<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タケチャンマン7 / タケチャンマン7のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/</link><description>タケチャンマン7です。よろしくお願いします。
ゴルフと釣り(最近ご無沙汰)が趣味のおじさんです。
ホンダ一筋38年(シビック3ドア、シビック4ドア、シビック5ドア、ステップワゴン、フィット3ハイブリッド)です。
電気、工作苦手なのでみんカラ情報を参考に、できる所からやってみようと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 03:26:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タケチャンマン7 / タケチャンマン7のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/</link></image><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/40693577/</link><description><![CDATA[11月5日で愛車と出会って4年になります！


■愛車のイイね！数（2017年11月11日時点）
636イイね！


■愛車に一言
10万km、どこにもぶつからなくてありがとう。次の10万kmもよろしくお願いします。

＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2017 04:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>洗車&amp;amp;グリル塞ぎ外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/39485223/</link><description><![CDATA[


ようやく、春らしくなってきたので秋以来の洗車とグリル塞ぎを外しました。
タイヤ交換は来週かな？...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 16:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介500いいね！突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/37866714/</link><description><![CDATA[

おかげさまで、500いいね！突破しました。これからも、よろしくお願いいたします。
...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 20:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーカバー外れる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/37276052/</link><description><![CDATA[写真はありませんが、エンジン下のアンダーカバーの後ろ側が外れ、垂れ下がる状態で走行していました。
昨日、薬局の駐車場にバックで止める際、段差に引っかかり異音がしてやっと気づきました。
原因は、先週月曜の大雪でちょっと無茶したためだと思います。後は、凍ったワダチで腹をすることかと考えますが、それくらい ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2016 18:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>3回目 航続可能距離0km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/37039651/</link><description><![CDATA[


3回目の航続可能距離 0kmです。
0kmから10km程走りました。
3回目なので、焦ることはありません。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 20:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>通勤燃費記録更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/36307014/</link><description><![CDATA[


まず、往路の通勤燃費26.8km/Lと1km/L以上記録更新で、今日はいけると確信しました。




往復の通勤燃費:36.0km/Lで、目標の35km/Lを1km/L超えてしまいました。
エコタイヤに変え1、2日で新記録でしたが、その後は、31〜33km/Lで安定でしたがようやく記録更新です ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2015 23:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>「400いいね」ありがとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/36182833/</link><description><![CDATA[


 皆様のおかげで、FIT3HVの愛車紹介が「400いいね」を達成できました。
 ありがとうございました。
 今後も、ますます、よろしくお願いいたします。
 
...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2015 00:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>通勤燃費記録更新 34.2km/L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/35880174/</link><description><![CDATA[


エコタイヤに変えて2日目、昨日より0.9km/L向上し34.2km/Lでした。
今日は、スマホの調子が悪くSOC、水温計、燃費流量などが見れず、メーターをバッテリー充電画面にして燃費は到着後のお楽しみ？で運転しました。それが良かったのかな？
35km/L越えも見えてきました。
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 22:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>AAAエコタイヤ恐るべし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/35871662/</link><description><![CDATA[


今日は、日曜日ですが当番で出勤です。
昨日、AE01Fに交換して初めての通勤燃費チャレンジです。
朝、空気圧2.5にして出発。5km位で、45km/Lを示し「こりゃ、いけるぞ！」とチョット興奮。40km地点のファミマで33km/L(最高記録より+2km/L)でした。10km山登りして職場到着、 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 20:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>1000km/1給油達成＼(^o^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/35810768/</link><description><![CDATA[


もう直ぐ4万kmですが、初の1000km/1給油達成です。最近、通勤燃費も頻繁に30km/Lを超えるようになり、走行可能距離も40km残し余裕の達成でした。給油間のメーター燃費は、29.4km/Lでした。
...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 08:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>通勤燃費最高記録！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/35791660/</link><description><![CDATA[


通勤燃費(距離100km、標高差600m)で今までで最高の32.0km/Lがでました。今シーズンは、頻繁に目標30km/Lをクリアできており、低燃費運転技術が向上したかな？
ガソリン走行時の瞬間燃費を15km/Lより1目盛上げるように注意し出してから伸びた様な気がします。
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 21:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>通勤燃費3日連続30km/Lクリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/35721561/</link><description><![CDATA[



月曜日が29.5km/Lで、惜しかったのですが手応えは感じました。火曜日30.1km/L、水曜日30.2km/L、そして木曜日30.9km/Lと3日連続で目標の30km/Lできました＼(^o^)／
昨年は、6月くらいから数回クリアしましたが2日連続も無かったと思います。
最近、ガソリン走行時 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 02:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の航続可能距離 0km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/35667945/</link><description><![CDATA[いつもの給油所手前5kmで航続可能距離:0kmになりました。過去にも1回経験しているので余裕でした。走行距離は977kmで、1,000kmに僅かに届きませんでした。給油量が37.5Lでしたので、理論上は可能ですかね？
2回の経験から、0kmになっても50kmはいけると思います。
...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2015 16:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>初めてS.O.C 100%になっちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/35196242/</link><description><![CDATA[

FIT3HVに乗り始めて1年4ヶ月になりますが、今日走行中に始めてS.O.C100%になっちゃいました。
普通、93％で充電メーターフルセグで充電しないので、特殊な乗り方(下り坂を30km/h以下で走る)をしない限り94%以上にならないはずと思ってました。
ところが、今日は普通走行時、気がついた ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2015 17:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーカッター消える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/35027846/</link><description><![CDATA[先日、洗車してたら昨年3月から付けているマフラーカッター(SEIWA K325 バリアブルオーバルカッターM)が無い事に気付きました。
付けた後2ヶ月ほどは、時々緩んでないか確認してましたが、その後は全く無警戒でした。原因は、多分ガタガタ雪道でボルトが緩んで脱落したものと思います。
雪国で、マフラー ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 20:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>4回目リコール終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/34514774/</link><description><![CDATA[

自身4回目のリコールです。
ディーラーには、いつでもいいよと言ってありましたが、今日夕方自宅に来てくれて作業してくれました。作業時間は50分くらいでした。
シールは、最新の1枚だけになりました。スッキリしたような寂しいような感じです。
...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 19:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>「EV入らない病」対策について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/34501092/</link><description><![CDATA[ FIT3HVは、意識してEVにもってかないと燃費が伸びません。
 普通は、目標速度に達したらアクセルoffで5秒くらいでEVに入ります。
 いかし、時々、5秒では入りません。「EV入らない病」です。(オーナーさん全てご存知と思いますが)
 発症条件は、2万km以上乗ってもはっきりわかりません(^_ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 06:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>グリル塞ぎ冬仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/34490584/</link><description><![CDATA[

寒くなってきてEV走行中の水温低下が激しくなってきたので、グリルを70％塞ぎから95%塞ぎ(温度センサー部分は空き)に変更しました。
部品は黒いプラダンと押さえのコーナースポンジだけです。
上のガーニッシュの隙間は、コーナースポンジで1年中塞いでます。
様子見ながら100%塞ぎも思案中です。
. ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 14:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/34238245/</link><description><![CDATA[今日は、ディーラーで1年点検をしてきました。
昨年11月に納車、リコール3回、ミッション交換と色々ありましたが、あっという間の1年でした。
点検は、異常もなく、洗車、車内清掃してもらって約1時間半でした。(オイル交換は8月末に実施したので今回はパス)
2年目に突入しますが、あきのこない面白い車です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 20:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>初の「航続可能距離 0km」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/34163784/</link><description><![CDATA[

初めて、航続可能距離0kmになりました。
給油ランプついてから、20kmまでは実際の距離以上に早く減ります。
しかし、20kmからは、40km走りました。
訳の分からん仕様です？...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 06:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>リアもデッドニング完了‼︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/34136501/</link><description><![CDATA[

フロントのデッドニング終了後、リアの音が気になり、スピーカー交換と併せてデッドニングを行いました。
写真は、ハンドニブラーで干渉する部分をカットし錆止めを塗った状態です。
先日の雨でフロントドアの雨漏りが発覚したので、コーキング処理も行いました。


先ほど洗車して確認しましたが、大丈夫みたいで ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 17:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>グリル通気孔塞ぎの簡易法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/34013657/</link><description><![CDATA[




涼しくなってきたので、そろそろグリル塞ぎをします。(フロントガーニッシュは、年中塞いでます)
みん友さんの投稿を参考に、プラスチックダンボールで塞ぎます。
タイラップ、クリップなどを利用して留めておられますが、もっと簡単な方法が無いかと考えました。
ナンバーとプラダンの間にコーナークッショ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2014 13:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤローテーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/33967678/</link><description><![CDATA[

写真 左:前輪、右:後輪
冬はスタッドレスに履き替えるので、タイヤローテーションはしたことなかったのですが、あまりにも前後の減りかたが違うので行いました。
来年、春〜夏には、AAAのエコタイヤに交換予定です。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 08:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>通勤燃費、初めて31km/L越え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/33791971/</link><description><![CDATA[

リコール終了後約1週間が経ちました。乗り心地はマイルドになり、EV切替わりショックも無くなりました。
燃費は、どうかなと思いましたが、本日の通勤燃費で最高記録が出ました。
往復約100km、標高差600m、朝は10kmほど雨、夕方は晴れ、微風、ECON:off、エアコン:弱で10kmほど使用しま ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 21:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>リコール完了しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/33748359/</link><description><![CDATA[本日、職場にDラーの工場長が来てくれて、プログラムの書き換えしてくれました。「特に問題無いので慌てなくていいよ」と言ってあったので今日になりました。
リコール完了後の感想は、EV切替わり時のショックが無くなりました。(今までは、少なからず体感出来た)
家に着いて燃費みたら、32.5km/Lでビックリ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 21:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさの30km/Lです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/33691220/</link><description><![CDATA[

今日は、朝、夕涼しくエアコンなしで通勤出来ました。
最近、非常に暑くエアコン(27度設定)をつけることが多く、なかなか30km/Lが出ませんでした。5km/L位軽く落ちます。
スマホメーターでSOCを見てますが、エアコンなしのEV走行時の倍くらいの速度でバッテリーが減ります。
やっと梅雨が明けた ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 21:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>最高燃費出ました❗️33.5km/L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/33433572/</link><description><![CDATA[

今日は、職場まで行かずに隣の市の消防署で防火管理者の講習会でした。距離94.5km、標高差100mでいつもの通勤と距離は近いですが、距離10km標高差400mの登りがありません。
燃費計表示は、33.5km/Lと過去最高の数字が出ました。(^O^)／
今までの最高通勤燃費は、30.5km/Lです ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2014 21:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>グリル隙間塞ぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/33349240/</link><description><![CDATA[水温低下防止のため、おやつRSさんのブログを参考に、フロントグリルの下の隙間をL字クッションで塞ぎました。

L字クッション 小 90cm 717円&#215;2本

装着後

暖かくなってきたので、とりあえず、この状態で水温計見ながら様子を見ます。
下の蜂の巣塞ぎは、秋以降かな？
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 14:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく目標達成！30km/L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/33271669/</link><description><![CDATA[


通勤燃費30km/Lようやく達成です❗️
昨日、今日と日中最高気温が30℃を越すk好条件下での達成です。(エアコンoff)
代車のFパケでは、達成していましたが、愛車のSパケでは28〜29km/Lどまりでした。
気温も高かったせいも有りますが、スマホメーターで、SOC(HV電池残量)を見ながら ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 00:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>サブメーターいいですよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/33221677/</link><description><![CDATA[


今販売しているレーダー探知機で、FIT3HVのSOC(HVバッテリー残量)を見れる商品はありません。
そこで、ELM327+Torque Pro(アンドロイドアプリ)+Torque Scan(プラグインアプリ)+余っているスマホ+スマホホルダーでサブメーターを設置しました。
今まで、FIT3の ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2014 22:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>通勤燃費記録更新(Sパケ:29s</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/33098784/</link><description><![CDATA[

今日、100km通勤燃費が29.1km/Lと最高値を記録しました。
往路の登りでの22.9km/Lだったので、いけるかな？と思いました。案の定、往復燃費29.1km/Lと今まで最高値より2km/L以上更新しました。
代車Fパケでは、30km/Lを記録してましたが、Sパケでは26km/L代が限界か ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2014 22:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>愛車Sパケ退院しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32990280/</link><description><![CDATA[

愛車のSパケ君が、ミッション交換を終え無事帰還しました。
日曜夕方入院、木曜夕方退院で4日間の入院でした。
今日は、30kmほどしか走りませんでしたが、特に問題は有りませんでした。(元々不都合は有りませんでしたが)
7日からまた100km通勤ですので、燃費とか確認です！...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 19:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>100km通勤で30km/L達成❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32980865/</link><description><![CDATA[

遂に、往復100km通勤で目標の30km/Lを達成しました。
ただ、代車のFパケです。σ(^_^;)
このFパケとは今日でお別れです。
明日からは、愛車のSパケで30km/L目指します。
...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 18:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>愛車いいね100達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32980292/</link><description><![CDATA[皆様のおかげで、愛車紹介のいいね100達成しました。
ありがとうございます。
今後も、よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 17:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>Fパケ-Sパケ燃費比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32974250/</link><description><![CDATA[

代車Fパケで初通勤しました。
同じ条件でのFパケ、Sパケの燃費比較は、なかなか出来ないと思い投稿します。
今まで、Sパケでは24〜26km/Lでしたが、今日は、いつも通りの運転で28km/Lでした。1割位良いんじゃないんでしょうか。
感覚的には、EV走行距離が長い？EV中の加速(50km/h→6 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 21:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>FIT3HV入院、代車もFIT3HV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32963186/</link><description><![CDATA[愛車のFIT3HV(S)がミッション交換の為、入院です。3月中旬に事前診断セーフ、書き換え後の診断でアウトとなり、ようやくミッション入荷で、ディーラーが代車(レンタカー)を持ってきました。(書き込み見てると、即入院が基本みたいですが、「部品くるまで乗ってていいよね」で全然OKでした。)
写真の黒FI ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 17:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>100km通勤の燃費考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32799205/</link><description><![CDATA[往復100kmも1週間が経ちました。
気温にもよりますが、往路は20km/L、復路は38km/L、往復では26km/Lといった感じです。最初、なんで29km/Lでないの？と思いましたが、「ガソリン使用量で計算しなきゃダメなんだ」と気付きました。
そこで、往復30km/L達成のための考察をしてみました ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2014 22:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>ecoスコアこの後？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32738615/</link><description><![CDATA[6500kmでecoスコア3つめまで来ました。この後、どうなるの？
葉っぱが増える？
取説を見直すかな。
...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 20:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>通勤燃費その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32738544/</link><description><![CDATA[本日の通勤燃費です。往路40km地点燃費は24km/Lで、最後の10km(高低差600m)完走後は、19.7km/Lまで下がりました。
復路は、冬季閉鎖道路(3km程短かい)が開通していたので、そこを通って帰宅。
往復(97km)トータル燃費は、25.4km/Lまで向上しました。往路40kmの燃費は ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 20:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>通勤距離が往復100km超に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32718132/</link><description><![CDATA[4月から人事異動で、通勤距離が片道25km→50kmに倍増です。ラスト10km以上は山登りです。金曜に事務引き継ぎで行きましたが、登り20km／lでした。帰りは現職場方向なのでリセットせずトータルで25km/lでした。ポイントは、10km以上の山道をどう攻略するか。暖かくなってきたし、30km／l目 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2014 05:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>微妙にミッション交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32564936/</link><description><![CDATA[ 3/11、プログラムアップデートしました。事前の診断で異常なしと言われており安心してたところ、アップデート後のテスト？で微妙なエラー有り。「微妙なので技研にデータ送って確認するので暫く待ってください。」とのこと。今日、工場長から電話があり、「やっぱり、ミッション交換になります。」でした。
 5,0 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 19:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>シティーブレーキのエラー出ません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32530524/</link><description><![CDATA[  シティーブレーキ修正プログラムを入れてもらってから20日近くたちますが、1度もエラーが出てません。雪、雨の寒い日は必ずと言っていいほど出ていたのに今は出ません。逆にセンサー効いているのかなと思うほどです。
 月曜日は、リコールのプログラム書き換え予定ですが、こちらも劇的に改善してほしいものです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 17:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>シティーブレーキ修正プログラムその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32416768/</link><description><![CDATA[ 2/19にDCT診断時にシティーブレーキ修正プログラムを入れてもらい、今日で3日目です。今朝の天気、雪、外気温1度、今までのパターンでは、運転開始15分位でエラーが出てました。今朝も出るかなと思いながら運転していましたが、出ませんでした！
  まだ、3日目でなんとも言えませんが、もうしばらく様子を ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 13:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>DCT異常なし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32406210/</link><description><![CDATA[本日、Ｄの工場長が勤務先まで来て診断に来ました。結果は、「異常なし」でホッとしました。修正プログラムは、3月初めということでした。
あと、シティーブレーキの修正プログラムもいれて行きました。今までエラー出まくりでしたので、改善してもらいたいものです。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 19:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>リコール3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2109476/blog/32354178/</link><description><![CDATA[  やっぱり来たか！とうい印象の3回目のリコールです。
  過去2回に比べ、文面はかなり深刻ですが愛車は3500km位走って重大な症状はありません。
  Dの工場長は、電話で平謝りで大変です。19日前後にパソコン診断、修正プログラムが来てから書き換え予定とのです。
  毎日、50km以上の通過、Sモ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2014 05:24:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>