FIT3-S-GP5のブログ一覧

2月16日日にミッション診断し、交換と診断されすぐに発注を掛けてもらい、
ミッション到着したのが3月28日となり、交換作業と交換後の走行テスト終了3月30日～
4月1日に完成連絡。

診断後代車の話が出てきたけど、雪の影響などからスタッドレス装着車の手配が付くまでの
2週間はSモードでの走行。

3月3日から、代車（FREED初期型）で通勤などしていましたが、本日代車生活も終了！
いや～ぁ長かった。

家族ともどもこの日が来るのを首を長くして待ってましたよ～～＾＾

退院したので、ミッション慣らしも少し兼ねながら、オイル添加剤「WAGNER UMC」のなじませに
久々にドライブ・・・・・納車直後に出かけた場所にｗ


リコール後の感想・・・・本日の走行はほぼSモード（パドルなし）。
・やっぱり加速が良いですな～＾＾
・シフトUP、DOWNの感じはリコール前より柔らかい感じですが、小気味良さはありました。
クンクンフィールと言う感じかな。
・２～４速のシフトアップ切り替わるまでのエンジン音のうるささは変わりなしｗｗ
・Sモード走行での燃費ですが（MIDとレー探72Vの表示数値）、代車のFREED初期型より
良いですね。
※でも、同じ条件の走行環境ではないので参考値としてとらえてください。
FREED初期　AVE12.2km/l位　愛車AVE１５～６km/i

でっ、なにをやっちまいましたかというと・・・・・なに？いまごろ？と言われそうですが
高速走行です(^^ゞ

いや～良い良い！　加速がトルク感がありますね。
大人3人乗車で、合流帯からの加速。走行車線から追い越し車線移動時の加速
モーターのアシストが効いてました。
後席の子供は、ジェットコースターやフリーフォールに乗った時のお尻が浮く感じとまで。。。ｗｗ
本当かいなぁ？？でも、運転手も楽しめましたね。
前車OdysseyRA9より加速良い感じ？・・・・パワーウェイトレシオの関係と思いますが。

楽しいから燃費気にしない運転になっちゃいますね・・・・現行のGAS車と同等以上の燃費ですからね、気にしなくとも良いかな～なんて思います。ｗ

＜追記部分＞
・短時間での高速走行ですが、路面追従とかふらつき思っていたより良い感触でした。
若干ダンパーの収斂が遅い感じもあるように思えましたが、大衆コンパクトカーですから
価格相応ではないですかね。
・タイヤの剛性とか一般道では私の技量では十分な性能ですかね。・・・・・偉そうな事言ってますね＾＾；


その他気が付いた事
・メーター指示の速度とレー探の速度差について
退院時にノーマルタイヤに戻したのですが、以前スタッドレス時の速度差
40km/hで約5km/hでしたが、２～3km/hと少なくなってますね。タイヤ外形の問題だったかと

ちょっと心配な事・・・・記憶が曖昧なので本当のところは不明です。
・GASスタンドでPOWER SW OFFからACCにした後、トリップAリセットをしさぁ～て再スタートするか。
と、POWER ONした時にREADY表示される事がなく、SW 押してもMID表示状態は、
SW OFF時に戻る事が連続で数回・・・・MIDに「ブレーキを踏まないでSWを2回連続押してください」との表示。
？？？なんだろと思いながら、MID表示の通りの動作をしたところ、ONに。
なんだったんだろ？・・・・取扱説明書を読むと、ドアを開けるとなる。って書いてあるんだけど、そんなにドア開けてないんだけど。。。。(?_?)
・1回だけ感じた事なんですが、Sモード走行でも停止時にはSモードOFFにしてアイドルストップ
なんですが＾＾；
EV状態からSモードに切り替える瞬間に車が動き出す時に、シンクロが「ゴニョゴニョ」的な動きをしている
微振動の様な感覚を受けましたね。・・・1回のみでその後は感じていないので、まぁ気にしないでおきましょうか。と

久々に長いブログだ(^^ゞ
色々と思い、書きたい事があったので、ご容赦願いますm(__)m

2月2日にみんからを初めて本日で1カ月を超えました。

そんな私のページ　愛車紹介が「１００」　いいねを頂きました。

拙いページに遊びに来ていただき、いいねを押していただいた皆さんに

本当に感謝です。

今後も拙い内容でしか更新できないと思いますが、お付き合いのほどお願いします


m(__)m

ミッション交換対象の方と同じく私も代車生活に突入しました＾＾；

違う車に乗ってしまうと、あの加速感や走りを思い出して、早く帰ってこないかなぁ・・・

と思う次第です（笑）

あばたもえくぼと言うか・・・・走るのが楽しく思える車なんですよね。

今回のリコールでミッション（シフトチェンジ）の挙動も良くなって

EV走行に移行するときの緊張感（いつ？いま？と思いながら走る時）を抱えながら

走らなくても良いようになれると良いですなぁ。（*^_^*）

ミッションも新品になるわけだし、少し慣らしも必要かな？

WAGNERのUMCもモニターしないとなぁ・・・・・

戯言日記でした。m(__)m

ダクト、メーター廻りから次なるターゲットに。
ドアライニングの気になるところとして、
１．SWパネル、
２．カーボン風？アクセントパネルを


ダクトとメーター廻りの加工による、自己満足効果の参考画像です。
中央のダクト部シルバー塗装のままだとフロントガラスのシェード（ブルー）の中にかなりの写りこみ
が見られるんですが、カーボン調化することで、結構写りこみが少なくなり、視界の違和感減少です。（*^_^*）


次なるターゲットはステアリング廻りと、ナビのピアノブラックフェースパネル、センターコンソール廻り
週末でしか作業できないのと、不器用なので作業時間が掛かるので、完成はいつの事やら・・・(^^ゞ


そぅそぅ、ボンビーなので、ステップガーニッシュ買わないで、ここにもカーボン調化を


ちまちまとお金を掛けずに DIY しているブログでした　m(__)m

今回カーボンシートを多用するため、HAPPY KREUZ３Dカーボンシート　1.0mX1.25m
Amazonにて追加購入。 1.25X0.3mの単価より少しばかり高くなりますが、\2,580 なりでした。

昨年、STYLE WAGN で「モニター募集」してたので、

物は試しと応募し「当選者には、別途メールでお知らせします。」

と返信貰っており、その後すっかり忘れてたんですが、

帰宅後メールチェックしてたら、ヤマトからメールで「本日宅急便を承りました。」ですって・・・・

その後メール何度もチェックしても当選の連絡なし。

後から請求って無いですよね～～？？(^^ゞ

請求書が入ってないですよね～～？？(^^ゞ

と、心配ばかりしてます。

2000km超えたのでオイル交換したいと思っていたタイミングなので嬉しいんですけどね。（笑）


くだらない内容ですいません　(^^ゞ