ケンケン☆千葉のブログ一覧

外気温が、全然上がらないんです。買い物行って、炎天下においていても２４度。
そして、AUTOエアコンは、風量少な！。家族からは、あちー。と不満だらけ。。
という事で、Dラーへ。
原因不明で、後日（在庫が無い）、センサー交換になりました。
しばらく風量は手動で調整です。

その間、エクシーガに試乗～。
サイドブレーキが、足元なんです。なんか手の届くところに無いと不安で。(爆)
乗り心地はエレガントです。天井ルーフも気持ち良い。
営業さんに、なんでスライドドアにしなかったの？と聞いたところ、付けると
＋２５０kgになるから諦めたそうです。と言われました。そりゃ重いわ。。
残念ながら、うちの立体駐車場には入らない大きさです。

車検に出す為、代車を借りました。インプ｢15S｣を約２時間くらい運転しました。
では、インプレッションを。
まず、一番の特徴は、曲がりやすいです。ちょっと膨らんでも、すぐ軌道修正できます。ワインディングではさらに、楽しいのではと思います。後部座席も広い。
×のところは、ボディが横に膨らんでいる感じです。その為かサイドミラーもあまり視界がとれない感じで車庫入れも、タイヤの横幅よりボディに気を使います。

パワーや装備は、グレードにより違いますので、置いておきます。
レガシィ「2.0i」とインプ「15S」なら、レガシィを選ぶかなぁ。。

本日は、SAB大宮店で、リザルトマジックオリエントワークスフェアという事で、マイカーを診てもらいに、行ってきました。というのは、SABかしわ店で、シャーシダイの測定をしたところ、１８０ｋｍでリミッターが掛かっていたからでした。で、リフトで車を上げて、測定致しました。。結果、問題なく、１８０ｋｍを超えました。一瞬しか確認できませんでしたが、5800rmpくらいで１８０ｋｍを超え、7000rmpで２００ｋｍくらいを指しておりました。
つまり、うちの車は、ボッシュ製のローラー式のシャーシダイでは、うまく計測できない。という事ですね。
次回は、ダイノパック式のお店を探してみます。。

という事で、「ECUの書き換えは、問題なし。」です。
オリエントの皆様、SAB大宮店の皆様、いろいろとありがとうございました。
みんカラの影響は大きいようなので、「UPしといて～」と言われましたので、いつも不精ですが、今日はすぐに上げます。ハイ。

他の方のご参考になれば、幸いです。

SAB柏に行きました。ECU書き換え後の確認です。いいんですけどー、ちょっと不満も。。まあ、判って良かったという事です。

小遣い制の私には、キツイ金額でしたが、フェアでないとすぐに書き換えできないので、
大宮ABまで行ってきました。10月の王子神谷店の予定でしたが、早めてしまいました。ただ、交換予定だったプラグが、品切れとなり、交換できませんでした。プラグ交換せずに、エンジンを回すと、熱で溶けちゃうよ。と脅かされています。。