？　初めて見ました。
オーナーさん、（40代とお見受けしました。）
以前の乗っていたこの車が、エンジンなどほぼ消耗したので、
もう１台エンジンの購入し、シリンダーをメッキコーティングして
レストア＋アルファしたそうです。
タイヤは、この時代の４００ｃｃクラスのホイールに履き替え、太いものを履いていました。
超カッコいい。
オーナーさん、浜松から来られたそうです。流石に、バイク雑誌の取材を受けていました。　

この方のように、最近は、昔のバイクを自分流に手直し、いやそれ以上に美しくして乗る。
というのが粋な乗り方です。

＊＊　なぜか、2ストばかりの写真となってしまいました。。。＊＊

それでは、
80年代のホンダの250ccの中心選手（バイク）

VT250

VT250のへんてこなホンダのディスクブレーキ（インボードディスク）。効くのかしら？
ちなみに、この時期以降、、使われなくなりました。

ちなみに私のお気に入りのSRX400（400cc単気筒）もなかったのは寂しい。


腹が減ったので、お昼は、駐車場そばのそばや『山登』でざるそばを。
5枚あるけど、1人前です。　女の人でもぺろっと食べられます。


だから、帰りは眠くならないませんでした。
１２：１５に、宮ケ瀬水の郷駐車場をでて、高速は使わず、R16を使って、
　　　　　　　　自宅のさいたま市中央区へ、
１５：００到着。快適なドライブでした。　


そういえば、『Niiさん』　どこにいたのかしら。。。