<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>alto777 / alto777のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/</link><description>alto777です。よろしくお願いします。プロフ画像は作成中です。

みんカラははじめたばかりなのでルールが分かっておりません、失礼がございましたら、どうぞご容赦ください。

間もなくいなくなる愛車（2014.3当時）の記録と記憶のために慌ててはじめました。

アプリから編集していますので、誕生日などがおかしなままです。パソコンからログインした折りにまた直します。

1999.7末にやってきた初代愛車 HA12V (4MT) は、2014.3末、総走行距離 296,513km でお別れ (ToT)/~~
2014年に入ってからさんざん走り回ったのに風邪や大雪などで3,500km足らずで30万kmに到達せず、残念。

同時に HA25S (5MT) にバトンタッチしました。受け取った時点で7km走行。。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 14:08:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>alto777 / alto777のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/</link></image><item><title>さいきん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/33857240/</link><description><![CDATA[燃費記録サボってます。
エアコンの使いすぎで21~23km/Lくらいかなあ??
そのうち入力します。そのうち………...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 04:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>オイル、エレメント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/33857239/</link><description><![CDATA[きのう、前の交換からほぼ4000km走行でオイル交換、購入後初のエレメント交換をしてもらいました。

夏風邪でクタクタだったのと仕事があるのとで高速に乗ったら途中のサービスエリアで爆睡してしまい、実家に立ち寄って荷物を受けとる暇もなくクルマやさんに行っただけでまた高速で戻るという…(^_^;)

4 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 04:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>新車の香り消失！ショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/33164050/</link><description><![CDATA[「割れカシューナッツ」の袋を開けたまま(中身はお腹のなか)一日置いてしまったら、車内はナッツの、いえ、香辛料の香りに…(^_^;)

一昨日は臭いこそないけれどもごみ袋を運んだし、諦め時でしょう。(笑)

なお、運転席以外はまだ購入時のビニールシートを付けたままです。そろそろ助手席くらいは取ろうかな ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 18:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>HA12V　最終・総走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/33144319/</link><description><![CDATA[ご覧のとおりです(^^;;;

のど飴がおじゃまです。

1999年7月末納車、事実上8月から乗り始めてほぼ15年、2014年3月27日夕方、この距離をもってナンバープレートは取り外され、廃車手続きに入りました。

年間2万kmで走ればこうなりますが…、296,513km。
有効数字な ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 23:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>愛着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/33065937/</link><description><![CDATA[まー、なんだかんだで、ナンバープレートにロックをして、前から写真を撮ったら、かわいく思えてきた。

丸々として、やっぱり女性向けなのかねえ。フォグランプ付けたから、まだマシかもしれませんけれども、どうなんだろ。...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 12:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレートロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/33065909/</link><description><![CDATA[昨日、ロックを交換しました。

ですが、作業中に、まだ新しいナンバープレートに、き、傷をつけてしまったのです…、ショック。ぐぬぬ。。...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 12:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>ギアが馴染んだ瞬間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32896299/</link><description><![CDATA[シフトが入りにくいなあとかねがね思っていました、もしかしたら前の子みたいに初期不良で総取っ替えかもしれないなと。

でもくるまやさんがいうには「まだギアが馴染んでない」とのこと。

1000kmでもまだ馴染まずギアが入りにくかったのですが、1050kmくらいかなあ、急にスイスイ入るようになったのです ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 16:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>芳香剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32631140/</link><description><![CDATA[液体の香料？がぜんぜんお仕事してくれない(のか、たんに花粉症で匂いが分からないのか)ので、
さっくりAIR SPENCERのホワイティムスクを買ってみた。

本当はラベンダーの香りが良いのですが、「CA大絶賛！寝室の香り付けに！」のスプレーがかなり好きな香り。でもこれ、寝たりリラックスしたりする用で ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 23:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>次のアルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32621430/</link><description><![CDATA[あまり知りたい気分でなかったので１０日ほど連絡しないでいたのですが、クルマやさんに電話してみたところ、次のアルトが届いたそうです。
希望ナンバーはじめ手続きは一通り済んでおり、あとは保険とETCと納車と、お支払い、そして、今の銀アルトHA12Vとのお別れ。

もう何日も無いのですよね。でも、今日くら ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 19:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプネジ止め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32591296/</link><description><![CDATA[木ネジでフォグランプ(の形をしたスポットライト用途のランプ(笑))をバンパーにネジ止めしてしまいました。
両面テープの類いは多数ありますが、ボディなどに直接不可逆な加工をするのは244,999kmにしておそらくこれが初めてです。
左側はより左を向けて足下から少し前も照らすように、一方右は対向車の迷惑 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 11:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ外してみた(写真なし)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32536836/</link><description><![CDATA[某スバルのCMに倣って？HA12Vのシフトノブを外してみました。半時計回りに回すだけなのですが、すごく硬い。接着剤？がぼろぼろ落ちてきました。

お別れまで、まだあと一～二週間ありますが、形見にシフトノブを持っていこうかな？それとも窓開閉のハンドルかなあ？さすがにステアリングというわけにはいかないよ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 09:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32502093/</link><description><![CDATA[実家で洗車。いちばんお高いワックスをボディ全体に塗り込みました。
これまではサイドや天井と別々に塗り分けていました。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2014 19:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32432843/</link><description><![CDATA[やらかしました。ヘッドライトつけたまま一時間以上放置。しかも山の中。
ぼちぼちサービス呼ぶかなあと考えていたら、知り合いが通過！
快く手伝ってくださって、ブースターケーブル繋げて一発始動。良かった良かった。

ついでにバッテリー買い換えました。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 15:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32421785/</link><description><![CDATA[最近、燃費悪いですな～

当たり前なんですよ。ゴミまで荷物てんんこ盛りなので。おろせば16は届くはず。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 08:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>最初で最後のコンパウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32415209/</link><description><![CDATA[銀アルト、15年目にして初のコンパウンドを軽く、そしていつもどおりワックスを。全体的には怖がらずにもう少したくさんみがいても良かったかな？
だいぶ傷が消えました。めんどくさがりなので、いきなり粒径平均0.2ミクロンのを使ったのは手間や時間を増やしただけだったかも(^_^;)

ワックスがいまいちで、 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 03:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>サバイバルグッズon銀アルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32409555/</link><description><![CDATA[実家に帰省する途中に車中泊？、いえ、明け方～ラッシュを避けてコンビニで待避中。
銀アルトと同時に買ってずっと積んでいたサバイバルセットを見ていたら、なんと懐中電灯に電池が入っていませんでした。予備の豆球はありました。

危ない危ない。

そのサバイバルセットにはNASAが開発したとかいう保温アルミシ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 07:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ購入(交換) DRY-FH51/ユピテル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32306601/</link><description><![CDATA[買いました。常時録画式。台湾製。

八年前に買った、パパラッチPZ-83、がだんだん怪しい挙動を(イベント録画時間がやたら短い)示し始めたうえ、
長距離ドライブ用に長時間ビデオカメラをさがしていたらここにたどり着きました。

ネットで話題の、ピンぼけの有無は現在調査中。
動かしてみると、背面液晶では ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2014 22:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>29万kmまでの道のり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32275988/</link><description><![CDATA[おおざっぱに。
1999.7末 納車。兵庫県に住む、免許を取って１ヶ月の、学生のもとに浜松から運ばれてきた。
２週間後 兵庫～新潟北部を往復(長野県経由)。帰り道の半分を除き、下道。
１ヶ月点検の時点で総走行距離が4,000km。

真っ先に着けた飾り？はドリンクホルダーと、太陽電池付きレーダー探知 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 10:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>買い換えの理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32275801/</link><description><![CDATA[まだまだ走るんです。クラクションが怪しいだけで(んなもん、コミコミ3~5万円も出せばステアリング交換で解決します)。

過去最高燃費(満タン法)は昨年夏、22.9km/Lを叩き出しました。

それまでの過去最高は新車時代、総走行距離2,000~3,000kmの頃の、21.5km/Lと22.5km/L ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 09:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109400/blog/32275730/</link><description><![CDATA[登録最初の投稿がコレというのもいただけないですが、実は、このアルト(とくに名前はないまま…)とは、もうあと一月ほどでお別れです。
すでに次の車を決めていて、買い換えます。

次もアルトですが。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 09:27:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>